ProDispatch

🤩 Плюсы работы диспетчером:
⠀
1️⃣ Востребованность 📈. Поскольку на территории США более 1 миллиона траковых компаний, позиция диспетчера краи‌не востребована. Чаще всего компании хотят нанять сотрудника с опытом, но некоторые проводят тренинги и обучают.
⠀
2️⃣ Зачастую работа из офиса, но также возможность работы дистанционно. Чем больше у Вас опыта, тем большая вероятность удаленной работы.
⠀
3️⃣ Возможность работы из-за границы на американскую компанию 🌍. Сеи‌час наблюдается тенденция, когда владельцы тракового бизнеса нанимают диспетчеров в Европе. Во-первых, большое количество водителей предпочитают общаться на родном языке (если это не англии‌скии‌), поэтому им легче, если диспетчер владеет тем же языком. Во-вторых, уровень зарплаты для диспетчера в Америке выше, чем у диспетчера за пределами этой страны. Но это не значит, что диспетчеру из Европы платят очень мало, наоборот, по меркам страны, в которой он живет, заработок, зачастую, выше среднего 🤑.
⠀
4️⃣ Достои‌ная зарплата. Хочу обратить внимание, что зарплата может и будет отличаться в зависимости от штата, продуктивности работника, опыта, состояния экономики в целом, и так далее. Также диспетчером может стать человек, который не заканчивал университет по специальности "Логистика" 👩‍🎓👨‍🎓, в отличии, например, от позиции бухгалтера, где предпочтут кого-то с дипломом. Исходя из вышеперечисленных факторов можно сделать вывод, что зарплата диспетчера не уступает, а иногда и превышает зарплаты других офисных работников.
⠀
5️⃣ Возможность изучать что-то новое ежедневно. За несколько лет работы на этой должности я с уверенностью могу сказать, что "однообразие и рутина" - это не про диспетчерство. Каждый рабочий день приносит новые ситуации и опыт.
⠀
6️⃣ Карьерныи‌ рост🔝. Начиная работать диспетчером, многие считают, что дальше расти некуда. Это совсем не так. Получив базовые знания и навыки работника могут повысить до старшего диспетчера, или менеджера отдела. Также можно уйти в схожую профессию - стать брокером и быть "по ту сторону экрана".
⠀
Продолжение в первом комментарии.

💵 Зарплата диспетчера (на примере Чикаго).
⠀
Одним из важных критериев выбора работы, несомненно, является зарплата. Она зависит от:
⠀
🔹штата, в котором Вы работаете,
🔹Вашего опыта,
🔹вида трейлера (Dry Van, Re**er, Flatbed, и т. д.)
🔹вида грузоперевозок (OTR или Consolidation),
🔹количества траков, которые Вы можете грузить (для OTR), или количество грузов/неделю, которые Вы можете брать (для Consolidation)
🔹если ли у Вас контакты заказчиков, брокеров, от которых Вы получаете постоянные грузы.
⠀
Хочу привести примеры с личного опыта, но обращаю Ваше внимание на то, что каждая компания решает для себя самостоятельно сколько платить и сколько траков 🚛 давать на каждого диспетчера.
⠀
Я живу в Чикаго, штат Иллинойс, и средняя зарплата для диспетчера 👩‍💻, кто уже с опытом 1+ год за 8-10 траков OTR платят 💲1200-1500+/неделю за Dry Van. За Flatbed и Step deck, или Hazmat (также опыт 1+ год и 8-10 траков) платят 💲1500+/неделю. При этом всём некоторые компании будут искать диспетчеров для 4-6 траков и также платить 💲1200+/неделю, но с условием, что качество грузов и услуг будет значительно лучше.
⠀
Если же у Вас еще нет опыта - зарплата начинается от 💲600-800/неделю и будет расти по мере Вашей работы. Но если у Вас есть понимание сферы и базовые знания, например, от прохождения курса, можно претендовать на начальную зарплату в 💲700-💲900/неделю.
⠀
Еще одно существенное различие в зарплатах - будет ли это фиксированная ставка, ставка ➕ % с грузов, или только % с gross-а водителей.
⠀
Иногда сложно сказать, какой вариант будет лучше для Вас, поскольку это зависит от состояния рынка грузов в данный момент. Если цены на рынке упали, как, например, сейчас, то лучше быть на фиксированной ставке. Но если же цены на рынке высокие - лучше работать на ставку ➕ %, поскольку так можно зарабатывать больше.

Огромным плюсом является то, что нет потолка зарплат диспетчера. Можно зарабатывать 💲2000-💲2500+/неделю.

А в каком вы штате и какой уровень зарплат у вас?