Bohlin Racing SSP 300

As many of you have heard my 2025 season is cut short due to an epilepsy attack i had in the car when driving to the track. This means that im not allowed to ride for 1 whole year minimum🥲 there was nothing i could have done differently to change the outcome, but thats how life is sometimes🤷‍♂️

regardless im not giving up, in a couple of weeks time when im allowed to go to the gym again its straight back to work💪🏻i will come back stronger🙏🏻

Im proud of the steps i’ve made this season, getting podiums in both the norwegian and the swedish championship and fighting for the norwegian championship all things i could only dream of last season🙏i have been able to prove to myself that i can be one of the fastest riders on track which means alot to me🤩

I have a very challenging period ahead of me but i will do what it takes to get through it🤞🏼 its not over yet🫡

First round of the Norwegian championship✅
I had a lot of doubts heading in to the weekend after a horrible training, i was almost 3 sec slower than my best laptime and i didn’t know where i lost the time.

Friday: I managed to reset the mind a bit and made steady progress to find the 3 sec i was missing to be back at my best laptimes and ended the day with a 1.37.593 and p4 overall. 0.3 slower than my best time which i was happy with considering how far off i was last time out.

Saturday: started the day with qualifying, tried to find a rhythm early on, after some laps getting warmed up i pushed 100% trying to get a good feeling with the bike. I felt very comfortable so i tested some new limits and ended up with P2🥈/15 and a laptime of 1.36.340🤩 about 1.1 sec faster than my previous best laptime. Super happy with the result.

Race 1: starting from 2. Place had a pretty bad start dropping me back to 4th before a red flag came out. On the restart i had a Slightly better start but still dropped back to p3 and got overtaken on lap 2 so i was in p4. I used the same tires as i did in qualy which has never been a problem before but since we haven’t figiured out the tyre pressures 100% they were completly fried. I struggled with wheelspin in many corners. I knew i had the pace to fight for p2 but after my tires gave out and i was getting exhauated i really struggled. When p2 crashed out i settled for 3rd place as the gap to p2 was too big make it worth the risk of a safe p3. Happy to be on the podium anyway💪🏻

Sunday: started the day with qualifying 2, struggled a bit with the pace before i took a short ride through the pitlane to collect some thoughts and after that i felt good again. As i was pushing my maximum i was on a perfect lap before i tested some new limits which made my footrest touch the ground, unloading the front resulting in a minor crash🤷‍♂️ bike was totaly fine and so was i so it was no big issue. Only sad part about it is that i knew that it was my chance to get a lap in the 1.35’s. Ended qualifying with P3🥉

Race 2: (wet race) i had a bad start which dropped me to p5. Climbed back to p3🥉but the gap to the lead was too big to risk by then☹️

Solid helg på rudskogen🤘 greie framskritt etter mange verdifulle runder. litt uheldig med brake failiure i det siste passet før løp, ble heldigvis bare et lite tryn. Sleit litt med å stole på sykkelen men fikk hodet sammen nok til å ta seieren i løpet. Fortsatt mye å jobbe med men vi er bare helt i starten av sesongen så vi har tid🫡 full fokus på første SM runde denne helgen✊️

Endelig er tiden her! Sykkelen pakkes i kasse og skal sendes til Spania👍
Vinteren har blitt brukt til reparasjoner etter fjorårets kjempe kræsj.
Motor fullstendig nybygget og dempere servet.
Klare for ny sesong 👍
MotorHansen har bidratt med myyye deler👍
Desmolab har overhalt dempere👍
Asker MC Senter har levert oljer👍
Geir Hestmann Racing har timet kammer👍
Vi takker alle som har bidratt! 👍👍👍

Race oppdatering fra NM på Rudskogen😤

Jeg følte meg ikke veldig forbredt til helgen. spesielt når hele NM er avgjort på 2 løp der alt kan skje.

Fredag: (practice)

Som sagt følte jeg meg ikke veldig forbredt, var rimelig nervøs helt til jeg hadde satt meg på sykkelen og kjørt noen runder. Fikk låne laptimer av kreditosaurus som gjorde det mye enklere å komme i gang og finne flyten. Persen var 1.38.1 og jeg endte med en 1.38.3 på første passet og jeg følte det var masse igjen å gå på som var en positiv overaskelse. Hadde som mål å komme meg ned på 1.37 om første passet gikk bra og det målet så lovende ut.

