azal.com

نجار صيني يصنع سيارة كهربائية ويقودها على الطريق

نجح نجار صيني في صنع سيارة كهربائية من الخشب تسير على الطرق.
حيث قام فولونج ليو (48 عاماً) في شنيانغ بمقاطعة لياونينغ الصينية، بصنع السيارة بطريقة يدوية خلال 3 أشهر، وبالطبع زودها بكل ماتحتاجه أي سيارة، ابتداءً من المحرك وصولاً إلى الإطارات المطاطية والمقود والمؤشرات، بالإضافة إلى المصابيح والمرايا جانبية.
وتبلغ سرعة السيارة 30 كم/س، ويمكنها قطع مسافة 20 كم عندما تكون مشحونة بالكامل، ويصل وزنها إلى 200 كجم.
يثبت هذا الرجل صحة مايقال عن الصينيين بأنهم لايعرفون المستحيل.

فيات FCC4 تجمع بين مواصفات بيك أب و رنج روفر إيفوك

كشفت فيات عن سيارة FCC4 الاختبارية في معرض ساو باولو للسيارات.
وتوصف سيارة FCC4 بأنها "طراز كوبيه بأربعة أبواب يتمتع بروح المغامرات" حيث تجمع المركبة بين مواصفات فئة (بيك أب) و سيارة (رينج روفر إيفوك).
من الأمام ، تتمتع السيارة بواجهة أمامية شرسة مع شبك أمامي رفيع تحيط به أضواء LED الأمامية ومصابيح الضباب ، ويتواصل التصميم الرياضي إلى الأعلى حيث تتمتع السيارة بزجاج أمامي أنيق المظهر وسقف "عائم التصميم" وخطوط قوية.
ولكن للأسف تبدو الأمور مختلفة من الخلف حيث زُوّدت السيارة بزجاج خلفي غريب وصندوق خلفي غير منتظم الشكل ببابين مختلفين.
ولم تُفصح شركة فيات عن التفاصيل ولكنها أكدت أن طول المركبة يبلغ 5 أمتار وعرضها 1,940 ملم وارتفاعها 1,600 ملم.

بي ام دبليو تميز بين موديلاتها القادمة بتصاميم مختلفة

أعلنت بي ام دبليو عن خطتها لوضع تصاميم جديدة للجيل الجديد من طرازاتها الأساسية للتمييز بينها.
يوجه كثير من الخبراء النقد لشركات السيارات الكبيرة لأنهم يصنعون موديلات السيارات بتصاميم متشابهة، ولكن يبدو الآن أن واحدة من هذه الشركات الكبرى ستعالج هذه المسألة، فوفقاً لتصريحات "كريم حبيب" مدير تصميم العلامة التجارية في شركة بي ام دبليو، ستبدو سيارات الجيل القادم من بي ام دبليو مختلفة تماماً عن بعضها، حيث يقول الصانع الألماني أن كل موديل سيحصل على "عالم الصغير الخاص به".
ومن المتوقع أن تتبنى الأجيال القادمة من سيارات الفئة الأولى والثالثة والفئة الخامسة والسابعة تصميماً شخصياً أكثر، مما سيحافظ على تميز العلامة التجارية وفقاً لما قاله "حبيب"، كما أوضح أن الموديلات القادمة ستستخدم تقنية الأضواء الأمامية الجديدة مع مصابيح LED عالية القوة ، مما سيتيح لشركة بي ام دبليو صنع تصاميم مختلفة في الواجهة الأمامية من طرازاتها الأساسية، والاحتفاظ بالشبك البيضاوي الشهير في نفس الوقت.