Collectif DGAT

✈️ Étudier loin de la Guyane ne devrait pas signifier être coupé de son pays.
Chaque année, de nombreux jeunes Guyanais quittent le territoire pour poursuivre leurs études en France hexagonale. Très souvent, ce départ n’est pas un choix de confort : certaines filières ne sont pas ouvertes en Guyane, ou ne permettent pas encore à tous les jeunes de suivre le parcours qu’ils souhaitent localement.

Alors ils partent.
Ils construisent leur avenir loin de leur famille, loin de leurs repères, loin de leur territoire.

Mais lorsque viennent les vacances de juillet-août, une autre réalité les rattrape : le prix des billets d’avion.

Pour beaucoup d’étudiants, rentrer en Guyane devient financièrement impossible. Le retour au pays, le lien familial, le besoin de souffler, de retrouver les siens, deviennent conditionnés par un billet trop cher, une offre limitée, et un manque de concurrence réelle.

Ce n’est pas normal.
La mobilité ne concerne pas seulement les touristes, les professionnels ou les urgences. Elle concerne aussi nos jeunes. Ceux qui partent se former pour revenir, contribuer, travailler, créer, soigner, enseigner, entreprendre.

Un étudiant guyanais ne devrait pas avoir à choisir entre poursuivre ses études et revoir sa famille.

Le Collectif DGAT appelle à une réflexion sérieuse sur le coût des billets, la continuité territoriale, la concurrence aérienne et l’accompagnement réel des étudiants ultramarins.

Parce que rentrer chez soi ne devrait jamais être un luxe.
La mobilité est un droit, pas un privilège.

👉🏾 Étudiants, parents, familles : avez-vous déjà vécu cette situation ?
Écrivez-nous en commentaire. Votre témoignage compte.
Inscription gratuite sur www.collectifdgat.com

🔴 Le gouvernement a annoncé une baisse de 65 % de la taxe de solidarité sur les billets d’avion (TSBA) pour certaines lignes aériennes. Entrée en vigueur depuis le 1er juin 2026.

Une bonne nouvelle ?
Oui.

Mais pas pour les Outre-mer.
Pas pour la Guyane.

Alors que l’avion est souvent une nécessité pour les habitants de notre territoire, nous restons exclus de cette mesure.

Pourtant, les usagers guyanais subissent déjà :
✈️ des prix de billets exorbitants
⛽ la hausse du prix du carburant
❌ un monopole aérien et donc un manque de concurrence
🌳 des communes enclavées
🚧 peu d’alternatives de transport

Une fois encore, la question se pose :
Où est la continuité territoriale ?
La Guyane ne demande pas un traitement de faveur.
Elle demande simplement que ses citoyens bénéficient des mêmes efforts et de la même considération.

✊🏾 Le Collectif DGAT restera mobilisé.
Parce que la mobilité est un droit.
Parce que les usagers guyanais méritent mieux.

Rejoignez gratuitement le mouvement.
Lien en bio.

🔴 En Guyane, les usagers des transports subissent déjà des prix exorbitants.

Aujourd’hui, avec la hausse du prix du carburant, la situation risque de s’aggraver.

👉🏾 Des billets déjà trop chers
👉🏾 Un quasi monopole aérien
👉🏾 Une dépendance forte à l’avion
👉🏾 Peu de solutions alternatives

Résultat : double peine, les Guyanais paient deux fois plus.

Une crise mondiale.
Une injustice locale.

Ce n’est pas acceptable.
Le collectif DGAT défend le droit à une mobilité accessible.

✊🏾 Plus nous sommes nombreux, plus nous pesons.
🔴 Rejoignez le collectif, l’adhésion est gratuite. Lien en bio.

‼️ Le prix du carburant augmente partout dans le monde.
Et déjà, les conséquences se font sentir.

Pour les compagnies aériennes, le carburant est un coût majeur.
Quand il augmente, les billets suivent.

Mais en Guyane, ce n’est pas une simple hausse.
C’est une aggravation d’une situation déjà injuste.

📈 Des billets déjà trop chers
❌ Peu d’alternatives
🚧 Une forte dépendance à l’avion

Les usagers guyanais ne doivent pas payer le prix fort d’une crise mondiale.
Comprendre, c’est une chose.
Agir pour protéger les citoyens, c’est essentiel.

✊🏾 Le collectif DGAT reste mobilisé.

🔴 Rejoignez le mouvement pour dire stop.
Adhésion gratuite. Le lien dans la bio.

✈️ Le gouvernement lance une mission pour comprendre la hausse des prix des billets d’avion en Outre-mer.

Enfin, le problème est reconnu.

Mais pendant ce temps, les usagers continuent de subir :

✈️ la dépendance au transport aérien
❌ le manque d’alternatives
🚧 les infrastructures inadaptées

Comprendre, c’est une chose.
Agir, c’est essentiel.

Le Collectif DGAT sera vigilant sur les résultats de cette mission.

Les usagers n’attendent pas seulement des analyses.
Ils attendent des mesures et des solutions concrètes.

La mobilité est un droit. Pas un privilège.