Excellent Choice Yangon

လက္ရွိေျပးဆြဲေနေသာရန္ကုန္ျမိဳ႕တြင္း လိုင္းကားမ်ား ၁၅ ရက္ေန႔ည၌
အျပီးတိုင္ရပ္ဆုိင္းျပီး အမ်ားျပည္သူပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းျဖင့္
အစားထိုးမည္

ရန္ကုန္ ဇန္နဝါရီ ၆

လက္ရွိေျပးဆြဲေနေသာ ရန္ကုန္ျမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ ဘတ္စ္ကား
၃၀၀ ေက်ာ္ကို ယခုလ ၁၅ ရက္ေန႔ ညတြင္ အျပီးသတ္ရပ္နားလိုက္ျပီး
၁၆ ရက္ေန႔ မနက္ ၌ ယာဥ္လိုင္း ၅၈ လိုင္းပါ၀င္ငဘ္ါ အမ်ားျပည္သူ
ပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းျဖင့္စတင္အစားထိုးေျပးဆြဲေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ရန္ကုန္တိုင္း၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ ဦးျဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာသည္။

"အခုေျပးဆြဲေနတဲ႔ ယာဥ္လိုင္းေပါင္း ၃၀၀ ေက်ာ္ဟာ ၁၅ ရက္ေန႔ညမွာ
အျပီးသတ္ရပ္ဆိုင္းရမွာျဖစ္ပါတယ္။ အခုရွိေနတဲ႔ မထသ အဖြဲ႔ဟာလည္း
ေနာက္ဆံုးျဖစ္ပါ တယ္။ ၁၆ ရက္ေန႔ကစျပီးေတာ့ ယာဥ္လိုင္း ေပါင္း
၅၈ လိုင္းပါဝင္တဲ႔ အမ်ားျပည္သူပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းကုိ
စတင္ေျပးဆြဲေတာ့မွာျဖစ္ပါတယ္။"ဟု ဦးျဖိဳးမင္းသိန္း ကေျပာသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းအစုိးရအဖြဲ႔ရံုး၌ ဇန္နဝါရီလ ၆ ရက္ေန႔တြင္ ျပဳလုပ္သည့္
အမ်ားျပည္သူပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းစနစ္ အေၾကာင္း သတင္းစာ
ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ၄င္းက အထက္ပါအတိုင္း ေျပာၾကားလိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။

ခရီးသြားျပည္သူမ်ားေကာင္းမြန္ေသာ ဝန္ေဆာင္မႈ ရရွိရန္ႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္မ်ား၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္မ်ား အတြက္ ပိုမုိအဆင္ေျပေစရန္ ရည္ရြယ္ျခင္း
ျဖစ္ေၾကာင္း ၄င္းကဆိုသည္။

"အခုက ယာဥ္ေမာင္းေတြ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြက ပုတ္ျပတ္ဘဲ
လုပ္ေနရေတာ့ ညေနက်ရင္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ ကုုိ ပုတ္ျပန္ငွားခ ေပးနိုင္ဖို႕
အတြက္ လုယက္ျပီး ပိုက္ဆံရွာေနၾကရပါတယ္။ ပိုက္ဆံမရရင္ မိသားစု
အတြက္ မေပးနိုင္ဘူးေပါ့။ အဲဒီအတြက္လည္း စိတ္မေကာင္းျဖစ္မိပါတယ္။
ခရီးသြားေတြအတြက္ လည္း ဝန္ေဆာင္မႈမေကာင္း၊ ေမာက္ေမာက္မာမာ
ဆက္ဆံခံၾကရတယ္။အဲဒါေတြမျဖစ္ေအာင္လုပ္တာပါ။" ဟု
၄င္းကေျပာသည္။

ယင္းစနစ္ကုိ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္ မူလအတိုင္းေနလိုသည့္
ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားရွိလာနိုင္ေၾကာင္း၊ ရွိလာေသာ္လည္း ျပည္သူအက်ိဳးအတြက္
စနစ္ကုိရဲရဲဝံ႔ဝံ႔အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
၄င္းကေျပာသည္။

