Safety Works

ตามมาตรฐานนักบินโดรนเชิงพาณิชย์ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศอังกฤษ

หลักสูตรดังกล่าวมีทั้งแบบภาษาไทยและแบบภาษาอังกฤษ

ทางเราจะจัดให้มีการสอนแบบตัวต่อตัว ที่ศูนย์ฝึกที่อำเภอศรีราชา หรือจังหวัดสงขลาในเร็ว ๆ นี้

ทาง บริษัท Safety Works รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ร่วมงานกับผู้จัดการฝึกอบรมด้านน้ำมันและแก๊สธรรมชาติชั้นยอดของประเทศไทย อย่าง MOGIT / TPTI ซึ่งฝ่ายของเราจะทำการสอนแบบตัวต่อตัวและสอนภาคปฏิบัติ

ผู้ที่ต้องการใบอนุญาตจะต้องผ่านเกณฑ์ทั้ง 2 ส่วน ดังต่อไปนี้

ส่วนที่ 1 บทเรียนภาคทฤษฎีและการสอบ โดยจะต้องทำคะแนนผ่านเกณฑ์ 80% ขึ้นไป

และ

ส่วนที่ 2 แบบทดสอบการบินและสถานการณ์การบินภาคปฏิบัติ

หากท่านต้องการ ท่านสามารถสมัครเฉพาะในส่วนที่ 1 ที่เป็นหลักสูตรออนไลน์ได้ และท่านจะได้รับใบรับรองในส่วนที่ 1 เท่านั้น โดยที่การสอบในภาคทฤษฎีของส่วนที่ 1 จะเป็นแบบออนไลน์

ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ มีดังนี้

ส่วนที่ 1 หลักสูตรภาคทฤษฎีและการสอบ 6,000 บาท
ส่วนที่ 2 การสอบภาคปฏิบัติ 5,000 บาท (ประมาณ 4 - 6 ชั่วโมง)
ทั้งส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 การเรียนแบบตัวต่อตัว 11,000 บาท (3 วัน 2 คืน)
การสอบภาคปฏิบัติของส่วนที่ 2 จะจัดขึ้นที่อำเภอศรีราชา และจังหวัดสงขลา ที่ศูนย์ฝึกของ MOGIT / TPTI

ทางเราได้จัดเตรียมที่พักไว้ที่ศูนย์ฝึกอบรมที่อำเภอศรีราชา โดยมีค่าที่พัก ห้องละ 650 บาทต่อคืน สำหรับผู้เข้าพักจำนวน 1 ท่าน หรือ 950 บาทต่อคืน สำหรับผู้เข้าพักจำนวน 2 ท่าน

แผนการสอน

หลักสูตรประกอบไปด้วย 8 หลักสูตร ซึ่งเหมือนกับหลักสูตรใบอนุญาตนักบินโดรนเชิงพาณิชย์ ของสำนักงานการบินพลเรือน ประเทศอังกฤษ

หลักสูตรแต่ละหลักสูตรประกอบไปด้วยเอกสารประกอบการเรียน วิดีโอที่กระตุ้นให้เกิดการเรียนรู้ และการสอบภาคทฤษฎีในตอนท้ายของทุกหลักสูตร สื่อวิดีโอจะประกอบไปด้วยคำบรรยายภาษาไทยและภาษาอังกฤษ หรือคำบรรยายเสียงภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ทั้งนี้ขึ้นกับภาษาที่ท่านเลือก

ท่านจะได้เรียนรู้และนำสิ่งต่าง ๆ ต่อไปนี้มาประยุกต์ใช้

1. กฎหมายการบินและหน้าที่ความรับผิดชอบ

ส่วนนี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในการอธิบายเกี่ยวกับระเบียบข้อกำหนดของการใช้งานโดรนในแต่ละประเทศที่ท่านอาศัยอยู่ รวมถึงการใช้งานโดรนอย่างเหมาะสม ซึ่งเนื้อหาดังกล่าวรวมถึงกฎหมายและข้อบังคับการบิน เขตห้ามบินในประเทศไทย และขั้นตอนการขออนุญาตบิน


2. หลักว่าด้วยเขตการบินของอากาศยานที่ควบคุมการบินจากระยะไกล
หัวข้อนี้อาจจะฟังดูน่ากลัวในตอนแรก แม้ว่าโดยปกติแล้วโดรนจะบินอยู่ไม่สูงกว่า 90 เมตร ของเขตน่านฟ้า ท่านก็ยังจำเป็นที่จะต้องรู้ว่ามีสิ่งใดเกิดขึ้นนอกเหนือขอบเขตพื้นที่การบินของท่านอีกด้วย เช่น เขตการบินที่มีการควบคุม เขตการบินที่อันตราย เขตห้ามบิน และเขตจำกัดการบิน ทั้งนี้ท่านจะต้องทำความเข้าใจอักษรย่อในเบื้องต้นก่อน เช่น FIR, ATZ, MATZ, CTR and AIAA โดยทางเราจะทำให้การจำคำย่อดังกล่าวนี้เป็นเรื่องง่าย และสนุกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้


