125Circle

To piękne auto które dzisiaj prezentujemy to Ferrari 250 GT SWB California. Ten konkretny model był kiedyś w posiadaniu samego Alain’a Delon! Dla większości entuzjastów motoryzacji samo wspomnienie słów „California Spider” wzbudza emocje la dolce vita i najlepsze wrażenia motoryzacyjne, jakie można sobie wyobrazić. Samochód odznaczał się niesamowitą stylistyką z opuszczanym dachem autorstwa Pininfariny i Scaglietti, okazałym 3,0-litrowym silnikiem V-12 Colombo z Ferrari 250 GTO, miejscem dla dwóch osób i ich bagażu oraz wyścigowymi osiągami. Z przodu zaś ozdobiony był logo konia z Maranello – czy może być lepiej?



📸by:

To, co robią dziś supersamochody, Audi Quattro S1 robiło w połowie lat 80-tych. Szybkość, przyspieszenie i przyczepność samochodu były, jak można się było spodziewać, największymi pretendentami do sławy.

Rzędowa 5 o pojemności 2,1 l teraz produkowała fabrycznie 470 koni mechanicznych. Jednak uważano, że rzeczywista moc przekracza 500 koni mechanicznych, ponieważ turbosprężarkę wyposażono w system recyrkulacji powietrza, który również zmniejszał opóźnienie turbodoładowania, a sprint od 0-100 km/h zajmowal 3,1s 🔥



📸by:

Niemal 30 lat po debiucie legendarnej Lancii Stratos powstała jej nowoczesna interpretacja, za którą odpowiedzialny był sam Marcello Gandini, twórca pierwowzoru.

Koncepcyjny model Stola S81 Stratos jest pełnoprawnym samochodem. W zamyśle twórców miał być napędzany silnikiem V8 Maserati, generującym 370 KM ♥️

📸via: .official