PROEM

ión que propuso un servicio seguro de taxis femeninos inspirado en el sistema de transporte público de Francia. Se otorgó la instalación de una base que podría ser de unidades de servicio equipadas con radio y una cromática distinta, misma que se ubica en la lateral del Eje 2 Norte Gral. Manuel González frente al Metro Tlatelolco S/N frente al número 223 casi esquina con Zoltan Kodaly, delegación Cuauhtémoc. Además de la posibilidad de un empleo, la PROEM ofrece a sus afiliadas cursos de manejo y capacitación técnica. Apoyadas por el Instituto de la Mujer, las cerca de 100 mujeres agrupadas en PROEM obtuvieron un primer crédito para una flotilla de taxis rosa en los años 2000 y 2001; sin embargo, las unidades que la Secretaría de Transportes y Vialidad entregó no eran del color prometido. Con lo que frenó el encausamiento de las propuestas por parte de la organización siendo así, solo una asociación de taxistas y transportistas caracterizada por la participación de mujeres. Y lo cual tuvo que reorganizar y rediseñar los servicios que PROEM pensaba proporcionar haciéndolo más homogéneo y estándar a las demás asociaciones de taxis.