Infinity Service van Eck

Diagnose caddy 1.6 tdi. Klant komt langs voor een motorstoring. Tijdens de proefrit begon de caddy stevig te roken en slecht te lopen. Na wat meetwerk bleken de verstuivers vreemde waardes te geven en besloten we eens in het brandstof filter te kijken. Hier was een hoop metaalslijpsel te vinden. Afkomstig van de hogedruk brandstof pomp. Slecht nieuws! Klant besloot na wat opties bekeken te hebben het hele systeem te vernieuwen. Een dure reparatie maar men wilde het toch gemaakt hebben. Ok. Onderdelen bestellen en aan het werk zou je denken.. na een nacht slapen hadden we het plan om alles wat nog makkelijk te checken was toch nog maar even te doen. We besloten een zogenaamde relative compressie test te doen om zo te bevestigen dat de motor gezond is verder en geen inwendig probleem heeft. Helaas! Na deze meting die niet echt precies is maar wel een goede indicatie geeft bleek zoals te zien op de foto dat 1 van de cylinders in dit geval cylinder 3 een lagere weerstand heeft om rond te starten dan de andere 3 cilinders. Na deze test de echte ouderwetse compressie meter erbij gehaald en wat bleek... nagenoeg geen compressie op cilinder 3! Dit geeft weer een hele andere wending aan de geplande reparatie. Met extra kosten. Zo word weer extra duidelijk dat meten is weten en gokken is dokken!!!!