Swedetech Racing

După "doar" o lună și ceva (din varii motive 🤭) a venit timpul pentru următoarea postare din cadrul proiectului. Se spune că în motorsport lucrurile nu au farmec dacă nu le faci în noaptea de dinaintea deadline-ului :))
Pe scurt, astăzi (03.03) mașina a plecat la Syl Garage pentru realizarea rollcage-ului, de care sperăm din tot sufletul să nu avem nevoie decât pentru camera de bord și prinderile centurilor de siguranță. Ieri (02.03) ne-am hotărât ca după programul service-ului, ora 17:30, ar trebui totuși să ne apucăm de eliminat ce a rămas din instalația electrică, cleme, bride, briduțe și alte plastice PLUS toate insonorizările și masticul de la îmbinările caroseriei. Ei bine nu sună foarte complicat dar garantez că pentru mastic și insonorizări chiar și un chinez bătrân ar strâmba din nas 😬. Așa că, cu puțin noroc, puțină poftă de muncă, multe perii de bormașină, pizza și bere am reușit ca până în jurul orei 01:00AM, astăzi, să înlăturăm mai bine de 90% din tot ce era în plus, restul fiind "ușor" de făcut și după montarea cuștii. În următoarele 2-3 săptămâni, timp în care nu vom avea mașina p-aproape, vom stabili varianta ideală de motorizare și ne vom pregăti sufletește pentru recondiționarea și îmbunătățirea elementelor de suspensie și direcție. Categoric pe măsură ce mai dăm din mânuțe și voi veți fi ținuți la curent cu evoluția proictului.
Cheers! 🤘🏻

P. S. : Pentru a elimina elefantul din încăpere, la acest proiect lucrăm în timpul liber ceea ce înseamnă că trebuie să îl strecurăm în viața personală din afara service-ului și sper să explice de ce update-urile nu vor veni foarte des.