auner Romania

Nu vă plac chinezăriile. Și sincer, vă înțelegem!

Până recent și noi credeam că sunt făcute pe v***r. Ei bine… doar vin cu v***rul. Între timp, industria asta a evoluat enorm, iar unele motociclete au început să nu mai copieze Europa, ci să își construiască propria identitate.

QJMotor SRT 900 SX și SRT 450 nu încearcă să fie niște BMW-uri ieftine. Sunt motociclete construite pentru oameni care chiar merg, care vor să plece acum, nu cândva. Și mai mult, cei care nu vor să își vândă un rinichi.

Și poate aici apare adevărata problemă: nu ne sperie faptul că sunt chinezești. Ne sperie faptul că au început să fie bune. Foarte bune.

Casca ta poate să arate impecabil la exterior, fără nicio zgârietură și fără să fi fost scăpată vreodată pe jos. Cu toate acestea, știai că s-ar putea să fie deja „expirată”?

Siguranța pe două roți are un termen de valabilitate real, iar acesta nu este doar un mit de marketing pentru a te face să cumperi un produs nou.

Marea problemă nu apare la carcasa exterioară, ci la stratul de polistiren din interior (EPS), cel proiectat să îți absoarbă șocul în cazul unui impact. În timp, din cauza expunerii la căldură, transpirație și pur și simplu din cauza trecerii anilor, acest material se usucă, se întărește și își pierde proprietățile elastice.

După o perioadă de aproximativ 5 ani, o cască veche nu mai poate deforma straturile interne pentru a-ți proteja craniul în mod eficient, devenind rigidă. În schimb, o cască nouă are spumele interioare flexibile, se mulează corect pe forma feței și își îndeplinește rolul vital atunci când ai cea mai mare nevoie.

Te aștept la auner în Timișoara să facem o verificare rapidă a echipamentului tău actual. Dacă interiorul căștii tale a devenit rigid sau materialele s-au uzat, este momentul să facem un upgrade pentru siguranța ta.

Ne vedem în magazin.