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Empresa dedicada al servicio de transporte público en la Zona Metropolitana de Guadalajara, Jalisco, siendo las siguientes rutas:

-T13, antes 176B
-C03, antes 78C
-C06, antes 136A
-T04A, antes 646

22/08/2021

El Gobierno de Jalisco prevé que al final de la administración se logre implementar un modelo integral de movilidad, ¿se podrá?

El Plan Estatal de Gobernanza y Desarrollo 2018-2024, el Gobierno de Jalisco proyecta que al cierre de esta administración se logre implementar un modelo integral de movilidad sustentable que promueva una red conectada, intermodal, accesible y segura, que tiene como uno de sus objetivos desincentivar el automóvil como medio principal de transporte. Consiste en la operación de un sistema integrado, eficiente y accesible de transporte público.

Es por ello que, en marzo pasado, el Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (IMEPLAN) inició la Encuesta Origen-Destino del Área Metropolitana de Guadalajara, que servirá también para la actualización del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), con el fin de conocer cómo han cambiado las dinámicas en los últimos años en materia de traslados diarios y la operación del transporte público.

También se pretende una supervisión efectiva del Estado a las diferentes modalidades del transporte, se suma un sistema de vehículos de alquiler y redes de transporte regulado que garantice la calidad y la seguridad de los usuarios. También el incremento de las condiciones que fomenten el uso de transporte masivo y escolar.

Mario Silva Rodríguez, titular del IMEPLAN mencionó que se tienen estudios complementarios: sobre la demanda en el transporte público de la metrópoli, que se realizan desde 2019; la medición del flujo del tránsito vehicular en vialidades de la metrópoli; un estudio de tiempos de recorrido y demoras, así como estudios de demanda de transporte público en zonas periféricas.

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