Jesiant

До 13% хозяев этого популярного корейского кроссовера сетуют на то, что в первые 3 года они сталкиваются с серьезными проблемами. У автомобиля есть три слабых местах и ремонт каждого из них влетает хозяину в копеечку. Предсказуемым образом речь в случае с Kia идет о подвеске, трансмиссии и рулевом управлении.

Все новое – это хорошо забытое старое. В случае с электромобилями это правило работает как нельзя лучше. Вы только подумайте, первая рабочая машина с электродвигателем была представлена Уильямом Моррисоном в 1890 году, а к 1900 году треть всего автопарка составляли автомобили на электротяге. Однако тогда они проиграли конкуренцию двигателям внутреннего сгорания, поскольку в те времена не существовало достаточно емких батарей, чтобы обеспечить электромобилям хоть сколько-нибудь приличный пробег. И даже сегодня проблема с батареями никуда не делась. Но производители решают ее всеми силами, и вполне возможно, что скоро-таки решат.