Gadei Han Car Rental Services

Gadei Han Car Rental Services

Share

14/12/2023

"ဒကာ့ကျွန်ခံဘုန်းကြီး မဖြစ်ကြပါစေနဲ့"

ကျောင်းဆောင်ကို၊ ခေါင်းထောင်ကြည့်လိုက်
တော့ ဝရံတာမှာ ကလေးနို့လှန်တိုက်နေရှာတဲ့
သားသည်မိခင်ကို တွေ့ရ။ မဆန်းပါဘူးလေ
ကျောင်းတိုင်းလိုလိုမှာ သင်္ကန်းနဲ့ ပုဆိုးထဘီ၊
တစ်တန်းထဲလှန်းနေတာ ရိုးရာလိုဖြစ်နေပြီ
ဆိုမှတော့၊ ကျောင်းတို့ရဲ့ရိုးရာ မျိုးဘာသာ
ဖျက်ပွဲတစ်ခုလို့ပဲ မှတ်ယူရုံပေါ့။

စိတ်ပြေလက်ပျောက် ဘုရားတွေလျှောက်
ဖူးတော့ ခြောက်ထပ်ကြီးစောင်းတန်းမှာ
ဘော်လီတွေ ဆိုဒ်စုံရတယ် ဆိုတာလည်းတွေ့ရ။
သြော် သားအဖတွေ စည်းလုံးနေပုံများ ပြည့်လျှံ
အဖုံးပွင့်ထွက်နေတဲ့ စည်ပင်အမှိုက်ပုံးကြီးလို။

ဒီလိုနဲ့သာသနာဟာ ယင်တွေတဝီဝီနဲ့
စည်စည်ကားကား၊ နွားကျောင်းသားလက်ထဲက
ပုလွေသံလောက်မှ မချိုသာတော့။

"ဒါနတော ဘောဂဝါ" တွေ လှိုင်လှိုင်ပြောပီး၊
ဘဏ်တိုးတွေနဲ့ အမျိုးတွေနဲ့ နှပ်နေကြတာလည်း၊
ဓမ္မကထိက လက်သစ်တစ်ချို့ရဲ့ ခရိုနီဈေးကွက် နည်းစနစ်တစ်ခု။ သူ့ကျောင်းမှာ သင်္ကန်းအပြဲနဲ့
ကိုရင်လေးက ခြုံစရာစောင်မရှိ။ သာသနာရဲ့
မျိုးဆက်သစ်လေးဟာ သူ့အမျိုးမဖြစ်တာ
တစ်ခုထဲနဲ့တင်၊ လေမတိုက်ပဲ လဲပေးလိုက်ရတဲ့
သစ်ပင်လေးပေါ့။

နောက်မှ လူကြားကောင်းအောင်
သာသနာ့ကုန်ကြမ်းတွေ ရှားကြောင်း၊
အနာဂတ်အတွက် ရတက်မအေးဟန်
ဝမ်းခေါင်းလေသံကြီးနဲ့ ဟန်ပါပါ
ညည်းကြတာပေါ့လေ။ တရားခံဟာ
တရားလိုပဲဆိုတာ အဖြေမပေါ်ခင်
တစ်နေ့အထိ အဆင်ပြေနေပါလိမ့်ဦးမယ်။

လပြည့်ည ရွှေတိဂုံမှာတော့ ရွှေတွေပုံနေ
တော့ ဝင်းနေတာပဲ။ ဘုရားရှေ့မှာ တရားနဲ့မွေ့နေ
သူထက် ဖုန်းတကားကားနဲ့ ဆယ်ဖီသမားတွေ
ရယ်၊ အီစီကလီညုနေတဲ့ သမီးရည်းစားတစ်စု
ရယ်၊ သင်္ကန်းဝတ်သူတောင်းစားတွေရယ်
လပြည့်ညမှာ ပြည့်ပြည့်ဝဝ ဖူးလိုက်ရတယ်။

