ECU-Perfect

BMW E92 335d 286@450ps🚘
Zmiany mechaniczne:
▶ turbo hybrydowe LukBMW
▶ sprężyny zaworowe LukBMW
▶ mały tuning kolektorów LukBMW
▶ wydech DS-R
▶ IC DS-R
▶ XHP Flashtool@6HP
▶ p***a R90
Zwykły stage1 nie zadowala? ☎️

BMW E81 123d 204@245ps💪
Autko seryjne mechanicznie (DPF!!!), z "drobną"😀 jedynie zmianą: zamiast pompy wtryskowej jednotłokowej CP4.1 (z 2.0D), właściciel zamontował pompę CP4.2 z N57 3.0D (+ przerobiona listwa wtryskowa z N57🤩)
W efekcie nie było problemu ze spadkami ciśnienia (barierą jest DPF😞): w przyszłości właściciel planuje montaż większego Intercoolera.- może dojdzie kilka PS🤔
Masz problem z brakiem mocy? Zapraszam!📞
P.S.
pomiar serii jak i po chiptuningu wykonany w Tarnowie u http://grupa-slusarczyk.pl

BMW E46 „compact” 330d 204@600ps 😁
To już kolejna przebudowa tego auta. Projekt zbudowany na bazie najlżejszej odmiany E46 czyli „compact”😏
Najważniejsze modyfikacje:
▶️ silnik 3.0D M57N EU4 204ps zamiast oryginalnego 2.0D 150ps
▶️ turbina hybrydowa na bazie GTB (TC Turbo) & customowy kolektor wydechowy
▶️ dwie pompy wtryskowe + przeniesienie wspomagania
▶️ mocniejsza p***a wstępna
▶️ map sensor od 550D, RP sensor od N57
▶️ podrasowane wtryski
▶️ sprzęgło „spiek” + docisk SP
▶️ szybszy most
▶️ szpera
▶️ wtrysk metanolu
▶️ customowy intercooler i wydech
▶️ chiptuning: ECU-Perfect 💪
Efekt zmian: ten pocisk robi lepsze czasy 100-200⌚️ niż np. porsche 911 GT3, M5tki, audi RS6 czy inne „superbryki” 🏎(z metanolem moc 627!). Ograniczeniem dla dalszej poprawy osiągów wydaje się już być tylko trakcja i żelazne nerwy kierowcy.
P.S.
Właściciel rozpoczyna kolejny projekt, a to auto będzie niedługo szukało nowego właściciela (namiary 📞 na prv )

Chyba jedna z ciekawszych 👀 modyfikacji silnika M57N wykonana przez właściciela (LukBMW)🛠
Baza: zwykłe BMW E60 530D 218ps EU3 z ręczną skrzynią biegów😁
Ważniejsze modyfikacje:
✔️ dwie turbosprężarki na dwóch oddzielnych kolektorach wydechowych
✔️ komputer silnika z wersji EU4
✔️ skrzynia biegów 8HP (sterownik Lamika)
✔️ podkręcone wtryski 219
✔️ customowa p***a wtryskowa
✔️ wydajny IC, przelotowy wydech
✔️ map sesnor 550d
✔️ czujnik RP od silnika N
✔️ tłoki 535D
✔️ szpera
✔️ twardsze sprężyny zaworowe
To nie jest rozwiązanie znane jako "bi-turbo" w BMW (np 535D) - tutaj mamy 2 równolegle pracujące turbosprężarki (każda napędzana przez 3 cylindry)
W efekcie zmian ten dieselek przyspiesza lepiej 🏎 niż np "M5tka" itp.
Pomiar wykonany przed kilkoma finalnymi zmianami (będzie update💪)
Dalsze plany: mechanizm poprawiający "wstawanie" turbin "z dołu"
Masz szalony pomysł na mody i tuner powiedział, że się nie da ⛔️? Zapraszam📞