Centech

𝐁𝐚̆𝐧𝐠 𝐝𝐢́𝐧𝐡 𝐭𝐮̛̀ 𝐀𝐆𝐕

Để di chuyển AGV trong nhà máy công nghiệp, băng dính từ là một phần không thể thiếu.
Sản phẩm này là một vật liệu từ tính mềm, được làm từ bột ferit và cao su tổng hợp, và được tạo ra bằng cách gia công .
Băng dính thì mềm dẻo có thể xoắn. Băng keo hai mặt độ dính cao được gắn ở mặt sau. Nó chủ yếu được sử dụng như một đường điều hướng từ tính đặt dưới nền xưởng để dẫn hướng cho xe tự động AGV, xe đẩy tự động AGC và kệ di động không cần theo dõi.
Việc lắp đặt đơn giản và thuận tiện.
______________________
𝐓𝐡𝐨̂𝐧𝐠 𝐬𝐨̂́ 𝐤𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭:
_ Chiều mặt từ là cực bắc (N), chiều băng dính là cực nam (S)
_ Có 2 loại kích thước: 30mm x 1.2mm và 50mm x 1.2 mm
_ 1 cuộn dài 25 mét hoặc 50 mét
_ Xuất xứ: Trung Quốc
_____________
Centech - Chuẩn bị cho sản xuất
▪️Hotline: 0969 719 828
▪️Website: https://thietbiagv.com/
📍Địa chỉ: Tầng 1 Tòa nhà CT1, Khu nhà ở Đại Mỗ, TDP Liên Cơ, Phường Đại Mỗ, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Link tham khảo sản phẩm: https://thietbiagv.com/bang-dinh-tu-agv-p43.htm

𝐁𝐚́𝐧𝐡 𝐱𝐞 𝐀𝐆𝐕 đ𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐤𝐢́𝐧𝐡 𝟏𝟓𝟎 𝐛𝐨̣𝐜 𝐏𝐔

𝐓𝐡𝐨̂𝐧𝐠 𝐬𝐨̂́ 𝐤𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭:
_ Đường kính bánh xe: D=150mm
_ Chiều rộng bánh xe: B=50mm
_ Vật liệu: Thép C45
_ Độ cứng Pu: 80-90 Shore
_ PU màu đỏ hoặc xanh hoặc vàng

Bánh xe AGV được sử dụng rộng rãi trong việc chế tạo xe tự hành AGV, 1 chiếc xe có chạy tốt không, độ bám đường, khả năng chống quay trơn của xe có tốt không thì vật liệu làm bánh xe là vô cùng quan trọng. Ở đây những vật liệu mà chúng tôi lựa chọn là những vật liệu có chất lượng tốt nhât, PU được nhập khẩu từ Hàn Quốc, có CO/CQ rõ ràng. Mỗi 1 chiếc bánh xe sau khi đi bọc PU đều được cho lưu hóa ở 1 thời gian nhất định, trải qua nhiều khâu kiểm định như: kiểm tra độ cứng, kiểm tra độ lão hóa, kiểm tra độ ăn mòn, kiểm tra độ bền, kiểm tra bề mặt có bọt khí không, có vết rỗ không rồi mới tiến hành xuất xưởng.
__________________
𝐂𝐨̂𝐧𝐠 𝐧𝐠𝐡𝐞̣̂ 𝐛𝐨̣𝐜 𝐏𝐮
-Chúng tôi có máy pha trộn PU và các chất phụ gia hoàn toàn tự động nên đảm bảo việc PU và các chất phụ gia hoàn toàn đều.
-Máy hút chân không luôn đảm bảo cho PU không có bọt khị bên trong điều này sẽ làm tăng mật độ dày đặc của PU. Nếu trong các cấu tạo PU có những bọt khí điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của vật liệu, sau một thời gian sử dụng, các vết nứt trên bền mặt sẽ dần xuất hiện.
-Trước khi bọc PU, bề mặt bánh xe được chúng tôi xử lý nhặt bề mặt, độ bóng nhám Rz=2 để đảm bảo không có vết răng cưa, vết sọc trong quá trình gia công tiện.
-Sau khi bọc PU xong, bắt đầu cho vào máy lưu hóa trong thời gian 48h theo tiêu chuẩn của vật liệu.
____________
Centech - Chuẩn bị cho sản xuất
▪️Hotline: 0969 719 828
▪️Website: https://thietbiagv.com/
📍Địa chỉ: Tầng 1 Tòa nhà CT1, Khu nhà ở Đại Mỗ, TDP Liên Cơ, Phường Đại Mỗ, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Link tham khảo sản phẩm: https://thietbiagv.com/mua-banh-xe-agv-duong-kinh-150-boc-pu-p46.htm

𝐁𝐚́𝐧𝐡 𝐱𝐞 𝐃𝟏𝟐𝟓 𝐪𝐮𝐚𝐲 𝐏𝐔

𝐓𝐡𝐨̂𝐧𝐠 𝐬𝐨̂́ 𝐤𝐲̃ 𝐭𝐡𝐮𝐚̣̂𝐭:
_ Càng quay
_ Đường kính bánh xe: D=125mm
_ Chiều rộng bánh xe: B=50mm
_ Kích thước mặt bích: 101x116mm
_ Kích thước tâm lỗ: 71x84 mm
_ Đường kính lỗ: 12mm
_ Tổng chiều cao bánh xe: 170 mm
_ Tải trọng tối đa: 250 kg
_ Vật liệu PU
____________________
Centech - Chuẩn bị cho sản xuất
▪️Hotline: 0969 719 828
▪️Website: https://thietbiagv.com/
📍Địa chỉ: Tầng 1 Tòa nhà CT1, Khu nhà ở Đại Mỗ, TDP Liên Cơ, Phường Đại Mỗ, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Link tham khảo sản phẩm: https://thietbiagv.com/banh-xe-d125-quay-pu-p51.htm