LUP - Leverandørutviklingsprogrammet

👋 Hilsen fra Mør Biffhus på Arendalsuka! I dag har vi diskutert innovasjon i offentlige innkjøp, og om dagens kultur og ordninger fungerer for å fremme innovasjon.

Politikerne Stortingsrepresentant Alfred Bjørlo - Venstre, Sveinung Stensland og Even Tronstad Sagebakken- politiker var samstemte i det er et tydelig behov for LUP. Samtidig er det også behov for en kulturendring i kommunene, og det må finnes gode virkemidler og insentiver for innovasjon.

💰 Trenger offentlige oppdragsgivere finansiell støtte fra staten til å finansiere innovasjonsprosjekter med næringslivet?

Ja, svarte høyrepolitiker Stensland, ordningen med risikoavlastningsmidler i innovasjonspartnerskap må gjeninnføres. "Vi må senke risikoen for de som skal utvikle tjenestene, og jeg jobber for at dette skal bli høyres politikk".

Nei, svarte arbeiderpartiets Sagebakken. "Hvis all offentlig-privat innovasjon krever risikoavlastningsmidler er det en umulig situasjon. Vi må heller ha en plan for å dele erfaringene."

Bane NOR, Statens vegvesen og Statsbygg var også til stede for å fortelle om hvor godt de lyktes med å gå sammen om å lyse ut et innovasjonspartnerskap. Nå har de fått en miljø- og kostnadsbesparende løsning for sikring av kvikkleire.

Også de var tydelige på at risikoavlastningsmidlene de fikk var avgjørende for at de kunne gjennomføre.

"Risikoavlastningsmidler er viktig - viktigere enn man kanskje tror. Vi har tøffe krav på oss som oppdragsgivere, og vår måloppnåelse må også lønne seg for leverandørene," fortalte Bettina Sandvin

Takk til alle bidragsytere! Ingrid Dahl Hovland, Harald Vaagaasar Nikolaisen, Odd Arne Sørlien Fauskerud, Hege Eiklid og Maria Haukom Rossland.

Gikk du glipp av arrangementet? Se opptak her: https://vimeo.com/995939181/ac8af6fe61

Yes, Arendal - nå er vi i gang! Bjørnar Grønhaug Riche Vestby Cecilie Møller Endresen og Ingebjorg Harto is back in town 😄

Herlig å være tilbake i denne vakre byen, som virkelig leverer fra første stund! Strålende vær, masse kjentfolk og spennende samtaler og arrangementer på hvert et gatehjørne. Kan det bli bedre?

Vi har satt opp to egne arrangementer i år, begge på MØR Biffhus aka Næringslivets hus under Arendalsuka, og deltar i tillegg på en rekke andre arrangementer blant våre samarbeidspartnere, partnere og eiere. Full oversikt over våre arrangementer finner du her: https://innovativeanskaffelser.no/blogg/arendalsuka-program-2024/

Våre gode kollegaer Iris Straume og Bang-Andersen kommer også nedover på onsdag.

Vi ses 😎

Fram til 2030 vil vi se en bølge av grønne anskaffelser innen den maritime sektoren i Norge, og det offentlige skal anskaffes maritime løsninger for 83 milliarder kroner. Hvordan kan de gjøre best mulig anskaffelser? 🚢 🌱 🤔

Noen av utfordringene ved grønne maritime anskaffelser for de offentlige innkjøperne er å:

🛳 Sikre at ruteproduksjon opprettholdes
🌱Økonomien er bærekraftig
🤗 Passasjerer er fornøyde

Utfordringene for leverandørene ved grønne maritime anskaffelser:

Anbudene kommer ofte samtidig og i "bulk" noe som gjør setter press på industrien og driver prisene opp

⏳Kort tid mellom utlysning og leveranse
📊Risikoavlastning og fordeling av risiko
⚙ Mekanismer for å øke kommersiell modenhet

Det offentlige er et viktig marked for bedriftene, og kan bidra til å skape et stort hjemmemarked hvor bedriftene kan utvikle og teste løsningene sine. Slik blir leverandørene posisjonert til å vinne internasjonale kontrakter. Et godt hjemmemarked vil også bidra til at løsningene skaleres.

Vi ønsker tettere dialog mellom offentlige innkjøpere og leverandørmarkedet og inviterer webinar fredag 7. juni for å høre hvem som skal kjøpe hva og når, og hvilke utfordringer og muligheter som ligger i kommende anskaffelser.

I etterkant av webinaret inviterer vi offentlige virksomheter til felles koordinerte prosesser innenfor maritime anskaffelser - hvem blir med?

Mer informasjon og påmelding her: https://innovativeanskaffelser.no/kalender/offentlige-anskaffelser-som-motor-for-gronn-maritim-eksport/

Norsk Industri