Motorcycle Grand Styling

Друзья, мы завели свой Telegram канал, в котором будем рассказывать про оборудование, которые мы используем, о своих проектах по установке аудиосистем на мотоциклы Harley-Davidson, а также о всяких полезных и интересных штуках.

Подписывайтесь, чтобы не упустить ничего важного! 😉

Чтобы найти наш канал в Telegram, просто наберите в поиске Telegram: harleyaudio

Рубрика: аудио компоненты.

Друзья, хотим вам рассказать о новой крутой акустике для установки в боковые кофры мотоциклов Harley-Davidson.

Акустика Cerwin-Vega Stroker ST69CX — это новая акустика от американской компании Cerwin-Vega, спроектированная специально для установки на мотоциклы, в частности для установки в крышки боковых кофров мотоциклов Harley-Davidson.

Динамики ST69CX серии Stroker это мощная двухполосная акустика, которая позиционируется как коаксиальные сабвуферы. Глядя на их конструкцию, очевидно, что эти динамики выдают жирный бас.

Технические характеристики акустики:
• размер: 6х9 дюймов;
• номинальная мощность: 120 Вт;
• максимальная мощность: 240 Вт;
• высокопроизводительный твитер с титановым куполом, диаметр 1" (25 мм);
• импеданс: 4 Ом;
• монтажная глубина: 9,7 см;
• коэффициент влагостойкости: IPx65 (влагонепроницаемые);
• термоформованный влагонепроницаемый кевларовый диффузор с резиновым подвесом;
• супер-мощный ферритовый магнит;
• крышка магнита с отверстиями, что обеспечивает на 35% больше охлаждения, соответственно, большую мощность.

Совсем скоро мы эту акустику будем ставить на Street Glide. Сделаем для вас видеообзор. 😎

@ Moscow, Russia

Как мы делаем качественную музыку на мотоциклах? 🧐

Прежде всего мы используем только высококачественное оборудование: мощные и надёжные усилители и акустику, которые обладают хорошими звуковыми характеристиками, а также техническими характеристиками, позволяющими использовать их "на улице", то есть во внешней среде.

Второй немаловажный фактор — материалы: провода, оплётка, разъёмы и клеммы. Кроме того, что провода обладают высокой проводимостью, они лужёные, а это означает, что они не окисляются во внешней среде.

Оплётка, защищающая провод обязательно прочная и с плотным плетением. Мы же не хотим, чтобы провода повредились по какой-либо причине и произошло короткое замыкание!

Поскольку мы работаем с мотоциклами, а на мотоциклах очень часто приходится снимать и разбирать какие-то элементы или детали по разным причинам, будь то техническое обслуживание, замена повреждённых деталей или просто установка новых элементов тюнинга, мы обязательно ставим разъёмы на проводах там, где это необходимо. Разъёмы мы используем тоже высокого качества, которые хорошо застёгиваются/расстёгиваются и не ломаются. Пины разъёмов обязательно обжимаются на проводе специальной обжимкой — никаких скруток/спаек и изоленты! ☝️ Вся проводка укладывается вместе со штатной проводкой, чтобы был порядок.

Если мы делаем какие-то кронштейны или другие крепёжные элементы, то, как правило, мы их вырезаем на лазерном станке, либо делаем так, чтобы эти элементы не выглядели инородно и уж тем более кустарно.

Ещё один маленький нюанс: если в инсталляции нам нужно использовать болты и винты, мы специально покупаем новые из нержавеющей стали. И, конечно же, использование разных болтов (из серии "что нашли, то и прикрутили") не допускается!

А для вас важно качество? Или мы чересчур перфекционисты? 😁

#мотоциклы #музыканамотоциклах #тюнингмотоциклов @ Moscow, Russia

В процессе установки мощной музыки на Harley-Davidson Street Glide.

@ Moscow, Russia