"က်ြန္ေတာ္တို႔အတြက္ စိန္ေခၚမႈေတြ အမ်ားၾကီး ရွိပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ ရဲရဲဝံ႔ဝံ႔လုပ္ရမွာပါ။" ဟု ၄င္းကဆိုသည္။

အဆိုပါအမ်ားျပည္သူပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းစနစ္တြင္ ေျပးဆြဲမည့္
လမ္းေၾကာင္းမ်ား၏ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ ယခင္လမ္းေၾကာင္းအတိုင္းျဖစ္ျပီး
က်န္အနည္းငယ္ကုိ လမ္းေၾကာင္း အသစ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ရန္ကုန္တိုင္း ကရင္တိုင္းရင္းသားေရးရာဝန္ၾကီး
ေဒၚေနာ္ပန္းသဥၨာမ်ိဳးကေျပာသည္။

ယင္းစနစ္တြင္ ေျပးဆြဲလိုေသာ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား အေနျဖင့္
မိမိတို႔ၾကိဳက္ႏွစ္သက္ရာ ယာဥ္လိုင္းကုိ ေရြးခ်ယ္ျပီး ေတာင္ဥကၠလာရွိ
ရန္ကုန္အေရွ႕ပိုင္း စုေပါင္းရံုးတြင္ မွတ္ပံုတင္ရမည္ျဖစ္ျပီး ဇန္နဝါရီလ
၁၀ ရက္ေန႔ကုုိေနာက္ဆံုးထား၍ ေလွ်ာက္ထားရမည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

အဆိုပါယာဥ္လိုင္းစနစ္တြင္ BM ၊ ဒိုင္နာ၊ စီးတီးဘတ္စ္ ၊ ၁၉၉၅
ေအာက္ေမာ္ဒယ္ ကားမ်ားကုိ ပါဝင္ခြင့္ျပဳမည္မဟုတ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းယာဥ္မ်ားကို တိုင္းေဒသၾကီး အစိုးရအဖြဲ႔ရံုးတြင္ လူစီးစလစ္ကား
ထုတ္ေပးေနျပီး လက္ရွိတြင္ လာေရာက္ထုတ္ယူမႈ ၅၀၀
ေက်ာ္ရွိျပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

လင္းဟိန္း

ခါးပတ္မပတ္တဲ့ ယာဥ္ေမာင္းသူနဲ႔ လိုက္ပါစီးနင္းသူေတြကုိ ဒီေန႔ စတင္အေရးယူမယ္။
သတင္းအျပည့္အစုံ... http://www.7daydaily.com/story/85093

ခါးပတ္မပတ္သည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားကုိ ယေန႔စတင္အေရးယူမည္  ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္း ႏွင္စဥ္ ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားႏွင့္ လိုက္ပါစီးနင္းသူမ်ား ထုိင္ခံုခါး ပတ္မပတ္ျခင္းကို ဇန္နဝါရီ ၁ ရက္ကစ၍ စစ္ေဆးအေရးယူမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း အမွတ္(၂)ယာဥ္ထိန္းရဲ တပ္ဖြဲ႕မွဴး႐ံုးမွ သတင္းရရွိသည္။ ၂၀၁၆ ႏိုဝင္ဘာ ၁ ရက္မွ ဒီဇင္ဘာ ၃၁ ရက္အထိ ပညာ ေပးကာလအျဖစ္ စီမံေဆာင္ရြက္ ၿပီးစီးသြား၍ ၂၀၁၇ ဇန္နဝါရီ ၁ ရက္မ...

Start ေမာ္တာက အလုပ္မလုပ္ေတာ့ဘူးဆုိရင္ . . .
--------------------------------------------------------

ဒါကေတာ့ ကားတစ္စီးရဲ႕ စက္ႏိႈးမႈ အပိုင္းမွာ မျဖစ္မေန လိုအပ္တဲ့ Start စနစ္ရဲ႕ အသက္ပါပဲ။ ကားကို စက္ႏိႈးလိုက္ခ်ိန္မွာ Start ေမာ္တာက လံုး၀ကို မလုပ္ဘူး၊ မေမႊ႔ဘူး၊ ဒီေတာ့ အင္ဂ်င္ကိုလည္းဘယ္လိုမွ မေနေစေတာ့သလို စက္လည္း ႏိုးမလာေတာ့ပါဘူး။ ဒါဆိုရင္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ စစ္ေဆးၾကည့္ဖို႔ လိုေနပါၿပီ။

