Auto Plus SC

ETYKIETY NA OLEJACH - NA CO MUSISZ ZWRACAĆ UWAGĘ❓
👉 Pierwszą rzeczą na jaką musisz zwrócić uwagę, jest lepkość. Im jest ona mniejsza, tym mniejsze opory oleju, silnika podczas rozruchu i jego pracy. Oleje silnikowej o małej lepkości mają oznaczenie np.: 0W-30, 5W-30, 0W-40 i posiadają wyjątkowe własności ochronne w niskich temperaturach. 5W-40 to kompromis, czyli oleje o średnim poziomie lepkości. 10W-40, 15W-40 to większa lepkość i większe opory ruchu. 20W-50 to bardzo duża lepkość i duże opory ruchu, ale także lepsza ochrona silnika w wysokich temperaturach.
👉Klasy jakości mogą być opisane zgodnie z normami ACEA lub API. Te pierwsze dzielą oleje na przeznaczone do silników benzynowych (oznaczenie A), do silników wysokoprężnych (litera B) i silników benzynowych z układami katalitycznymi oraz Diesla z filtrami DPF (litera C). Po literze pojawia się cyfra w zakresie 1-5 (dla klasy C od 1 do 4), klasy te informują o zróżnicowanych parametrach ochrony przeciwzużyciowej, a także o oporach wewnętrznych oleju, co bezpośrednio wpływa na zużycie paliwa.
👉W przypadku klas jakości wg API oleje do silników benzynowych są oznaczane literą S i kolejną literą alfabetu, np. SJ (im dalsza litera, tym wyższa jakość oleju). Podobnie jest z olejami do silników Diesla, ich oznaczenie zaczyna się od litery C i kończy kolejną literą, np. CG. Dziś najwyższe klasy wg API to SN i CJ-4.
❗ Pamiętaj, że wielu producentów pojazdów wprowadza własne normy, oparte o testy na hamowniach silnikowych oraz testy drogowe.

SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - CZY SIĘ OPŁACA❓

👉Według najnowszych informacji przedstawionych przez ekspertów z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że obecnie w Polsce zarejestrowanych jest 20 959 aut „z wtyczką”, w tym 10 010 samochodów elektrycznych i 10 949 hybryd plug-in.
👉Top 5 najpopularniejszych aut elektrycznych w Polsce:
1. Nissan Leaf
2. BMW i3
3. Renault Zoe
4. Skoda Citigo
5. Tesla Model S
👉Elektromobilność w Polsce nadal raczkuje, a w jej rozwoju nie pomaga brak realnie działającego programu dopłat. Mimo to liczba samochodów na prąd w naszym kraju systematycznie (choć powoli) rośnie.
👉https://www.youtube.com/watch?v=Yhus9HNl5eY

OLEJ W SKRZYNI BIEGÓW - jak często trzeba go zmieniać?
👉SKRZYNIA MANUALNA
W skrzyni manualnej olej pełni dokładnie te same funkcje co olej w silniku, czyli głównie smarowanie, ale także chłodzenie czy absorbowanie zanieczyszczeń. Jako że nie pracuje w szczególnie trudnych warunkach ( za wyjątkiem aut sportowych i terenowych ) – może służyć długo. Nie ma potrzeby wymieniać go częściej niż co 60-100 tys. km.
👉SKRZYNIA AUTOMATYCZNA
W automatycznej skrzyni biegów używa się olejów hydraulicznych, a ich dodatkową funkcją jest wytwarzanie ciśnienia potrzebnego do pracy takiej przekładni. Ponadto, szczególnie w przekładni automatycznej olej pełni funkcję chłodzącą. Dlatego jego wymiana jest istotna i ma największy wpływ na trwałość mechanizmów. Hydrauliczny olej w automacie należy wymieniać co 40-60 tys. km, zależnie od warunków pracy.

FILTR KABINOWY - wszystko co powinieneś o nim wiedzieć
▪️CO TO JEST❓
👉🏻Filtr kabinowy, służy do oczyszczania powietrza, które dostaje się przez wentylację do wnętrza auta. Jeśli nasz samochód wyposażony jest w klimatyzację, filtr usprawnia też jej działanie m.in. osuszając powietrze. O złym stanie części świadczy niejednokrotnie częste parowanie szyby czołowej.
👉🏻Filtry składają się z kilku warstw włókien o różnej strukturze, a o ich jakości świadczą zastosowane materiały czy szczególność połączeń. Poza tym możemy wypunktować następujące rodzaje filtrów: cząstek stałych (standardowe), węglowy, antysmogowy. Zadaniem pierwszego z nich jest przede wszystkim wychwytywanie podstawowych zanieczyszczeń, kurzu i zarodników. Drugi z kolei neutralizuje szkodliwe gazy oraz nieprzyjemne zapachy. Oprócz tego ma też właściwości antyalergiczne. Ostatni staje się coraz popularniejszy, z racji coraz gorszej jakości powietrza w miastach. Potrafi on nawet zatrzymać pyłki o średnicy 2,5 μm. W przyszłości będzie możliwe wyłapywanie jeszcze mniejszych pyłków, dzięki rozwojowi nanowłókien.
▪️KIEDY NALEŻY WYMIENIĆ FILTR KABINOWY❓
👉🏻Najlepiej jest go wymieniać przynajmniej raz w roku. Jeśli jednak jesteśmy alergikami, często podróżujemy po szutrowych i nieutwardzonych drogach czy gęsto zabudowanych miastach, gdzie jest wysokie stężenie szkodliwych substancji, najlepiej dwukrotnie zwiększyć częstotliwość wymiany.
👉🏻Dobrym momentem na zamontowanie nowego filtra jest początek wiosny, kiedy w powietrzu znajduje się najwięcej pyłków. Jeśli jesteśmy zmuszeni zmieniać go częściej, drugą wymianę najlepiej przeprowadzić jesienią.