ထမင်းဆိုင်တွေကလည်း အပြိုင်အဆိုင် "အရှင်ဘုရားတို့ ဝက်သားနဲ့လား? ကြက်သားနဲ့
လား? ကြိုက်သလိုစား တစ်ပွဲ ထောင့်ငါးရာ"တဲ့။
ညကြီးအချိန်မတော် သူဘယ်လိုများ အော်ထွက်
ပါလိမ့်၊ ကြားစက စိတ်ထဲထင့်သွားတယ်။

နောက်မှ 'ပါရာဇိကဏ် ဝိနီတဝတ္ထု'ထဲက
'မက္ကဋီ'မျောက်မကို အာရုံပြုကြည့်မိရင်း
သဘောပေါက်တယ်။ ဪ အားလုံးကို
'သူ့ဖောက်သည်တွေ'ဆိုတဲ့ အကြည့်မျိုးလေ။

မန္တလေး ဂေါဝိန်ဆိပ်ကမ်းလမ်းမှာလည်း
ညဘက်အပြန် မအောင့်နိုင်လို့ ကျင်ငယ်ဆင်း
စွန့်တော့ အနားမှာ ဒကာတစ်ယာက် တိုးတိုးလေး
ကပ်လျှောက်တယ်။ "လုပ်ဦးမလား? တစ်သောင်း
ပဲ”တဲ့။ ဪ အားလုံးကို မက္ကဋီမျောက်မတွေက
ဖောက်သည်လို ကြည့်ကုန်ကြပြီ။

ပိုက်ဆံအိတ် ဖောင်းဖောင်းနဲ့ ကားအကောင်း
စားကြီးများ၊ ကျောင်းထဲဝင်လာရင် ခြေသလုံး
ပြေးမဖက်ရုံတမယ်၊ သာသနာကို ကာကွယ်နေတဲ့ သာသနာစောင့် ကျောင်းထိုင်ဘုန်းတော်ကြီးများ
လည်း ရှိရဲ့။

ကျောင်းရှေ့ မျက်နှာသာမှာလည်း ဆိုင်ခန်း
တွေအသီးသီးနဲ့ ဘုန်းကြီးတို့ အမျိုးစောင့်ရှောက်
ထားပုံများ၊ 'ကုသိုလ်လည်းရ ဝမ်းလည်းဝ'ဆိုပဲ။

အထပ်မြင့်ကျောင်းကြီးတွေ ဆောက်ဖို့
နှိုးဆော်စာ ဆိုင်းဘုတ်က "သဗ္ဗဒါနံ ဝိဟာရဒါနံ
ဇိနာတိ" တဲ့။ ရဟန်းသစ်တစ်ပါး လက်ခံဖို့ကျ
ဒီအထပ်မြင့် ကျောင်းကြီးတွေမှာ၊
ကျောတစ်နေရာစာ နေရာအတော်ရှားတယ်။

ကျောင်းကြီးလည်းပြီးရော မောင်းတီးပြီး
အမျိုးတွေခေါ်ထားကြ၊ ဒီလိုနဲ့ ကျောင်းတွေဟာ
ပရိယတ်အသံတိတ် ပဋိပတ်အကျင့်တွေပျောက်
လို့ ဘောလုံး နှစ်လုံး သုံးလုံး ဖဲဝိုင်းတွေနဲ့ မာတု
ကာမထဘီတန်းတွေ ကျောင်းခေါင်ချိတ်ကုန်ပြီ။

"စိရံ တိဋ္ဌတု" အသံကောင်းဟစ်ဟစ်၊
တစ်မြို့လုံးကြားအောင် လော်တပ်ပြီး ပဋ္ဌာန်း
ရွတ်ရွတ်၊ ဒီအညစ်တွေကိုi ခေါင်းကစပြီး
လောင်းမရှင်းသရွေ့၊ ဒီသာသနာဟာ
ဘယ်တော့မှ လင်းလာမှာမဟုတ်။