ဒီေနရာမွာ ျဖစ္ႏုိင္ေခ် ႏွစ္ခုရွိပါတယ္။ ပထမ အခ်က္က ဘက္ထရီ အားမရွိလုိ႔။ ေနာက္တစ္ခ်က္ Start ပိုင္း မေကာင္းလို႔။

ဘက္ထရီ အားေကာင္း၊ မေကာင္းကို ဟြန္းတီးၾကည့္မယ္၊ ေရွ႕မီးႀကီးေတြ ဖြင့္ၾကည့္မယ္၊ Dashboard ေပၚက အခ်က္ျပမီးေတြ စစ္ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ သိႏုိင္ပါၿပီ။ ဒါေပမယ့္ အားရွိရံုနဲ႔ ဘက္ထရီရဲ႕ ျပစ္ခ်က္ မကုန္ေသးပါဘူး။ စက္ဖံုးကိုဖြင့္ၿပီး စစ္ေဆးဖို႔ လိုအပ္ပါေသးတယ္။

ဘက္ထရီ ငုတ္ေတြမွာ ဆားေပါက္ေနတေတြ ရွိသလား၊ ႀကိဳးနဲ႔ ေခါင္းေတြ ဆက္တဲ့ ေနရာမွာ ေခ်ာင္ေနတာေတြ ရွိသလား၊ ဘက္ထရီအတြင္းမွာ အက္ဆစ္ေတြ လုိအပ္သေလာက္ ပမာဏ ျပည့္မီမႈ ရွိရဲ႕လား ဆိုတာေတြပါ စစ္ေဆးရပါလိမ့္မယ္။

ပ်မ္းမွ် အေနနဲ႔ ကိုယ့္ဘက္ထရီရဲ႕ သက္တမ္းကိုမွတ္မိေသးတယ္ဆိုရင္ ပုိေကာင္းပါတယ္။ ၁ ႏွစ္ခြဲေလာက္ပဲ အေကာင္းဆံုး အေနအထားရွိၿပီး အိမ္စီးကားေတြက ထိန္းသံုးမယ္ဆိုရင္ ၂ ႏွစ္ေလာက္ထိ ရႏုိ္င္ေပမယ့္ အသံုးမ်ားတဲ့ ဥပမာ Taxi ေတြလို ပံုစံမ်ိဳးဆိုရင္ ၂ ႏွစ္ထိေအာင္ သံုးဖို႔ မလြယ္ပါဘူး။

ေနာက္တစ္ခ်က္ ဘက္ထရီပိုင္းေကာင္းျပီး Start ေမာ္တာပိုင္း ခ်ိဳ႕ယြင္းၿပီ ဆိုရင္ေတာ့ အိမ္မွာကိုယ္တိုင္ ျပင္ဖို႔ ခက္ပါလိမ့္မယ္။ Start ေမာ္တာကိုျဖဳတ္လုိက္ၿပီး ဒိုင္နမိုဆိုင္မွာ သြားေရာက္ ျပင္ဆင္ရပါလိမ့္မယ္။ ဒီလို စက္ႏိႈးရခက္္တဲ့ ခ်ိဳ႕ယြင္းခ်က္ဟာဘက္ထရီကိုလည္း အားအ၀င္နည္းေစတာေၾကာင့္ Start ေမာ္တာ ျပင္ေနခ်ိန္မွာ ဘက္ထရီကုိလည္း အိမ္မွာ အင္ဗာတာနဲ႔ ျဖစ္ေစ၊ ဆိုင္မွာျဖစ္ေစ အားျပည့္ေအာင္ ျပန္သြင္းထားတာ အေကာင္းဆံုးျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။





​ေလးစားစြာျဖင္​့ ~ မူရင္​း - https://www.facebook.com/JpmCarSalesCenter/

JPM Car Sales Center စိတ်ချယုံကြည်ပြီး လှမ်းခဲ့ပါမိတ်ဆွေ

WE ARE DRIVERS
WE ARE BROTHERS...