Andre passet gikk det også fort, men etter bare 2-3 runder ble det rødflagg som ødela rytmen og progresjonen min litt for resten av dagen.

Banka på døra til en 1.37 runde hele dagen men klarte ikke sy sammen en ordentlig runde. Hadde 1.37.8 på laptimeren som estimated laptime før jeg kødda det til inn i slakteren så beste tiden for dagen ble 1.38.1

Det var 2 pass igjen av dagen og følte jeg hadde litt mer å gi så jeg meldte meg på i free for all og kjørte de 2 siste passene der også. Eneste problemet var at passene var rett etter hverandre så det endre med 2x 40 min kjøring for å avslutte dagen. Absolutt alt gjorde vondt så jeg var litt glad dagen var over.

Lørdag: (kval og løp 1)

Kval 1

Kvalen startet ganske dårlig, klarte ikke få til en ordentlig runde og sleit med å komme meg under 1.39. Etter noen runder var jeg rimelig lei så jeg skrudde av laptimeren for at jeg skulle fokusere mer på kjøringa. Kjørte inn i pits for å sjekke dekktrykk, og etter det begynte flyten å komme. Ble ny pers og endelig ned på 1.37. Sto igjen med en tid på 1.37.744 og P7.

Løp 1

Fikk en rimelig dårlig start, datt ned til 9 plass og det tok meg noen runder før jeg kom meg opp igjen. Når det var 6 runder igjen lå jeg på 5 plass og jeg tok innpå han foran meg med 1 sek hver runde. God flyten var der og jeg fikk ny pers på 1.37.3. Uansett hvor mye jeg tok innpå i svingene og utgangene var ikke slipstream nok til å matche topphastigheten til han foran så jeg fikk aldri en ordentlig mulighet til å komme forbi. Med 3 runder igjen ble det rødflagg som var fryktelig surt fordi jeg hadde kommet meg forbi få svinger senere.

Uansett var det tydelig at jeg måtte jobbe med å kjøre forbi fortere. Hele løpet ble påvirket av at jeg satt fast bak førere på starten og sleit med å komme meg forbi selv om jeg var mye raskere.

Søndag: (kval 2 og løp 2)

Kval 2

Sleit med å finne flyten, det vare mye rotete kjøring og at det var mye trafikk hjalp ikke stort det heller. Hadde heng på en rask fører men det varte ikke alt for lenge fordi det ble total motorhavari😤. Trodde helgen var over men så fikk vi låne en motor av Isak Løvstakken og da var det bare å hive inn ny motor før siste løpet. P6 med en tid på 1.38.2

Løp 2

Regnet var ekstremt av og på så vi hadde ikke bestemt oss om vi skulle kjøre ut på slicks eller regn dekk det var 15 min til pitlane åpnet.

Fikk nok en dårlig start og satt meg fast bak førere jeg hadde farta til å kjøre forbi men klarte ikke lage en mulighet. Mista gruppa foran meg god margin men så ble det rødflagg som passet meg egentlig helt perfekt fordi jeg hadde aldri i livet klart å kjøre inn avstanden til gruppa foran.

På restarten ble det nok en dårlig start😤 mista noen meter til gruppa foran men kom meg forbi de viktige tidlig. jeg var raskere enn alle på banen med 0.6sek på et tidspunkt og satt løpets raskeste runde. Tok stadig innpå de foran og hadde flere forsøk på å kjøre forbi men klarte ikke fullføre forbikjøringen. Ut av siste svingen på siste hadde jeg en nydelig utgang og jeg var side om side med han foran meg men med en gang jeg legger meg ut av slipstream har jeg ikke sjans🥲 P5 i mål.

Oppsumert gikk helgen bedre enn forventet, men når man er mye raskere enn p4 i begge løp blir det litt surt. Er greit fornøyd med p5 sammenlagt men å være så nærme p4 ødela litt.

Oppsummering av SM runde 1 på Anderstorp - dette var lærerikt!!! Store startfelt og veldig godt organisert👍 Første løpet endte på P14 av 21 deltagere, etter tjuvstart og 20 sekunders tidsstraff🙈
Løp 2 endte i sandfella og ble DNF🙉
Løp 3 gikk bra, men fikk ikke opp farten - hang nok noe igjen i hodet etter krasjen...Ble P14 der også.
Bare å jobbe videre mot neste runde - nye baner som også må læres😃