Pin Bike

🤝 L'Associazione Nazionale per la Telematica per i Trasporti e la Sicurezza, di cui siamo orgogliosamente socio ordinario, ha dedicato spazio a Pedala i Territori 🚴, la nostra misura nazionale per il cicloturismo lanciata sui palcoscenici di Velo-city conference 2026 a Rimini 🌍 e del Italian Green Road Award a Sanremo 🏆, e raccontata anche su "Sulla Strada. Territori, persone, storie a due ruote" 📺, la rubrica ideata e condotta da Alfredo Di Giovampaolo su RaiNews24, che quest'anno ha portato in tv l'Italia che pedala.

🚲 Pedala i Territori premia chi visita in bicicletta le attrazioni culturali e paesaggistiche italiane 🏛️🌳, con un duplice beneficio: contenere l'overtourism redistribuendo i flussi verso borghi e aree rurali 🏘️, e sostenere il commercio locale con voucher 🎟️ spendibili solo nelle attività del territorio.

📊 Alle Pubbliche Amministrazioni, il sistema certificato Pin Bike offre inoltre dati concreti sulle abitudini ciclistiche, utili per una pianificazione urbanistica mirata in ottica smart city 🏙️: le spese si basano sugli output e l'investimento iniziale resta contenuto 💰.

💚 Essere parte della rete di TTS Italia significa condividere una visione: la mobilità sostenibile si costruisce insieme, con tecnologia 💡, dati 📈 e soprattutto un cambio di abitudini.

Grazie a TTS Italia per lo spazio dedicato! 🙏

Link alla newsletter qui 👉 https://www.ttsitalia.it/tts-newsletter/26_giugno_2026.html

TTS Italia Pin Bike lancia la nuova misura cicloturistica “Pedala i territori” Pin Bike, socio ordinario di TTS Italia, ha portato a Velo-city e al Green Road Award “Pedala i Territori”, la nuova misura dedicata al cicloturismo, alla promozione del tessuto economico locale e alla valorizzazione del pat...

🚦 Nasce RIME – Rete Italiana Mobilità Equa

Per la prima volta in Italia oltre venti realtà che si occupano di sicurezza stradale, rappresentanza delle vittime della strada, mobilità attiva, trasporto pubblico e qualità dello spazio pubblico si uniscono in un'unica rete.

La nascita di RIME, il 23 giugno 2026, arriva dopo giorni segnati da investimenti e scontri stradali che hanno spezzato troppe vite: solo negli ultimi giorni hanno perso la vita giovani ciclisti, tra cui un bambino di 11 anni e una ragazza di 14. Secondo l'Osservatorio ASAPS, dall'inizio dell'anno i ciclisti uccisi sono già 101: praticamente uno ogni due giorni.

Il messaggio è netto: per la sicurezza stradale non basta inseguire le emergenze, serve un nuovo modello di mobilità.

🛣 Una mobilità più equa significa strade pensate per le persone di ogni età, abilità e genere: meno dipendenza dall'auto privata, più trasporto collettivo capillare, ciclabilità diffusa e camminabilità come porta d'accesso ai diritti.

💡 Tra i fattori del cambiamento RIME riconosce anche quello culturale: comunicazione, ascolto e partecipazione per modificare i comportamenti. È una visione in cui ci ritroviamo pienamente. Cambiare le abitudini di mobilità è importante quanto costruire infrastrutture: le soft measure e le hard measure non competono, si completano.

🤝 Nella rete ci sono anche realtà a noi care come FIAB Italia, Legambiente, i CUB – Ciclisti Urbani Baresi e il Movimento Diritti dei Pedoni. Pin Bike sostiene con convinzione questa nuova alleanza per città più giuste, sicure e vivibili.

🔗 Leggi il comunicato: https://www.retemobilitaequa.it/nasce-rime-rete-italiana-mobilita-equa-per-la-sicurezza-stradale-non-basta-inseguire-le-emergenze-serve-un-nuovo-modello-di-mobilita/

🚴‍♂️ Rimini è la capitale mondiale della bicicletta! Dal 16 al 19 giugno il Palacongressi ospita Velo-city conference 2026, il più importante summit internazionale dedicato alla ciclabilità e alla mobilità attiva, promosso dalla European Cyclists' Federation.

🇮🇹 Siamo felici di vedere un evento di questa portata tornare in Italia dopo ben 35 anni: un segnale forte di quanto la mobilità ciclistica sia ormai al centro del futuro delle nostre città.

📍 E noi ci siamo! Trovate Pin Bike allo stand 48: vieni a trovarci per scoprire come trasformiamo ogni chilometro pedalato in un vantaggio concreto per le persone, per le città e per il commercio di prossimità.

💡 Perché crediamo che la transizione verso la bici non si giochi solo sulle infrastrutture. Le piste ciclabili, le velostazioni, il bike sharing — le "hard measure" — sono fondamentali, ma da sole non bastano. In una società ancora automobile-centrica servono anche le "soft measure": incentivi, gamification, eventi, campagne. Insieme cambiano la mentalità e le abitudini, ed è proprio lì che nasce un reale modal switch urbano.

Se sei a Rimini in questi giorni, passa a salutarci allo stand 48! 👋

🚗 Pensiamo che usare l'auto sia una libera scelta. Ma se le città sono costruite attorno all'automobile, quanto è davvero libera quella scelta?

È la domanda al centro dell'analisi di Will Media sulla dipendenza dall'auto: decenni di urbanistica, abitudini e pubblicità ci hanno convinti che muoversi significhi accendere un motore.

🧠 Il primo scoglio da superare non è sulla strada, è nella testa. Ed è proprio da lì che parte Pin Bike: cambiare la percezione, prima ancora delle abitudini.

🚲 In una società automobile-centrica, le soft measure — incentivi all'uso della bici, eventi, campagne di comunicazione — contano quanto le piste ciclabili. Servono a contrastare una cultura costruita in decenni.

🌱 Spesso basta un mese di mobilità incentivata per rendere evidenti i vantaggi di muoversi in modo diverso. La dipendenza dall'auto non è un destino: è un'abitudine. E le abitudini si cambiano.

👉 Guarda l'analisi di Will Media: https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=1304173805170163&id=100067326677520&rdid=LBCgOgorB7DkWYSh #