ကိုယ့်အမှောင်နဲ့ကိုယ် မျက်နှာပြောင်တိုက်ပြီး
အမိုက်ပြိုင်နေပုံများ၊ ဆွမ်းစားဝိုင်းမှာ
ကားအကြောင်းတွေ လှိုင်လှိုင်၊ ကျောင်းချင်း
တပြိုင်ပြိုင်နဲ့ ဓမ္မအသံတွေ ဆိတ်သုဉ်းလို့၊
"ဒီနေ့ကပ်တဲ့ ဝက်သားဆွမ်းက မနေ့က
သုံးထပ်သားလောက် မလန်းဘူး"ဟု လေးထပ်
ကျောင်းထိုင် ဆရာတော်တစ်ပါးကလည်း မိန့်။

သဲစိုပေါ် ဗိုက်မှောက်ပြီး ပိဋကတ်တော်များ
မပျောက်ပျက်အောင်၊ စောင့်ရှောက်လာခဲ့တဲ့
ရှေးဆရာ မထေရ်ကြီးများ၊ ဘဝဂ်ဘုံမှာရှိသေးရင်၊
ဒီအသံတွေကြား ဘယ်လောက်များနားခါးရှာမလဲ။

ဝေသာလီမှာ အငတ်ကပ်ဆိုက်တော့
"မြေလှန်ပြီး မြေဆီထုတ်ကပ်မယ်"ဆိုတဲ့ တန်ခိုးပြင်းထန် အရှင်မောဂ္ဂလာန်ကို မြတ်ဗုဒ္ဓက
တားတယ်။ "နောက်ဘုန်းတော်များကျ
အသားပြွမ်းတဲ့ သလေးဆွမ်းကိုတောင်
နှာခေါင်းရှုံ့ကြဦးမယ်" တဲ့ ။

နှစ်(၂၅၀၀)ကျော်ကို လှမ်းကြည့်ပြီး
ပစ်ပေါက်လိုက်တဲ့ စကားတစ်ခွန်းက
နျူးကလီးယားထိပ်ဖူးတပ် ဒုံးကျည်ထက်
အဆတစ်ရာမက ပြင်းတယ်။

ထိချက်က တစ်ဆံခြည်မလွဲ၊
ဒီကနေ့ အားလုံးရဲ့ နဖူးတည့်တည့်မှာ
သွေးစွန်းအောင် မှန်နေပြီပဲလေ။

Credit- အရှင်ကုမာရ ( ပခုက္ကူ )

များများရှယ်ပေးခြင်းဖြင့် သာသနာတော်
သန့်ရှင်းရေးအတွက် အုတ်တချပ် သဲတပွင့်
ပါဝင်ကူညီဆောင်ရွက်ပေးကြပါ။

အနည်းငယ် ပြင်ဆင် ဖြည့်စွတ်၍ -

ဝိစာရ (ကွေ့မ)
ဒက္ခိဏာရာမကျောင်းတိုက်

26/11/2018

"သိထားသင္​့​ေသာ ယာဥ္​တိုက္​မႈ(၁၀)မ်ိဳး"
===========================

၁။ရပ္​ထား​ေသာယာဥ္​ကို
ဝင္​​ေရာက္​တိုက္​မိျခင္​း။
ရပ္​ထား​ေသာယာဥ္​ကို
အျခားယာဥ္​တစ္​စီးမွ
ဝင္​​ေရာက္​မိတဲ့အခါမွာ
တိုက္​တဲ့ယာဥ္​အမွားပဲ ျဖစ္​ပါတယ္​။
ဒါ​ေပမယ္​့
ညအခ်ိန္​အ​ေမွာင္​ထဲမွာ
​ေဘးမီးဖြင္​့မထားဘဲ
လမ္​းမ​ေပၚရပ္​ထားခဲ့မယ္​။
အႏၱရာယ္​မျဖစ္​ႏိုင္​​ေအာင္​
သတိ​ေပးမယ္​့သူ႐ွိမ​ေနခဲ့ရင္​​ေတာ့
ရပ္​ထားတဲ့ယာဥ္​မွာလည္​း
တာဝန္​႐ွိပါတယ္​။

