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En relación a recientes sucesos y posterior polémica me gustaría emitir un comunicado a título personal informándo lo siguiente a quienes no lo saben y recordándo amistosamente a quienes ya.

Que si bien el reglamento de tránsito puede ser un documento generado como instrumento político de recaudación también es cierto que su origen fue impulsado por la presión de varios grupos de la sociedad civil cuya preocupación principal era salvaguardar uno de los únicos bienes que compartimos todos los ciudadanos sin excepción: es decir la vida misma.

En el capítulo de conceptos generales del NRTM nunca se menciona la palabra accidente pues una de las premisas tomadas en cuenta para su redacción es que (en materia vial) existen únicamente los hechos de tránsito. Así pues, un accidente sería sólo aquél que no puede evitarse ni siquiera mediante la planeación rigurosa del funcionamiento de un sistema (en este caso la ciudad). Cuando los hechos de tránsito se convierten en un número peligrosamente normal lo más lógico sería corregir los errores de este sistema ¿no? Y el error principal es que nunca se priorizó la vida sobre la velocidad, la eficiencia (de las cuales ya no gozamos desde hace más de veinte años) y la masificación del parque vehicular. Miles de muertes completamente evitables hicieron falta para que por fin se legislase a favor de la lógica y el resultado es la siguiente jerarquízación de uso del espacio vial, respaldada por centenares de académicos en todo el mundo y retomada para la redacción del NRTM.

1. Peatones y personas con movilidad limitada.
2. ‎Ciclistas.
3. ‎Transporte público.
4. ‎Transporte de carga y distribución de mercancías.
5. ‎Automóviles particulares y motocicletas.

Dejando de lado de ocurrencias de bufones en los medios (recordemos que no es la primera ni será la última) me hace mucha gracia observar comentarios tan desatinados como "la ciudad no esta hecha para caminar o andar en sus bicis ya contamos con ciclovias y cada vez mas calles peatonales que nomas asen tráfico" (sic). Obviamente muchísimas ciudades contemporáneas no fueron hechas para recorrerlas en bici, a pie y ya no digamos en silla de ruedas o para personas de movilidad limitada; lo cual no significa que debamos resignarnos al diseño urbano de la revolución industrial, el porfiriato o la conquista. Los sistemas de movilidad (y seguridad) en nuestro querido valle son una mi**da y eso es evidente, entonces ¿No deberíamos preocuparnos por exigir una gestión inteligente del transporte y la movilidad urbana en vez de intentar matarnos mutuamente?

AMIGOS! RECUERDEN QUE EL VIERNES COMIENZA Libre Liebre Bazar "Edición del Amor" !! LOS ESPERAMOS EN BOLIVAR #8 DE 12:00 A 20:00HRS

"𝘔𝘪 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘶𝘳𝘣𝘢𝘥𝘰 𝘦𝘴𝘱𝘪𝘳𝘪𝘵𝘶 𝘴𝘦 𝘳𝘦𝘨𝘰𝘤𝘪𝘫𝘢 𝘤𝘰𝘯 𝘭𝘢 𝘷𝘪𝘴𝘪𝘰𝘯 𝘥𝘦 𝘶𝘯 𝘱𝘰𝘳𝘷𝘦𝘯𝘪𝘳 𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘯𝘰 𝘩𝘢𝘣𝘳𝘢 𝘶𝘯 𝘴𝘰𝘭𝘰 𝘩𝘰𝘮𝘣𝘳𝘦 𝘲𝘶𝘦 𝘥𝘪𝘨𝘢: 𝘛𝘦𝘯𝘨𝘰 𝘩𝘢𝘮𝘣𝘳𝘦, 𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘯𝘰 𝘩𝘢𝘺𝘢 𝘲𝘶𝘪𝘦𝘯 𝘥𝘪𝘨𝘢: 𝘕𝘰 𝘴𝘦 𝘭𝘦𝘦𝘳, 𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘦𝘯 𝘭𝘢 𝘛𝘪𝘦𝘳𝘳𝘢 𝘯𝘰 𝘴𝘦 𝘰𝘪𝘨𝘢 𝘮𝘢𝘴 𝘦𝘭 𝘤𝘩𝘪𝘳𝘳𝘪𝘥𝘰 𝘥𝘦 𝘤𝘢𝘥𝘦𝘯𝘢𝘴 𝘺 𝘤𝘦𝘳𝘳𝘰𝘫𝘰𝘴".

𝙍𝙞𝙘𝙖𝙧𝙙𝙤 𝙁𝙡𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙈𝙖𝙜𝙤𝙣

Pena, eso sentimos hoy en Cuadernos Revolución. Pena por nosotros y pena por los hombres de hace cien o de hace un millón de años, que miraron el futuro con esperanza y caminaron hacia él buscando la luz. Pena porque el presente no trajo las promesas que nos olvidamos de cumplir. Pena profunda por los sin rostro que sangraron hasta ser nadie en nombre de una revolución que nació mu**ta.

Pero esta noche las oportunidades que tenemos frente a nosotros son más valiosas que las que perdimos. Aún nos queda el aliento de unas cuantas selvas protegidas por sus legítimos y ancestrales habitantes, la calidez de las patronas en Veracruz, la voluntad colectiva de la sociedad civil despierta desde hace algunas décadas y las noches con olor a carbón en el ombligo de la luna.

Así conmemoramos el fracaso de la más famosa guerra civil mexicana, sin avergonzarnos de ser sus herederos pero tomando conciencia de sus errores; Con la total certeza de que lo único inaceptable sería cruzarnos de brazos y permanecer cómodos ante el panorama crudo e irracional que nos embarga.

Porque eso y nada mas es la revolución. Moverse, agitarse, indignarse y reinventarse hasta estar un poco mas cerca de la justicia, de la libertad y de la utopía, aunque sea probable que ni nosotros ni nuestros hijos las veamos llegar...