Winde Moscow

Владельцы Range Rover как отдельная каста людей.
Сначала, вопреки всем стереотипам, они покупают автомобиль этого бренда, а потом....не могут согласиться на что-то другое🤷🏻‍♂️
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
К сожалению, при всём шарме и лоске этой машины, двигатель задушен ровно под налог. Классический полуфабрикат.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Вдумайтесь, 3.0TDI от Land Rover выдаёт всего 248л.с. и 600Нм. Живите с этим как хотите ))
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Сделали лайтовый, гражданский тюнинг для автомобиля на каждый день и получили +52л.с. +80Нм.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Сток: 248л.с и 600Нм
Тюнинг: 300л.с. и 680Нм
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Кстати, это уже второй рендж ровер этого клиента у нас, «подсел» не только на бренд, но и на чип 😄🤟🏼

На минивэне тоже хочется ЕХАТЬ
⠀
Почему-то редко публикуем, хотя на «автобусах» клиентов очень много
⠀
Чип на этой машине не для того, чтобы пафосно погазовать на светофоре, высунуться из окна и «заехать» с каким нибудь аналогично «молодой, горячий». Нет, совсем не для этого.

А для того, чтобы с легкостью обогнать фуру, перестроится в нужный момент, т.е. в данном случае цель: больше мощности - больше безопасности. +расход, как правило, падает и если часто ездить на дальняк, чип окупается 👌🏼
⠀
200CDI
Здесь совсем все печально, 136л.с на минивене? Мерседес? Серьёзно??
⠀
Сток: 136л.с и 330Нм
Тюнинг: 220л.с и 500Нм
+84л.с +170Нм🚀
⠀
220CDI
Сток: 163л.с и 380Нм
Тюнинг: 190л.с и 440Нм
+27л.с. +60Нм
⠀
На этот мотор есть ещё одно решение, для тех, кому хочется побольше:
220л.с. и 500Нм
+57л.с. +120Нм
⠀
250CDI
Сток: 190л.с и 440Нм
Тюнинг: 220л.с. и 500Нм
+30л.с +60Нм
⠀
Любимая машина, должна быть на чипе, даже если это минивэн 🤟🏼