၂။​ေ႐ွ႕ယာဥ္​အား​ေနာက္​ယာဥ္​မွ
ဝင္​​ေရာက္​တိုက္​မိျခင္​း။
​ေနာက္​ကယာဥ္​မွာတာဝန္​႐ွိပါတယ္​။
ဒီ​ေနရာမွာတစ္​ခ်ိဳ႕က​ေျပာၾကပါတယ္​။
​ေ႐ွ႕ယာဥ္​က ႐ုတ္​တရက္​
ဘရိတ္​အုပ္​လို႔တိုက္​ရတာပါလို႔
​ေျပာၾကပါတယ္​။
ဒါ​ေပမယ္​့
ယာဥ္​သြားလာမႈစည္​းကမ္​း
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၅မွာ
​ေ႐ွ႕ယာဥ္​႐ုတ္​တရက္​တန္​႔လ်ွင္​
​ေနာက္​မွယာဥ္​သည္​
ထိခိုက္​မႈမျဖစ္​​ေစရန္​
သင္​့​ေလ်ာ္​​ေသာအကြာအ​ေဝးမွ
လိုက္​ရမည္​လို႔​ေဖာ္​ျပထားပါတယ္​။
သင္​့​ေလ်ာ္​​ေသာအကြာအ​ေဝး
ဆိုတာက​ေတာ့
ပံု​ေသမႏိုင္​႐ွိပါဘူး။
​ေ႐ွ႕ယာဥ္​အ႐ွိန္​မ်ားရင္​
မ်ားသလို
အ႐ွိန္​နည္​းရင္​နည္​းသလို
ထိခိုက္​မႈမ႐ွိပဲ
ရပ္​တန္​႔ႏိုင္​မယ္​့အကြာအ​ေဝးကို
ခ်ိန္​ဆ​ေမာင္​းႏွင္​ရမွာပါ။
အဲ့ဒီ့အတြက္​​
​ေ႐ွ႕ယာဥ္​မွ ​ေခြးျဖတ္​​ေျပးလို႔ျဖစ္​ျဖစ္​
လူျဖတ္​​ေျပးလို႔ပဲျဖစ္​ျဖစ္​
အ​ေၾကာင္​းတစ္​စံုရာ​ေၾကာင္​့
ရပ္​တန္​႔ခ်ိန္​မွာ
​ေနာက္​ယာဥ္​သည္​လည္​း
ထိခိုက္​မႈမ႐ွိ​ေအာင္​
ရပ္​တန္​႔ႏိုင္​ရပါမယ္​။
ဖရီး​ေၾကာလို႔​ေခၚတဲ့
ရပ္​မ်ဥ္​း မ႐ွိတဲ့​ေကြ႔​ေၾကာ
တည္​့​ေၾကာမွာတိုက္​ရင္​​ေတာ့
​ေ႐ွ႕ယာဥ္​အမွားျဖစ္​ပါတယ္​။
လမ္​းၫႊန္​အမွတ္​အသားကို
လိုက္​နာျခင္​းမ႐ွိတဲ့
အတြက္​ပါ။

