rb-digital.sk - chiptuning

Škoda Superb2 2.0 TDI 125kW CBBB DSG
📣meranie výkonu pri ~ milióne km

kamaráti z K2TAXI.sk vyraďovali z prevádzky Superb s 976k km, veľmi ma zaujímalo koľko koní auto s takým veľkým nájazdom stratilo

zaujímavostí je mnoho, napr. auto ešte 30k km dozadu malo dokonca pôvodné turbo

ℹ️štandardne tieto autá mávajú ~165PS, graf z merania je v prvom komentári

❔čo hovoríte na tento výsledok? máme medzi nami podobných rekordérov? aké nájazdy sa tu vyskytujú?

kto pridá foto s najväčším nájazdom, ten bude mať u nás diagnostiku zdarma ( prípadne zaujímave prípady môžeme premerať na valcovej skúšobni ) :)

Škoda Octavia mk4 2.0 TDI 110kW DTTC DSG
📈 parametre po úprave: 460 Nm / 208 PS
⚡️ +53 Nm / + 35 PS
💻️ chiptuning stage 1 motor + chiptuning DQ381 gen2
ℹ️ posledná generácia Š.Octavia priniesla motory TDI EVO, oproti svojim predchodcom ponúkaju výrazne lepšie možnosti úprav
oproti predchádzajúcej generácií je rozdiel aj +20 PS
vyvinuli sme preto úpravu softvéru ktorá zahrňuje:
> zvýšenie výkonu
> zvýšenie tlaku oleja
> zlepšenie spomalenej odozvy plynového pedálu
> opačný stop štart > systém je po zapnutí zapaľovania štandardne vypnutý, a je možné ho aktivovať v menu

automobil bol vybavený automatickou prevodovkou DQ381 druhej generácie, softvér v nej sme vyladili tak, aby prevodovka nedržala zbytočne nízke otáčky motora, zrýchlili sme reakcie na manuálne preradenie, a deaktivovali kickdown v manuálnom režime

túto úpravu máme dlhodobo otestovanú

▶️graf merania výkonu v komentári

VW Polo 1.9 TDI BLT 130k / 96kW
📈 parametre po úprave: 693+Nm / ➡️ 393+ PS ⬅️
💻️ chiptuning stage 3 ++
ℹ️ zoznam úprav:
> turbodúchadlo GTB2x7x (hybrid) +el. regulácia
> map senzor, intercooler, vedenie, sanie, výfuk, trysky Firad, pod.čerpadlo, portovaná hlava, vačka, spojka, a mnoho iného...

📈graf merania výkonu v komenári
> zdvojnásobenie výkonu sme tu už parkrát mali, tu máme strojnásobenie 😳
> auto ktoré prešlo postupným vývojom, s rôznymi komponentmi,a stále bolo "málo" :) v tejto poslednej evolúcií prekonáva 400PS
keďže sa občas zúčastní športových podujatí nechceme ukazovať kompletnú charakteristiku výkonu
čo však môžeme pre predstavu ukázať je kedy extrémne veľké turbo nabieha :) , toto teda pre určite nie je vhodné bežné dochádzanie do práce 😁😁
čo sa týka výkonu, ten neprestáva narastať ani po bode pokiaľ je zobrazené konkrétne meranie, a je vyšší ako táto hodnota ešte pri 5400 ot./min :)

Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 110kW / 150 PS
📈 parametre po úprave: 637Nm / ➡️ 357 PS ⬅️
⚡️ + 317 Nm / + 207 PS
💻️ chiptuning stage 3
ℹ️ zoznam úprav:
> turbodúchadlo GTD2263+el. regulácia
> 4bar map, intercooler, vedenie, športové sanie
> výfuk 80mm
> rozsiahla úprava pal.systému : vys.tlak. cerpadlo,trysky,...
> spojka, prevodovka F40
hw úpravy a príprava : PS racing autoservis

📈graf merania výkonu v komenári
> postupný nástup krútiaceho momentu je špecifikum použitého turbodúchadla, kvôli veľkému induceru kompresora bolo potrebné veľmi precízne nastavenie aby sa predišlo turbo surge
tieto komplikované zadania dokážeme riešiť vďaka tomu, že máme u nás vyvinuté testovacie nástroje a rokmi zlepšovaný vlastný postup

VW Golf mk5 2.0 TDI 103 kW/ 140K BKD
📈 parametre po úprave: 582Nm / ➡️ 313 PS ⬅️
⚡️ + 202 Nm / + 173 PS
💻️ chiptuning stage 3
ℹ️ zoznam úprav:
> turbodúchadlo GTB2260VZK+prevodník el. regulácie RSG3
> 4bar map, vodný intercooler, vedenie, športové sanie
> malá úprava výfuku
> trysky FB Race 1287 / dieselpower.cz
> úprava software motora a prevodovky rb-digital

📈graf merania výkonu v komenári