VIS Italiana
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Lo scopo di VIS e' farsi’ che, sia privati cittadini e funzionari specializzati si riapproprino delle loro vite politiche in un modo efficace e diretto. VIS Italiana e’ un progetto che nasce dalla mente di un ristretto gruppo di Laureati Italiani con lo scopo di analizzare e studiare tutto ciò’ che legato alla area geopolitica Italiana, per far si che l’opinione pubblica e chi di dovere possa sempre prendere le corrette decisioni nei momenti più’ politici della vita.
La Tav Nel Mirino.
La Tav sembra essere il punto di rottura del governo. Ci sono forze che spingono per bloccare tutto il progetto, a 18 anni dal Trattato Italo-Francese del 2001 che mette nero su bianco , l'inizio del progetto per una nuova linea ferroviaria da Torino a Lione. L'accordo del 2001 e' stato il frutto della "Commissione Intergovernativa per la Preparazione della Realizzazione della Nuova Ferrovia Torino-Lione". Questa commissione intergovernativa fu creata il 15 Gennaio del 1996 a Parigi che a sua volta non fu altro che l'intento di rafforzare l'applicazione della convenzione Alpina di Salisburgo tenutasi il 7 Novembre del 1991. Questi trattati firmati hanno molto più valore di quanto non venga riportato sui giornali in questi giorni.
La 1a fonte sui cui si basa il Diritto Internazionale sono i trattati. Se la TAV viene bloccata o annullata lo stato che infrange i trattati sarebbe proprio l'Italia. Che perderebbe credibilità' ancora più' credibilità' a livello internazionale. Non solo, ben più' importante sarebbe la conseguenza economica del blocco dei cantieri. Se la TAV viene bloccata e l'Italia giudicata colpevole per aver affossato il progetto TAV, il governo Italiano si troverebbe, molto probabilmente, a dover pagare per la bonifica dei cantieri Francesi , non solo i nostri. Tutto questo andrebbe ad aggiungersi alla perdita di denaro per i mancati scambi commerciali nel tempo.
Qui sotto potrete trovare il link al Gazzettino Ufficiale della Repubblica quando Pubblico' la Ratifica dell'accordo per la realizzazione della TAV.
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20121
