Mentoris

KOVE 625X

Imel sem izjemno priložnost prevoziti 100 km in na terenu fotografirati še ne popolnoma utečen testni motocikel. Ker je bil čas žal omejen in tudi kilometrina, bo to le kratek zapis vtisov in nepopolen seznam opreme. Pred dobrim letom sem vozil model 510 in pred meseci še model 800X GT.
Model 625X me je navdušil z izjemno lahkotnostjo “prelaganja” iz ovinka v ovinek. Zavore z dvema kolutoma na sprednjem kolesu so zelo dobre in niso agresivne oz. po domače, ne presenetijo z grobostjo. Motor ima 581 kubičnih centimetrov prostornine, prijetnih 64 konjev, 57 Nm navora in lepo potegne iz nizkih obratov. Tudi v načinu SPORT ni tako “živčen” na ročici plina, kot je njegov večji brat, model 800X GT. Položaj bok- koleno-stopalo je pri moji višini 176 cm, neutrujajoč. Položaj za širokim krmilom je prijeten in sproščen. K udobju prispeva dobro oblazinjen sedež, ki je ogrevan, tako kot tudi ročice. Sedež nudi standardno 850 mm višine, nižji sedež pa 820 mm, kar bo po godu niže raslim. Kombinacija 19-palčnega kolesa z naperami spredaj, ter 17-palčnega zadaj je dober kompromis. Platišči sta brez zračnic. Obut v gume Pirelli Scorpion Rally STR je motocikel suvereno premagoval tako zavite serpentine, kot tudi daljše hitreje izpeljane ovinke. Za ljubitelje vožnje izven asfalta je na krmilu namenska tipka za Off-road, katere lastnosti nastavimo po želji sami.
Vetrobran je nastavljiv z obema rokama v treh stopnjah, ima pa tudi prečko za navigacijo. Menjalnik prestavlja natančno in tudi brez zapletov pri zaustavljenem motociklu, če smo poprej "pozabili" prestavljati navzdol. Ročica sklopke je prijetno mehka. Prihajajoči model ima za ta razred motociklov izjemno bogato opremo. Z doplačilom le 400 EUR, prejmemo še nosilce in tri aluminijaste kovčke.
Vetrno zaščito bi moral za svoje potrebe nadgraditi s kakšnim deflektorjem in 6,75 – palčni zaslon TFT bi lahko prikazoval večjo pisavo in morda kakšen podatek manj. S tem bi bolje zapolnili prazen prostor, katerega je žal še vedno preveč.
Najbolj šteje pa t.i. FAKTOR ZABAVE pri vožnji. Na lestvici od 5 do 10, bi modelu 625X dal oceno 9. Tako, da je še nekaj prostora za izboljšave.

Hvala Aleš Ankerst in KOVE MOTO SLOVENIJA za lepo pre-release izkušnjo 👍👍
www.foto-tori.com

Vesele in mirne praznike in vse najboljše v letu 2026🥰
www.foto-tori.com
www.mentoris.si