Onis Motivation

Sitwayen an pa gen anyen li di ki manti ,kob sa komanse gagote depi sou Preval,pase sou Privert ,tonbe nan Mately fini sou Jovenel

Preval bay kontra avek mulat potoprens pou fè wout pon ak kek lot enfrastrikti nan peyi a ,kob la boule nan move kontra ki koute leta twop kob pa kilomet wout ak lot anko

Eske 4 milya dola ka fè peyi ?rep:non ,men si kontra yo pat two koute li te kapab rezoud kek ti problem

Eske repiblik dominikèn devlope avek 4 milya repons lan se non :sak rive repiblik dominikèn lan mpa swete li rive ayiti,se yon peyi yo vann bay etranje kote 95% gwo business kap bay kob yo pa pou dominiken sa ki fet tou nan anpil peyi afriken tankou :côte d'ivoire,Cameroune,Éthiopie ,plizyè lot anko

Kijan yon peyi devlope?rep:se lè gen prodiksyon nasyonal,leta akonpaye ti antrepriz kom gwo antrepriz,se lè sa nou prodwi nou transfome yo sou plas,se lè business ki rantab yo majorité pou pitit tè a ,kob ki fèt nan peyi a rete nan peyi a ,apre nou pral fè wout bon pou fasilite echanj ak transporasyon sa nou prodwi yo fèt ,

Sonje sa gen anbelisman gen devlopman
Yo pa menm 🙏🙏🙏

Pi gwo problèm peyi sa moun yo ale lekol men zewo edikasyon,sa vin fè tout moun ki pase kom reprezantan leta toujou gen menm konpotman

1-wout pou moun ale vènè jiska kanperen pa ka wout nasyonal,gen twop moun ki abite la ,sa pa fèt nan oken peyi sof ayiti ,sa dwe aplikab ni pou wout tòbèk la ,ni pou wout bèjo a

Oubyen nap kanpe stasyon yo a yon bon distans de vil la ,se sa lot peyi yo fè mezanmi sak anpeche nou fè sa poun sove lavi frè ak sè nou yo

2-gwo anjen lou pa ka ap pran menm wout avek élèv lekol,ni moun ki abite nan zòn yo

3-mpa ko pase nan yon lot peyi poum wè tout machin transpò an komen ou transpotasyon materyo gen stasyon yo yon sèl kote pil sou pil,yo chak dwe nan yon espas ki rezève pou sa men pa nan mitan lari a

Yon wout kote plis ke 1000 machin sikile ladanl nan yon peryod 1h tan pa ka menm lu menm ki pou monte li menm ki pou desann ,li pa menm gen yon separatè ,ni liy ,ni mi ,ale vwa poul ta yon doub vwa nomal

Map pran egzanp sou repiblik dominikèn ki se vwazen nou ki paraje preske menm istwa avek nou ,

Li pa gen yon vil kem janm wè kote machin kanpe nan mitan lari ap chaje,preske chak konpayi gen yon stasyon parèy sa Senatè Edo fè okay la ,pou konpayi ki pa gen gwo mwayen ekonomik ,gen moun ki fè stasyon chak machin ki fin chaje li peye mèt espas la

Kisa ki anpeche Meri Okay Okay kopye egzanp sa yo ,eske se problem edikasyon oubyen twop tolerans?

La révolution de L'AES se poursuit 🖤❤️✊🏿

LE JOUR OÙ DES AFRICAINS ONT ÉTÉ JETER VIVANT DANS LA MER ET MANGER PAR LES POISSONS

Écoute-moi bien.
Il y a des pages de notre histoire qu’on a voulu effacer à coups d’eau salée.
Mais même la mer n’a pas pu tout avaler.
Parce que le sang crie encore.
Le 29 novembre 1781, sur le navire ZONG, l’Afrique a pleuré ses enfants
et l’humanité a perdu son âme.

Le Zong est parti d’Accra, sur la Côte de l’Or le Ghana d’aujourd’hui.
Les captifs venaient de peuples fiers :
les Akan, les Ga-Adangbe, les Ewe, les Yoruba, les Fon…
Des hommes, des femmes, des enfants arrachés à leurs villages, vendus dans les forts de James, de Christiansborg, de Cape Coast,
et embarqués comme du bétail vers la Jamaïque, colonie britannique.

Ils étaient 440 âmes entassées dans l’obscurité,
enchaînées, affamées, privées de souffle.
Mais ce n’était que le début de l’horreur.

Le capitaine Luke Collingwood, incapable de naviguer correctement, s’est égaré.
Le navire a manqué d’eau.
Mais au lieu d’assumer son incompétence, il a choisi la barbarie.
Il a ordonné qu’on jette à la mer 132 Africains vivants.
Oui, vivants.
Des hommes, des femmes, des enfants.
Jetés dans les vagues, les mains ligotées,
leurs cris étouffés par la houle,
leurs corps engloutis par l’océan Atlantique.

Et tout ça… pour l’argent.

À l’époque, les esclaves étaient assurés comme du bétail.
S’ils mouraient de maladie, le capitaine ne recevait rien.
Mais s’ils étaient ''perdus en mer'', la compagnie d’assurance devait payer une indemnité.
Alors Collingwood a fait jeter nos ancêtres à la mer pour pouvoir toucher 30 livres sterling par tête,
soit environ 4 000 livres au total l’équivalent aujourd’hui de plus de 600 000 euros.

Tu lis bien :
des êtres humains, évalués comme du bétail, sacrifiés pour une somme d’argent.
Et plus t**d, les armateurs du navire ont eu l’audace d’aller devant un tribunal britannique pour réclamer le remboursement de leurs pertes.
Pas une seule poursuite.
Pas une seule condamnation.
Pas une seule excuse officielle.
Rien.

Les corps de ces 132 Africains sont toujours là-bas, quelque part dans l’Atlantique,
entre le Ghana et la Jamaïque.
L’eau est devenue leur tombe,
et le vent porte encore les cris de ceux qu’on a voulu faire taire.

Les Européens ont appelé ça ''la traite négrière''.
Mais appelons les choses par leur nom :
C’était un génocide.
Un massacre économique.
Une barbarie blanchie par les livres d’histoire.

Quand j’entends encore certains dire que ''l’esclavage, c’est du passé, maintenant regardez devant'',
je réponds :
le passé ne meurt pas tant que ses leçons n’ont pas été apprises.
Nos ancêtres ont été noyés dans la mer,
et aujourd’hui, nous nous noyons encore
dans l’oubli, dans la dépendance, dans l’ignorance.

L’Afrique ne doit plus être un océan d’oubli.
Nous devons apprendre, enseigner, raconter, graver, répéter, hurler notre histoire,
jusqu’à ce que même le vent s’en souvienne.

Chaque fois que tu regardes la mer,
pense à eux.
Pense à ceux qui ont été jetés dans les flots parce qu’ils étaient noirs.
Pense à ceux qui n’ont jamais eu de sépulture.
Et promets-toi une chose :
de ne plus jamais laisser d’autres décident de la valeur de ta vie.

Parce qu’un peuple qui oublie son histoire
devient un peuple qu’on efface.

Je suis L’IMPACTEUR 💣🔥🔥
Et je jure devant la mer et ses vagues :
tant que je respirerai, aucun nom africain ne sombrera dans le silence.