Kuningmas Auto Care

Kalau Tidak Mau Transmisi Mobil Matik Cepat Rusak, Jangan Melakukan Ini!: Mobil matik semakin digemari oleh masyarakat karena kemudahan pengoperasiannya dibandingkan dengan mobil manual. Pengemudi tidak perlu repot menginjak pedal kopling, karena perpindahan gigi terjadi secara otomatis sesuai kebutuhan.

Namun, mobil matik memerlukan perawatan yang lebih intensif, terutama dalam hal penggantian oli transmisi. Pengoperasian mobil matik juga harus dilakukan dengan hati-hati untuk mencegah kerusakan.

Salah satu penyebab kerusakan pada transmisi mobil matik adalah cara pengoperasian yang tidak tepat. Pengoperasian yang salah dapat menyebabkan transmisi overheat akibat perbedaan putaran yang terlalu besar antara mesin dan laju kendaraan dalam waktu yang lama.

Ketika putaran mesin atau RPM tinggi dan terjadi selip besar di dalam torque converter, oli transmisi akan menjadi lebih panas, sehingga diperlukan pendinginan yang memadai. Tidak seperti transmisi manual, transmisi matik membutuhkan oli dengan suhu kerja yang stabil agar kekentalannya cukup untuk bekerja pada putaran maksimal tanpa merusak komponen.

Komponen-komponen transmisi matik, seperti clutch dan brake, bisa rusak jika suhu oli melebihi batas. Oleh karena itu, banyak aksesoris tambahan pendingin oli transmisi yang tersedia di pasaran.

Pengguna sebaiknya tidak memaksakan mobil matik dengan membuat mesin berputar terlalu kencang sementara laju mobil pelan, yang biasanya terjadi di tanjakan atau saat mobil membawa beban berat. Pabrikan sudah membekali transmisi matik dengan pendingin oli yang terhubung ke sistem pendingin mesin, dengan harapan oli transmisi tidak cepat overheat dan merusak komponen.

Selain itu, transmisi matik juga dilengkapi dengan sensor suhu oli yang memberikan informasi ke transmission control module (TCM) untuk mengamankan komponen saat terjadi panas berlebih dengan membatasi performanya.

Oleh karena itu, pengemudi sebaiknya tidak membebani transmisi matik dengan membuat putaran mesin tinggi sementara laju mobil pelan dalam waktu yang lama. Semakin besar selisih putaran mesin dengan kecepatan kendaraan, semakin mudah suhu oli transmisi naik.

Kalau Tidak Mau Transmisi Mobil Matik Cepat Rusak, Jangan Melakukan Ini! pengemudi sebaiknya tidak membebani transmisi matik dengan membuat putaran mesin tinggi sementara laju mobil pelan dalam waktu yang lama

Agar tidak cepat rusak, Oli Power Steering Wajib Dikuras Berkala: Oli pada sistem power steering adalah elemen penting yang memastikan kemudahan dalam mengemudi. Namun, apakah Anda tahu bahwa oli power steering juga perlu dikuras secara berkala?

Berikut ini adalah alasannya:

*

Kontaminasi: Seiring waktu, oli power steering dapat terkontaminasi oleh kotoran, serpihan logam, dan partikel lainnya. Jika tidak dikuras, kontaminan ini dapat merusak komponen sistem dan mengurangi efisiensi kerjanya.
*

Pelumas yang Terdegradasi: Oli power steering mengalami degradasi seiring penggunaan. Ketika pelumas ini terdegradasi, kinerja sistem power steering dapat menurun. Dengan menguras oli secara berkala, Anda memastikan bahwa pelumas yang baik selalu ada dalam sistem.
*

Pencegahan Kerusakan P***a: P***a power steering adalah komponen yang memompa oli ke seluruh sistem. Jika oli terlalu kotor atau terdegradasi, p***a dapat mengalami kerusakan. Menguras oli secara berkala membantu mencegah masalah ini.
*

Perawatan Preventif: Menguras oli power steering adalah bagian dari perawatan preventif yang penting. Dengan melakukan ini, Anda memastikan sistem power steering tetap berfungsi dengan baik dan menghindari kerusakan yang lebih serius.

Jadi, meskipun menguras oli power steering mungkin tampak sepele, itu adalah langkah yang penting untuk menjaga kinerja sistem dan mencegah masalah di masa depan. Pastikan untuk mengikuti panduan pabrikan mengenai frekuensi pengurasan oli agar sistem power steering mobil Anda tetap optimal.

Agar tidak cepat rusak, Oli Power Steering Wajib Dikuras Berkala Website Bengkel Mobil Kuningmas Auto Care, menyediakan berbagai macam spareparts serta variasi untuk mobil eropa dan jepang. Bengkel No 1 di Kuningan.