Tech To Take
One of the very first tasks for a radio network optimization engineer is the test, but what kind of test that engineer should perform? Below are some test scenarios based on the speed of movability:
- Walk test: the engineer holds a laptop (not always need a laptop) and a mobile device (UE User Equipment) connected to, and walks around the area to check the strength and quality of the coverage there and/or the QoS of the provided services
The walk test is performed to address issues for indoor scenarios.
- Drive Test: the engineer holds the equipment and goes driving on the street to check network performance and service delivered quality in a neighborhood, city, rural area, and/or highway.
The drive test is performed to check a problematic area or new districts to be covered by cellular service.
- Flight test?? This type of test will be addressed in my Master's thesis.
23/01/2024
اتكلمنا في منشور سابق عن الConvolution و شنو هو
في هذا المنشور ان شاء الله نتكلم عن انه الconvolution في نطاق معين يقابله عملية ضرب في نطاق اخر لذلك و في المرشحات Filters يتجهون نحو z domain طيب السؤال هنا هم لماذا الz domain لماذا مو التردد و فورير او لابلاس؟
اولا نقارن الz domain مع Frequency domain
الz domain هو اشمل و عام اكثر من نطاق التردد Frequency domain و فورير و ذلك لانه بال z domain ممكن نتاكد من استقرارية stability الفلتر عند اختلاف بعض المتغيرات، اما في نطاق التردد frequency domain فالمصمم افترض اصلا انه النظام مستقرstable ، اذا نطاق التردد و فورير هي حالة خاصة من الz domain وهو عندما z=1 اي يكون على دائرة الوحدة Circle of unity الصورة مع الدائرة الزرقاء الفورير فقط على الدائرة الزرقاء.
ثانيا نطاق لابلاس Laplace domain
النطاق الاخر هو نطاق لابلاس و تحويل لابلاس ايضا لابلاس صار عليه بعض التعديلات و نتج عن هاي التعديلات ال z domain حتى عند تصميم فلتر معين بطريقة ال Bi Linear تصل لمرحلة التحويل من لابلاس الى z domain او z parameter ، فاستخدام ال z domain اصبح اسهل و اكثر وضوحا لرؤية الفلتر و النظام، الصورة الي توضح تحويل جانب من لابلاس الى z domain
Click here to claim your Sponsored Listing.
Category
Website
Address
Irbil