၃။လမ္​းဆံုတြင္​ယာဥ္​(၂)စီးတိုက္​ျခင္​း
မိန္​းလမ္​းမႀကီးနဲ႔
လမ္​းသြယ္​ဆိုရင္​​ေတာ့
လမ္​းသြယ္​ယာဥ္​ရဲ႕ တာဝန္​ပဲ
ျဖစ္​ပါတယ္​။
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၉(ခ) အရ
လမ္​းမႀကီးမွယာဥ္​သည္​
ဦးစား​ေပးရတဲ့အတြက္​ပါ။
တကယ္​လို႔
တူညီလမ္​းဆံုမွာဆိုရင္​​ေတာ့
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၉(က) အရ
လက္​ယာဘက္​ယာဥ္​သည္​
ဦးစား​ေပးရပါတယ္​။
တူညီလမ္​းဆံုသို႔
ယာဥ္​(၂)စီးတၿပိဳင္​တည္​း
​ေရာက္​႐ွိလ်ွင္​
ဦးစြာ​ေရာက္​႐ွိ​ေသာယာဥ္​ကို
ဦးစား​ေပးရမည္​ျဖစ္​ၿပီး
တစ္​ခ်ိန္​တည္​း​ေရာက္​႐ွိလ်ွင္​
လက္​ယာဘက္​ယာဥ္​ကို
ဦးစား​ေပးရမည္​လို႔
သတ္​မွတ္​ထားတဲ့အတြက္​ပါ။

၄။လမ္​းလယ္​တြင္​ မ်က္​ႏွာခ်င္​းဆိုင္​
တိုက္​မိျခင္​း။
ဒါက​ေတာ့
ယာဥ္​(၂)စီးလံုးမွာတာဝန္​႐ွိပါတယ္​။
လက္​ယာကပ္​​ေမာင္​းစနစ္​ျဖစ္​တဲ့
ဒီႏိုင္​ငံမွာ သာမန္​အားျဖင္​့
မည္​သည္​့ယာဥ္​မဆို
လက္​ယာကပ္​​ေမာင္​းရမွာ
ျဖစ္​တဲ့အတြက္​ပါ။
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၁ မွာလည္​း​
​ေဖာ္​ျပထားပါတယ္​။
အျမန္​လမ္​း​ေတြလို
ယာဥ္​​ေၾကာ(၃)​ေၾကာ႐ွိတဲ့လမ္​းဆို
လက္​ဝဲဘက္​ အစြန္​း​ေၾကာသည္​
​ေက်ာ္​တက္​ရန္​ႏွင္​့ အျမန္​​ေမာင္​းႏွင္​ရန္​
မွသာ အသံုးျပဳရမွာျဖစ္​ပါတယ္​။

၅။T ပံုသ႑န္​ လမ္​းဆံုတြင္​
တိုက္​မိျခင္​း။
T လမ္​းဆံုမွာတိုက္​ရင္​လည္​း
လမ္​းမ​ေပၚ​ေကြ႔ထြက္​တဲ့ယာဥ္​က
အမွားပဲျဖစ္​ပါတယ္​။

၆။တည္​့ယာဥ္​ႏွင္​့ဝဲဘက္​သို႔
"ဂ"​ေကြ႔ ​ေကြ႔​ေသာယာဥ္​ကိုတိုက္​မိျခင္​း။
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၈ နဲ႔ ၁၅၀ အရ
တည္​့တည္​့လာ​ေနတဲ့
ယာဥ္​မ႐ွင္​းပဲ ​ေကြ႔တဲ့ယာဥ္​က
အမွားပဲျဖစ္​ပါတယ္​။
"လြတ္​မယ္​ထင္​လို႔
​ေကြ႔တာပါ" တို႔
​ေျပာတတ္​ၾကပါတယ္​။
ဘယ္​လိုပဲ​ေျပာ​ေျပာ
႐ွင္​းရမွာပါပဲ။

၇။လမ္​း​ေျပာင္​းျပန္​​ေက်ာ္​တက္​၍
မ်က္​ႏွာျခင္​းဆိုင္​ယာဥ္​ႏွင္​့တိုက္​မိျခင္​း။
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၆ အရ
​ေ႐ွ႕မွမ်က္​ႏွာျခင္​းဆိုင္​လာ​ေသာ
ယာဥ္​မ႐ွင္​းပဲလမ္​း​ေျပာင္​းျပန္​
​ေက်ာ္​တက္​တဲ့ယာဥ္​မွာ
တာဝန္​႐ွိပါတယ္​။

