Sherlock Customs Lublin

🚗💨 Siemanko kochani! Kontynuujemy naszą serię o wydechach do Audi! Dziś przedstawiamy A3 2.0 TFSI, w której stworzyliśmy aktywny układ Axelback dopasowany do nowego dyfuzora. 💥
Nasza instalacja pozwala na użycie dwóch dużych kominów lub czterech mniejszych końcówek (jak w tym przypadku). ⚙️ Warto zaznaczyć, że A3 8P ma znaczące różnice w wydechu w wersjach z napędem quattro i bez niego.
W tej instalacji zastosowaliśmy aktywną sekcję z najemnymi kopiami i tłumikami połączonymi na bypassie. Choć wygląda to skomplikowanie, w rzeczywistości jest to znacznie prostsza konstrukcja niż układ z dwiema przepustnicami. Dzięki temu zyskaliśmy głębszy dźwięk, który znacznie przewyższa standardowy setup! 🎶🔊
Dyfuzor ozdobiły cztery końcówki o średnicy 90 mm, co nadaje całości jeszcze więcej charakteru. 😍
Na zakończenie, ten wydech był prezentem od pewnego pana (którego serdecznie pozdrawiam) dla swojej ukochanej! ❤️

🚗💨 Siemanko kochani🎥
Dzisiaj szybki post w formie zdjęć. Już powoli przygotowujemy dla Was projekty w wersji wideo! Odpuszczamy szerokie opisy (spokojnie, to chwilowa faza!).
Wracając do tematu – pokażemy, jak zamieniliśmy atrapy na prawdziwe rurki i dźwięk na ryknięcie! 🔊💥
Jak wiecie, nowe seryjne auta, jak Audi SQ5, często brzmią nijako i mają tylko atrapy końcówek. Nasze zadanie?
1. Usunięcie atrap!
2. Wstawienie dymiących końcówek! 💨
3. Poprawa dźwięku z użyciem aktywnego Axelbacka!
Jak to wszystko brzmi? Na to odpowiedź już jutro! 👀