Pivot Cycles Polska

Najbardziej kompleksowa analiza wideo w polskim YouTube dotycząca Pivota Shuttle AMPd
https://youtu.be/WTddY_O263U?si=-0A73MYZcrsgvclZ
Oczywiście autorstwa Dr Ebike

🚀 AVINOX M2S (150 Nm/1300W) w PIVOT Shuttle AMP’d ⚡🔥 | DrEbike ⚡ AVINOX M2S (150 Nm / 1300W) w Pivot Shuttle AMP’d – czy to ma jeszcze sens? | DrEbikeCzy 150 Nm i 1300W w rowerze elektrycznym to już przesada?Czy to dalej...

Dzięki Ed za te 8 lat!

Ed Masters Announces Retirement From World Cup Racing - Pinkbike Mr. Ed is also leaving Pivot Cycles after eight years with the brand.

Poznaj nowego LES SL Drop Bar - podrasowanego gravela, który nie zatrzymuje się tam, gdzie kończy się asfalt. Stworzony, by gonić to, co nieznane, daje Ci bilet w jedną stronę: na techniczne singletracki, kręte alpejskie przełęcze, pustynne grzbiety i wszystko pomiędzy.

Dzięki ultralekkiej ramie z karbonu (800 g), widelcowi Fox Factory 32 Stepcast i napędowi SRAM GX Transmission, ten rower powstał z myślą o prędkości, stabilności i przygodzie - bez względu na nawierzchnię.

Ale…
Czym właściwie jest gravel?

Czy to typ roweru z konkretnym rodzajem kierownicy?
Czy chodzi o miejsce jazdy - żwir, szuter, nieoznaczone drogi prowadzące donikąd?
Czy gravel przestaje być gravelem, gdy pojawia się amortyzator? A może to filozofia? Sposób, w jaki wybierasz drogę - lub ją ignorujesz?

Jak zdefiniować taki rower, którego definicja wymyka się schematom?

Może gravel to nie forma, tylko intencja. Rower, który mówi: “tu nie ma trasy - ale ja i tak pojadę.”
I może właśnie dlatego LES SL Drop Bar nie pyta o zasady. On po prostu je łamie.