3. ความสามารถในการบินและความปลอดภัยในการบิน
เนื้อหาที่ต้องเรียนรู้มีเป็นจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงขั้นตอนการดำเนินการอย่างปลอดภัย เราจะสอนท่านถึงความสำคัญของการเลือกวิธีการบิน และสาเหตุที่ท่านควรใส่ใจในขั้นตอนการวางแผน

4. ปัจจัยด้านมนุษย์ -สมรรถภาพและข้อจำกัด
ส่วนนี้เป็นส่วนสำคัญของหลักสูตร ซึ่งผู้เรียนมักจะคาดไม่ถึงว่าจะมีการนำส่วนนี้มาสอน ผู้เรียนจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับผลกระทบในด้านลบของความเหน็ดเหนื่อย แอลกอฮอล์ ผลข้างเคียงของยา รวมถึงสภาพอากาศที่หนาวเย็น การทำงานหนักเกินไป เสียงรบกวนจากลูกค้าหรือผู้ชม หรือการทำงานด้วยตัวคนเดียวซึ่งอาจสร้างความกดดันแก่ผู้ควบคุมโดรน และนำไปสู่อุบัติเหตุได้

5. การพยากรณ์สภาพอากาศ
เราจะสอนท่านเกี่ยวกับการพยากรณ์สภาพอากาศที่เหมาะสมกับการบินโดรน และการแปลสภาพอากาศอย่างถูกต้อง นอกจากนี้เราจะสอนท่านในเรื่องการเกิดน้ำแข็งบนผิวอากาศยาน ความแปรปรวนของสภาพอากาศ และการไล่ระดับลม รวมถึงผลกระทบที่พื้นที่การบินมีต่อปัจจัยต่าง ๆ

6. แผนที่นำทางการบิน
เพียงเพราะโดรนของท่านมีระบบ GPS ติดตั้งไว้ ไม่ได้หมายความว่าท่านจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับระบบนำทางเลยทีเดียว หลักสูตรส่วนหนึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสอนเกี่ยวกับการใช้งานแผนที่และตารางตามวิถีดั้งเดิม รวมถึงข้อจำกัดของ GPS หากท่านไม่เคยเห็นตารางแผนที่การบินมาก่อน คงไม่คาดคิดว่าจะมีข้อมูลสามมิติถูกจัดวางลงไปในพื้นที่สองมิติได้มากเพียงใด และข้อมูลดังกล่าวนั้น ส่วนใหญ่แล้วจะมีความสำคัญต่อการวางแผนการบินที่ปลอดภัยเป็นอย่างมาก

7. ความรู้เกี่ยวกับอากาศยานและแบตเตอรี่
ตัวอากาศยานประกอบไปด้วยส่วนประกอบและระบบที่ซับซ้อนมากมายที่ท่านจะต้องทำความเข้าใจ เช่น ระบบนำวิถีแบบเฉื่อย หน่วยการจัดการด้านพลังงาน เครื่องวัดความเร่ง และอุปกรณ์ควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ ท่านยังจะต้องเรียนรู้เกี่ยวกับรายละเอียดและข้อจำกัดของอากาศยานของท่าน โดยไม่ใช่เพียงเพื่อเหตุผลในทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยและขั้นตอนในเหตุการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเขียนคู่มือการบินของท่านอีกด้วย

8. ขั้นตอนการดำเนินการ
รวมทุกอย่างจากการวางแผนการบิน ตั้งแต่การสำรวจพื้นที่ การประเมินความเสี่ยงในการตรวจสอบก่อนและหลังการบิน และขั้นตอนในกรณีฉุกเฉิน แม้ว่าขั้นตอนเหล่านี้จะฟังดูน่ากลัว แต่มันจะช่วยเสริมสร้างความมั่นใจให้กับท่าน หากท่านเข้าใจวิธีการดำเนินการอย่างถูกต้องและปลอดภัย



9. แบบทดสอบการบินภาคปฏิบัติและการประยุกต์ใช้ความรู้

เราให้ท่านแสดงความสามารถในการวางแผนการบินตั้งแต่ขั้นตอนแรก โดยเริ่มจากการวางแผนการบิน การตรวจสอบก่อนออกบิน การตรวจสอบใบรายการ การขออนุญาตบินจากสำนักงานการบินพลเรือน หรือสนามบินท้องถิ่น จากนั้นแสดงความสามารถในการบินโดยทำการบินในท่าและสถานการณ์ต่าง ๆ

การทดสอบเหล่านี้จะมีขึ้นที่ศูนย์ฝึกอบรมที่อำเภอศรีราชา หรือจังหวัดสงขลา และสถานที่อื่น ๆ ซึ่งจะมีเพิ่มเติมในอนาคต

เราจะส่งรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดของการบินภาคปฏิบัติไปให้ท่าน เพื่อที่ท่านจะได้ทำการฝึกซ้อม หลังจากที่เราได้รับค่าใช้จ่ายในส่วนที่ 1 และส่วนที่ 2 เรียบร้อยแล้ว