AutoAudyt

Kilka dni temu badaliśmy Mazdę 6 dla Pana Adriana z Bydgoszczy. Pojazd poleasingowy, wyposażony w wolnossący silnika 2.5L oraz automatyczną skrzynię biegów. W pojeździe zdiagnozowaliśmy niedomagania skrzyni biegów w postaci nieprawidłowej pracy podczas zmiany przełożeń, jak również ślady oleju na obudowie, widoczne od strony podwozia. Opony mimo niezużytego bieżnika nie nadawały się do użytku ze względu na popękaną powierzchnię. Pojazd również przeszedł drobne naprawy blacharsko lakiernicze. Nie wiem czy nasz Klient podjął decyzję o zakupie.

Już na wstępie naszej wizyty sprzedający poinformował, że w sprawdzanym Fordzie ze względu na korozję wymienione zostały błotniki przednie. Na dowód pokazał stare błotniki. Podczas wymiany cieniowane były również drzwi przednie oraz słupki przednie. Drzwi tylne prawe były naprawiane w dolnej części.

W wyniku pomiarów powłoki lakierowej oraz oględzin organoleptycznych stwierdzono, że również były powtórnie lakierowane drzwi tylne prawe, błotnik tylny prawy oraz błotnik tylny lewy. Widoczna niewielka różnica w odcieniu lakieru między drzwiami tylnymi prawymi a błotnikiem tylnym prawym. Lakier na progach, pod drzwiami, jest wytarty. Na elementach karoserii nie widać oznak korozji. Uszczelka drzwi kierowcy jest roztargana. Nie działa przycisk otwierania pokrywy bagażnika z zewnątrz.

Szyby są bez rys. Szyba czołowa jest bez odprysków i bez pęknięć. Szyba drzwi przednich prawych jest nieoryginalna. Pozostałe szyby bez widocznej ingerencji pozafabrycznej.

Elementy konstrukcyjne nie noszą śladów napraw. Masa uszczelniająca łączenia elementów konstrukcyjnych jest położona oryginalnie, nie nosi pęknięć. Podłużnice, nie noszą śladów napraw w części przedniej, w widocznych miejscach.

Silnik zapala bez problemów. Samochód przyspiesza równo. Hamuje bez ściągania w którąkolwiek ze stron oraz bez wibracji. Występują odgłosy stuków zawieszenia, w przedniej części (sprzedający miał pojechać jeszcze w ten samo dzień wymienić wahacze przednie).

Środek ogólnie czysty, noszący ślady po paleniu papierosów - na okładzinie siedziska fotela kierowcy są wypalone dziury. Podsufitka jest w stanie dobrym, nad drzwiami kierowcy widoczne przytopienie papierosem.