Simple Mechanic

" Inspection And Micrometer"

ဒီတခါမှာတော့ ရပ်ထားတာ ကြာပြီဖြစ်တဲ့ ဒီ sharing ကို ပြန်လည်စတင်တော့မာ ဖြစ်ပါတယ်။ပြန်စတဲ့အနေတဲ့ Engine ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း အပိုင်းမာ အရေးပါဆုံး ဖြစ်တဲ့ တိုင်းထွာခြင်းအကြောင်းကို အနည်းငယ်ပြောပြချင်ပါတယ်။တိုင်းထွာတယ်တာ ပြန်သုံးလို့ ရမရ ဆုံးဖြတ်မယ့်သဘောဖြစ်ပါတယ်။တိုင်းတာမှုအနေနဲ့ Engine block(Housing),Piston, Crankshaft စသည်သဖြင့် တိုင်းထွာရပါတယ်။ဘာကို တိုင်းတာသလဲဆိုတာကို အကျယ်တဖွင့်ရှင်းပြရရင် လုံးပတ်ကို တိုင်းတာဖြစ်ပါတယ်။ဥပမာ Connecting rod နဲ့ Crankshaft ဆက်တဲ့နေရာမာ အသုံးပြုပါများလေလေ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် ပုံစံပျက်လာတာ ပါးလာတာတွေရှိတတ်ပါတယ်။ဒါ့ကြောင့် Crankshaft ရဲ့ Piston နဲ့ချိတ်ဆက်တဲ့နေရာကို standard size အတိုင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပေးရပါတယ်။ကျန်တဲ့လိုအပ်တဲ့နေရာတွေကိုလည်း ထို့အတူစစ်ဆေးရမာဖြစ်ပါတယ်။ စစ်ဆေးရာမာ ကျွန်တော်တို့ micrometers တွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်။အသုံးပြုတဲ့ micrometers အချို့ကို ပြပေးထားပါတယ်။ထို micrometer တွေရဲ့ အသေးစိတ်ကိုတော့ နောက်မှ ထပ်ရှင်းပြပါအုံးမယ်။

နောက်လည်း Mechanical နဲ့ဆိုင်တာတွေ ထပ်မံမျှဝေသွားပါအုံးမယ်။

Photo source from internet

ဒီတခါမှာ​တော့ Mitsubishi ဂျပန်မီးစက်တစ်လုံး နှိုးမရ​တော့လို့သွား​ရောက်စစ်​​ဆေးခဲ့ပါတယ်။ အ​ဖြေက​တော့ engine head ​ရေလိုင်း Gasket ​ပေါက်ပြီး ​ရေလိုင်းက​နေ Chamber ထဲ​ရော ​နေရာစုံ ​ရေ​တွေဝင်သွားတာပါဖြစ်ပါတယ်။Typic ​တွေလည်း ​တော်​တော်ဟ​နေတာဖြစ်လို့ အ​ပေါ်ခြမ်းကိုင်ပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်​ပေးခဲ့ပါတယ် ။​ပြောပြချင်တာက​တော့ engine တလုံးကို စစ်ရင်' ဆီ ​လေ မီး' ဆိုတာကို အဓိက ထားပြီး တဆင့်ချင်းဆီ ​အ​ဖြေကို ​ရောက်​အောင် သွားတာဘဲ ဖြစ်ပါတယ်။(ဥပမာ ဆီဆို ဆီနဲ့ပက်သက်တာ​​​တွေ oil pump oil filter etc , ​လေဆို air cleaner , မီးဆို heat plug အဲ့လိုမျိုး စစ်သွားပြီး အ​​ဖြေကိုရှာကြရပါတယ်)။

Piston Rings And Rings Compressor

Combustion Chamber ထဲမာ ​pistonက လေကို ကျစ်တဲ့အခါ ပိုမို လုံပြီး ကျစ်အား​ကောင်း​စေဖို့အတွက် ကဏ္ဠမာ rings ​တွေက ပါဝင်လာပါတယ်။ ပုံမှန် အ​နေနဲ့ piston တလုံးမာ rings ၃ကွင်းပါရှိပြီး ပထမဆုံး piston head နဲ့အကပ်ဆုံး rings ကို​​ Compression ring လို့​ခေါ်ပါတယ်။ ကျစ်​နေတဲ့အချိန် ring ဟာ ကျယ်လာပြီး Engine Sleeve နဲ့ piston ကြား clearence နည်း​အောင်လုပ်​ပေးခြင်းဖြင့် ကျစ်အား​ပို​​ကောင်း​​အောင် ပံ့ပိုး​ပေးပါတယ်။ တတိယ ring ကို oil ring လို့​ခေါ်ပြီး ​အင်ဂျင်ဝုင်​တွေကို chamber ထဲမ​ရောက်​အောင် ကာ​ပေးတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယring က​တော့ ၂ဖက်လုံးအတွက် အရံဖြစ်ပါတယ်။ ဆီခြစ်လို့လည်း​ခေါ်ကြပါတယ်။ fisrt ring မလုံ​တော့ရင် Second ring အလုပ်လုပ်​ပေးပြီး တတိယ ring က ကျွံလာတဲ့ ဆီတွေကို ခြစ်ချ​ပေးပါတယ်။Rings ကဏ္ဠက အ​ရေးပါပြီး ring ​တွေတပ်ရင် ring plier ကို အသုံးပြုကြပါတယ်။ကျိုးသွားရင် တစ်​ချောင်းထဲ ပြန်ဝယ်မရဘဲ အစုံလိုက်တစုံလုံးပြန်ဝယ်ရတဲ့အတွက် သတိထားကိုင်တွယ်ဖို့​​တော့လိုအပ်ပါတယ်။Ringထည့်ပြီးသား piston ကို engine sleeve ထဲထည့်မယ့်ချိန်ကျရင်​တော့ Ring Compressor ဆိုတဲ့ ကရိယာကို အသုံးပြုကြပါတယ်။ Rings ​တွေ ကဏ္ဠဟာလည်း အ​ရေးကြီးပြီး rings ​တွေပျက်တယ်ဆိုရင်​တော့ ပြင်ပ လက္ခဏာ​တွေအ​နေနဲ့ မီးခိုး အဖြူ​ရောင်ထွက်တာတို့ speed ကျသွားတာတို့ ဖြစ်လာတတ်ပါတယ်။အင်ဂျင်ဝိုင်​တွေ Chamber ထဲမာ လိုက်​ပေါက်ကွဲကုန်တာ​ကြောင့်ပါ။ဒါက​တော့ rings ​တွေအ​ကြောင်း အကျဥ်းချုပ်ဖြစ်ပါတယ်။

​နောက်လဲ mechanical နဲ့ပက်သက်တဲ့ သိသင့်တာ​တွေ ​​ဝေမျှသွားပါအုံးမယ်။

Photo source from internet