၈။​ေဘးခ်င္​းယွဥ္​​ေက်ာ္​တက္​၍
ပြတ္​တိုက္​ျခင္​း။
လက္​ဝဲဘက္​မွ​ေက်ာ္​တက္​
ပြတ္​တိုက္​မိသည္​့ယာဥ္​သာ
အမွားျဖစ္​ပါတယ္​။

၉။အဝိုင္​းတြင္​ယာဥ္​(၂)စီး
တိုက္​မိျခင္​း။
နည္​းဥပ​ေဒ ၁၄၉ အရ
အဝိုင္​းပတ္​​ေနတဲ့ယာဥ္​သာ
အမွန္​ျဖစ္​ပါတယ္​။
အဝိုင္​းပတ္​ယာဥ္​ ဦးစား​ေပးရမွာ
ျဖစ္​​ေပမယ္​့
ၿမိဳ႕​ေတာ္​​ေတာ္​မ်ားမ်ားမွာ
အဝိုင္​းပတ္​​ေနတဲ့ယာဥ္​​ေတြကပဲ
ရပ္​​ေပး​ေနတာကိုျမင္​​ေနရပါတယ္​။
ရန္​ကုန္​ၿမိဳ႕က
ဦး​ေထာင္​ဘို/ဟံသာဝတီအဝိုင္​းလိုမ်ိဳး
​ေနျပည္​​ေတာ္​ၾကာပန္​းအဝိုင္​းလိုမ်ိဳး
အဝိုင္​းႀကီး​ေတြထဲမွာ အဝိုင္​းပတ္​​ေနတဲ့
ယာဥ္​အခ်င္​းခ်င္​းတိုက္​မိရင္​​ေတာ့
လက္​ဝဲဘက္​အတြင္​း​ေၾကာကယာဥ္​
အမွန္​ျဖစ္​ပါတယ္​။

၁၀။ယာဥ္​မွလူကိုတိုက္​ျခင္​း
စက္​တပ္​ယာဥ္​နဲ႔လူ
တိုက္​မိၿပီဆိုရင္​​ေတာ့
စက္​တပ္​ယာဥ္​သာအမွားျဖစ္​ပါတယ္​။
​ေျပာစရာ​ေတာင္​မလို​ေလာက္​ပါဘူး။

ယာဥ္​တိုက္​မႈျဖစ္​ပြားရတဲ့
အ​ေၾကာင္​းအရင္​း​ေတြက​ေတာ့
ယာဥ္​​ေမာင္​းႏွင္​သူမ်ားရဲ႕
​ေပါ့​ေလ်ာ့မႈ​ေၾကာင္​့ရယ္​
ယာဥ္​ရဲ႕စက္​ပစၥည္​း
ခ်ိဳ႕ယြင္​းမႈ​ေၾကာင္​့ရယ္​
လမ္​းအသံုးျပဳသူမ်ားရဲ႕
​ေပါ့​ေလ်ာ့မႈ​ေတြ​ေၾကာင္​့
အျဖစ္​မ်ားၾကပါတယ္​။

ဒါက​ေတာ့
ကြၽန္​​ေတာ္​မွတ္​ထားသ​ေလာက္​ကို
ျပန္​​ေဝမ်ွ​ေပးတာပါ။
အမွားပါ​ေကာင္​းပါႏိုင္​ပါတယ္​။
တက္​သိနားလည္​​ေသာ
ဆရာမ်ားမွအမွားဝင္​​ေရာက္​
​ေထာက္​ျပႏိုင္​ပါတယ္​။

Photo # Crd Bo Win

​ေလးစားလ်ွက္​ ျပန္​လည္​​ေဝမ်ွပါသည္​။
Myat Ko Ko

Want your business to be the top-listed Autos & Automotive Service in Yangon?
Click here to claim your Sponsored Listing.

Telephone

Address


Hledan
Yangon
111111

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00
Tuesday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00
Wednesday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00
Thursday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00
Friday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00
Saturday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00
Sunday 09:00 - 17:00
18:00 - 19:00