Adolfo C.Panta

El cardán, también conocido como árbol de transmisión, es un componente mecánico utilizado en vehículos con tracción trasera, tracción en las cuatro ruedas y algunos diseños de tracción delantera. Su función principal es transmitir el par motor desde la caja de cambios (o la transmisión) hasta el diferencial, permitiendo que las ruedas motrices giren a diferentes velocidades cuando el vehículo está girando.

El cardán consta de una serie de juntas universales y un tubo metálico que conecta la transmisión al diferencial. Las juntas universales permiten que el cardán transmita el par motor incluso cuando hay ángulos o desalineaciones entre la transmisión y el diferencial, como en el caso de las suspensiones de eje rígido.

En resumen, el cardán es un componente clave en los sistemas de transmisión de vehículos que permite transmitir el par motor de la transmisión al diferencial de manera eficiente y flexible, permitiendo el movimiento de las ruedas motrices.