Urbanopolis

📢 Lima tiene un problema de transporte que lleva 16 años sin resolverse. Y los limeños lo sienten cada día.
Desde Urbanopolis queremos compartir este artículo de opinión que explica, con fuentes académicas y datos verificados, por qué el Metropolitano y los corredores de buses están como están — y qué tendría que pasar para que cambie de verdad.
🔎 No es solo un tema de gestión. Es un problema que viene desde los contratos mal diseñados, pasa por instituciones que no se coordinan, y termina en el ciudadano que espera 45 minutos en una cola para subir a un bus del año 2010.
¿Lo más revelador del artículo? Que en marzo de 2026, la ATU y JICA firmaron un nuevo acuerdo para hacer un Plan Maestro de Transporte a 20 años. Lima tiene una segunda oportunidad. ✨
La pregunta — como siempre — es si esta vez la aprovecharemos.
👉 Lee este articulo aqui: https://www.linkedin.com/pulse/estamos-dejando-morir-al-metropolitano-y-los-de-lima-carmen-isabel-moeve
¿Usas el Metropolitano? ¿Qué cambiarías? Cuéntanos 👇

¿Estamos dejando morir al Metropolitano y los corredores complementarios de Lima? "Deberíamos tener, a la fecha, por lo menos cinco o seis corredores segregados y no tenemos más que uno."— Quispe Candia, L.

Este 8 de marzo recordamos que las ciudades no son neutrales.
Las decisiones sobre el territorio, el transporte, el espacio público o la vivienda también reflejan quiénes participan en la toma de decisiones.
En el Perú, las mujeres representan casi la mitad del personal en el sector público, pero su presencia sigue siendo menor en los espacios donde se diseñan políticas públicas, se toman decisiones estratégicas y se lideran instituciones en los diferentes niveles de gobierno.
La planificación urbana, la gestión del territorio y las políticas públicas necesitan más diversidad de miradas para construir ciudades más justas, seguras y sostenibles.
Desde Urbanopolis creemos que el liderazgo femenino en la gestión urbana no es solo una cuestión de representación, sino una condición necesaria para mejorar la calidad de nuestras ciudades.
El desafío sigue siendo abrir más espacios de liderazgo, decisión y participación para las mujeres en la construcción del futuro urbano del país. Estamos en camino. Unete al cambio.

🏥 Formalización predial vs. integración urbana: una tensión que impacta la inversión pública
En el Perú, la formalización masiva de predios ha sido una política clave para reducir la informalidad y fortalecer la seguridad jurídica; sin embargo, la experiencia reciente en un proyecto hospitalario evidencia una tensión estructural: un predio puede estar formalizado e inscrito, pero no necesariamente integrado al sistema urbano proyectado.
En Cajamarca, un establecimiento de salud próximo a iniciar ejecución presenta una poligonal que no respeta el alineamiento de fachadas ni la sección vial proyectada por la municipalidad; esto implica una decisión técnica crítica: reconocer la afectación vial y adecuar el predio (cediendo área bruta para completar la sección vial), o trasladar el problema a la etapa de ejecución con el riesgo de adicionales de obra y ampliaciones de plazo.
📊 Organismos como CEPAL (2022) y Banco Mundial (2021) advierten que en América Latina más del 20 % de la población urbana aún reside en entornos con déficits significativos de infraestructura, y que la titulación por sí sola no garantiza integración territorial ni eficiencia del gasto público.
Cuando se trata de equipamientos estratégicos como hospitales, la pregunta no es solo jurídica, sino urbana:
¿Es suficiente la seguridad registral, o debe exigirse plena integración urbana conforme al planeamiento urbano vigente?
Desde Urbanopolis creemos que la ciudad no se organiza únicamente desde el catastro, sino desde su coherencia estructural, lee nuestro articulo de opinión aqui 👇👇👇👇.
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Hospitales en predios formalizados: ¿debe prevalecer la seguridad jurídica o la integración urbana con la ciudad? | Urbanopolis Perú 🏥 Formalización predial vs. integración urbana: una tensión que impacta la inversión pública . En el Perú, la formalización masiva de predios ha sido una política clave para reducir la informalidad y fortalecer la seguridad jurídica; sin embargo, la experiencia reciente en un proyecto ho...