Orient Architect Service

Птица Хумо: каким будет новый терминал аэропорта Ташкента

Новый международный терминал аэропорта Ташкента с высоты будет напоминать крылья птицы Хумо.
Новый международный пассажирский терминал аэропорта столицы Узбекистана («Ташкент-4») будет построен в течение трех лет — к концу 2019 года. Стоимость проекта, реализуемого при поддержке правительства Республики Корея, составит 336,443 млн долларов США.

После запуска в эксплуатацию «Ташкент-4» площадью 86,94 тысячи кв. м, который заменит нынешний международный терминал «Ташкент-2», сможет ежегодно обслуживать 5,7 миллиона пассажиров.
Такие параметры предусмотрены технико-экономическим обоснованием проекта, которое 3 августа было передано правительству Узбекистана корейской стороной, сообщили в представительстве Корейского агентства по международному сотрудничеству (KOICA).

Правительство Узбекистана, планирующее преобразовать ташкентский аэропорт в связующую воздушную гавань Центральной Азии, поручило разработку ТЭО проекта и мастер-плана по управлению аэропортом агентству KOICA в мае 2015 года. В конце прошлого года KOICA отобрала для реализации проекта консорциум из пяти корейских компаний во главе с аэропортом Инчхон (в консорциум также вошли Heerim Architects & Planners, Yooshin Engineering, EY Hanyong и Корейский транспортный институт).
Разработка ТЭО велась с привлечением грантовых средств KOICA в течение января-июля 2016 года. По данным пресс-службы Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари», корейскими специалистами была проведена большая работа по оценке текущего состояния инфраструктуры аэропорта Ташкента и авиационной отрасли Узбекистана, а также перспектив развития и выработке концепции строительства терминала «Ташкент-4».

После приведения совместно с институтом «Узтяжнефтегазхимпроект» документа в соответствие с требованиями законодательства Узбекистана ТЭО и его адаптированный вариант были направлены в уполномоченные органы экспертизы республики. Стороны также провели работу по оптимизации стоимости проекта. С учетом замечаний и дополнений корейские специалисты доработали ТЭО.
Представляя проект, генеральный менеджер проекта Ким Донг Чел (аэропорт Инчхон) отметил, что проектировщики, используя опыт, полученный при строительстве и управление аэропортом Инчхон, признанным одним из лучших в мире, приложили все усилия для составления оптимального плана и достижения результатов, отвечающих требованиям правительство Узбекистана.
Как передает UzReport, по задумке дизайнеров новый терминал с высоты птичьего полета будет напоминать расправленные крылья птицы Хумо. Он будет располагать перроном на 36 самолетов и автостоянкой на 1700 машиномест и сможет обслуживать 1500 пассажиров в час.
Инвестиционный проект по строительству пассажирского терминала «Ташкент-4» включен в Программу развития и модернизации инженерно-коммуникационной и дорожно-транспортной инфраструктуры на 2015−2019 годы, утвержденную постановлением Президента в марте прошлого года. Начало строительно-монтажных работ по проекту намечено на текущий год.

В Узбекистане может появиться сеть японских бюджетных отелей

Узбекистан, Ташкент - АН Podrobno.uz. Сеть японских бюджетных отелей Toyoko-inn рассматривает возможность строительства своих гостиниц в Узбекистане, сообщил корреспонденту Sputnik источник в "Узбектуризме".

По его словам, в марте 2015 года Ташкент посетила представительная делегация во главе с руководством японской компании для обсуждения возможностей развития бизнеса в Узбекистане.

"Это очень специфичная гостиничная сеть с маленькими номерами, рассчитанная прежде всего на бизнес-туризм, то есть людей, приехавших на короткий срок по делу, которые не готовы переплачивать за дополнительные опции", – отметил источник.

На сегодняшний день между НК "Узбектуризм" и Toyoko-inn идет активная стадия переговорного процесса, но пока, по словам собеседника, стороны не вышли на финальную стадию согласований.

В середине сентября узбекская делегация посещала Японию, где провела переговоры для уточнения параметров совместного сотрудничества. По данным представителя "Узбектуризма", иностранный инвестор пока не определился будет ли он строить новые объекты или брать под управление действующие гостиницы после их реконструкции.

"Мы предложили свои варианты японской стороне. Работа продолжается, и думаю, что в ближайшее время мы выйдем на какое-то предметное обсуждение", – подчеркнул собеседник.

Компания Toyoko Inn управляет свыше 240 отелями на территории Японии. Ее политика заключается в стандартизации как внешнего вида всех отелей, так и их внутренних процессов управления, что позволяет значительно сократить расходы.

В Узбекистане сегодня действуют 548 гостиниц и аналогичных средств размещения. На рынке присутствуют известные мировые гостиничные бренды Lotte, Radisson, Wyndham, Miran, строится отель Hayat.