Mircea Florin

Cerere finanțare DEX BRĂILA-TULCEA

𝐂𝐄𝐑𝐄𝐑𝐄 𝐃𝐄 𝐅𝐈𝐍𝐀𝐍𝐓̦𝐀𝐑𝐄 𝐏𝐄𝐍𝐓𝐑𝐔 𝐃𝐑𝐔𝐌𝐔𝐋 𝐄𝐗𝐏𝐑𝐄𝐒 𝐁𝐑𝐀̆𝐈𝐋𝐀-𝐓𝐔𝐋𝐂𝐄𝐀

🛣️ Compania Națională de Investiții Rutiere a elaborat și depus aplicația Finanțare pentru proiectul „𝐄𝐥𝐚𝐛𝐨𝐫𝐚𝐫𝐞 𝐬𝐭𝐮𝐝𝐢𝐮 𝐝𝐞 𝐟𝐞𝐳𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐬̦𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭 𝐭𝐞𝐡𝐧𝐢𝐜 𝐝𝐞 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭̦𝐢𝐞 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐨𝐛𝐢𝐞𝐜𝐭𝐢𝐯𝐮𝐥 𝐃𝐫𝐮𝐦 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬 𝐁𝐫𝐚̆𝐢𝐥𝐚 (𝐉𝐢𝐣𝐢𝐥𝐚) – 𝐓𝐮𝐥𝐜𝐞𝐚 (𝐂𝐚𝐭𝐚𝐥𝐨𝐢)”, în vederea obținerii finanțării nerambursabile în cadrul 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐮𝐥𝐮𝐢 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭 𝟐𝟎𝟐𝟏-𝟐𝟎𝟐𝟕, Prioritatea 1 –Îmbunătățirea conectivității primare rutiere, Obiectiv Specific RSO 3.1 Dezvoltarea unei rețele TEN-T, reziliente la schimbările climatice, inteligente, sigure, durabile și intermodale.

📑Solicitarea de finanțare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 𝟏𝟐.𝟓𝟓𝟓.𝟎𝟐𝟕,𝟓𝟓 𝐥𝐞𝐢 (𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐬𝐢𝐯 𝐓𝐕𝐀), din care contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională - FEDR este de 𝟔.𝟐𝟓𝟒.𝟓𝟏𝟔,𝟕𝟓 𝐥𝐞𝐢, reprezentând 60% din valoarea eligibilă a acestuia, diferența de 6.300.510,80 lei reprezentând contribuția de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 40% din valoarea eligibilă, respectiv 4.169.677,84 lei, precum și TVA în valoare de 2.130.832,96 lei).

Contractul de finanțare pentru acest proiect va fi putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecție, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru PT 2021 – 2027.

🔴 Realizarea unui drum de mare viteză între Brăila și Tulcea vizează asigurarea unei legături rutiere rapide între unitățile administrativ-teritoriale din județele Brăila si Tulcea, precum și asigurarea unei conexiuni moderne între localitățile din regiunea Dobrogea și cele din regiunile Muntenia si Moldova prin intermediul podului peste Dunăre de la Brăila.

ℹ️Consiliul Tehnico-Economic al CNIR a aprobat Studiul de Fezabilitate în data de 8.04.2026, iar în prezent se elaborează Proiectul pentru Autorizația de Construire (durată 3 luni) după care urmează cele trei luni alocate realizării Proiectului Tehnic (PT).

𝐏𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐬𝐞𝐮𝐥 𝐜𝐮 𝐨 𝐥𝐮𝐧𝐠𝐢𝐦𝐞 𝐝𝐞 𝟔𝟏,𝟔 𝐤𝐦 𝐯𝐨𝐫 𝐟𝐢 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐭𝐞:
✅58 de structuri (18 poduri, 31 pasaje și 9 viaducte)
✅5 noduri rutiere (Jijila, Luncavița, Isaccea, Telița și nod rutier intersecție DX8 Tulcea-Constanța
✅câte două parcări de scurtă durată (stânga/dreapta. km 12 și km 41)
✅două spații de servicii tip S1 (km 31 și km 55)
un Centru de întreținere și coordonare.

𝐏𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭 𝐜𝐨𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐭̦𝐚𝐭 𝐝𝐞 𝐔𝐧𝐢𝐮𝐧𝐞𝐚 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐚𝐧𝐚̆ 𝐝𝐢𝐧 𝐅𝐄𝐃𝐑 𝐩𝐫𝐢𝐧 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐮𝐥 𝐓𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭 𝟐𝟎𝟐𝟏-𝟐𝟎𝟐𝟕.

DRUM EXPRES FOCSANI - BRAILA

Pentru construirea Drumului Expres Focșani – Brăila, vor fi expropriate 3.299 de imobile private din județele Vrancea și Brăila, imobile care fac parte din coridorul de expropriere al obiectivului de investiții (găsiți lista exproprierilor la finalul știrii).

Valoarea despăgubirilor depășește 36 milioane de lei, iar suprafața totală vizată este de 8.675.223 mp, reprezentând terenuri cu sau fără investiții.

Sunt vizate imobile din județele Vrancea și Brăila situate pe raza localităților Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu, Măicănești din județul Vrancea și pe raza localităților Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni, Cazasu din județul Brăila.

Traseul Drumului Expres Focșani – Brăila își are originea în partea de Est a Municipiului Focșani, fiind conectat printr-un nod rutier la viitoarea Autostradă Buzău – Focșani. Are o dezvoltare de la vest către est până la Brăila și are punct final nodul rutier de conexiune cu Drumul Expres Buzău – Brăila, în vest-ul Municipiului Brăila.

Contractul pentru proiectare și execuţie “Drum expres Focșani – Brăila” a fost semnat în data de 31 octombrie 2025.

Ofertantul câştigător este asocierea SA & PE Construct SRL (lider), Spedition UMB, Tehnostrade SRL şi Arcada Company. Valoarea contractului este de 4.292.745.059 lei, fără TVA.

Drumul Expres Focșani-Brăila are o lungime de 73,5 kilometri și asigură legătura între Autostrada Moldovei A7- Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, Tulcea și Constanța.

Contractul pentru realizarea Drumului Expres Focșani-Brăila are o durată de 42 de luni (6 luni proiectare și 36 de luni execuție) este finanțat din fonduri europene nerambursabile.

Proiectul include: 57 de poduri și viaducte, 6 noduri rutiere (inclusiv legătura cu A7 și Podul de la Brăila), pecum și două parcări și un spațiu de servicii cu benzinărie și zonă de alimentație publică.

https://arenaconstruct.ro/drumul-expres-focsani-braila-vor-fi-expropriate-imobile-de-peste-36-mil-lei/?fbclid=IwdGRzaAR4RK1jbGNrBHg8n2V4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHtJsdNND5pnXUOzX7R-mlK4lWWKmLjQ93PSyZC_EyXKHh87Kxq29mWkNK-aP_aem_yh4F1C-Ez-rJVAzYu_KKPg&sfnsn=wa