Fullycustom

isebut knapot atau muffler,karena dengan hitungan tersebut engine standar/bore up dapat disesuaikan di rpm tinggi atau pun rendah sesuai kebutuhan yang dimau. Data yang kami perlukan untuk mendapatkan hasil knalpot yang sesuai yaitu:
#Drajat bukaan saat klep out mulai membuka sebelum TMB.
#Max RPM yang dimau untuk menentukan peak power.
#Kapasitas CC motor. Dengan data-data tersebut kami dapat menentukan diameter besar leher knalpot dan diameter panjang leher knalpot,sehingga mesin dapat bekerja secara optimal. Untuk lekukan leher knalpot memiliki karkater yang berbeda-beda,semakin sempit lekukan leher knalpot akan semakin sempit p**a POWER BAND yang dihasilkan yang akan memiliki karakter lincah didalam trek pendek atau lincah didalam lalu lintas padat,begitu juga berlaku untuk kebalikanya jika lekukan leher landai akan membuat mesin berkitir sempurna di RPM menengah hingga RPM tinggi. Jadi pemilihan knalpot tidak bisa ditentukan hanya dari kuantitas bentuk muffler apalagi hanya melihat leher knalpot yang besar tapi semua proses pembuatan muffler fullsystem itu memerlukan data ilmiah yang spesifik dengan didukung alat-alat khusus agar pengambilan data bisa didapat secara akurat. NB:semoga bermanfaat untuk menambah pengetahuan kita di bidang pelepas gas buang.terima kasih yang sudah mau mensupport karya anak bangsa dengan cara mengLIKE face book kami..