Chip Tuning File

ctuos calculatorul intră intr-o stare de avarie sau protecţie(LIMP MODE) soferul fiind atentionaţ si in bord prin martor-ul "Check engine". Cu toate că problemele la unitatea de comandă motor vin in diferite forme, noi vă putem ajuta sa le rezolvaţi, atat probleme pe bază de software(resoftare) cat si probleme hardware(intervenţie directă asupra unităţii de comandă motor(ECU) prin reparare unor circuite distruse sau chiar inlocuirea unor componente electronice din unitatea de comandă motor(ECU). Simptome:

- Pornire dificilă atât la rece cât si la cald sau chiar deloc.
- Pierderi de putere
- Consum ridicat de combustibil
- Voltaj mic la injectoare
- Rateuri pe unul sau mai multi cilindrii
- Lipsa de comunicaţie unitate de comandă motor(ECU)
- Lipsa semnal bobine de inductie
- Lipsa comunicaţie unitate de comandă cutie de viteze automată
- Schimbare trepte de viteze necorespunzătoare sau neregulate
- Intreruperi atat la relanti cat si in mers

In cazul in care unitatea de comandă motor(ECU) nu se mai poate repara venim cu solutia de adaptare a unei unitati de comanda motor second-hand la care se va anula imobilizatorul sau posibilitatea clonarii unui calculator defect(copiat informatie calculator defect intr-un calculator bun)dupa caz.