MYMY RIDER

Je vous partage une analyse plutôt bien faite sur la situation actuelle concernant le contrôle technique et les motos personnalisées, avec en prime un tour d'horizon européen :
https://remmotorcycle.com/blogs/remmotorcycle/controle-technique-moto-2022

Bonne lecture !

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Contrôle technique Moto 2022 Nous allons essayer de faire le point sur la situation actuelle concernant le contrôle technique et les motos personnalisées. Nous allons également faire un tour d'Europe pour voir la situation dans les pays voisins de la France. Puis nous allons essayer de nous projeter afin de voir ce qui peut ...

Bientôt, pour notre plus grand bonheur.

Le 10 février, on part pour l’Australie.
Ce jour-là, paraîtra le fabuleux voyage que j’ai fait en 1975 tout autour de ce pays complètement fou, passionnant. Je ne l’avais jamais écrit, le monde, depuis, a changé, et même basculé; mais au fil de la plume, j’ai retrouvé mon bonheur d’autrefois. Installez-vous sur la moto, encore quelques jours et on démarre !

Voici un petit extrait pour vous donner l’ambiance.

Entomologie camionesque

Dans la nature, quand le bison se met en marche, le campagnol rentre dans son trou. Sur la route, quand le camion déboule, le motard met les gaz pour le distancer. Toute proportion gardée, ces stratégies animale et mécanique sont quasiment les mêmes. En Australie, j’ai très vite appris à sauver ma peau : le camion autochtone est aussi démesuré que le pays qui l’a engendré ; il se compose d’un tracteur auquel s’accrochent des remorques king size, et cela permet de transporter des hordes de vaches, des tonnes de minerais, en bref tout ce qui passerait par le rail s’il existait.

Lorsque vous voyagez sur une petite moto – une 750 cc BMW est minuscule au regard de ce maxi-convoi –, doubler un road train relève du pari fou. Il roule, en principe, à quatre-vingts. Mais ses remorques sont australiennes, donc elles ont le sens de l’aventure, elles s’ennuient de voyager derrière un rabougri à gros pistons. Alors elles s’offrent un petit régal : le swaying qui les promène à droite, à gauche ; elles observent le paysage, s’amusent à faire sauter les cailloux des bas-côtés. Quand il s’agit d’un road train à deux remorques, le dépassement reste dans le domaine du possible. À quatre, adieu la vie ! Éventuellement, si les tueuses sont à droite, foncer au-delà du raisonnable jusqu’au second essieu, finir en chantant des hymnes de grâce. Si le road train vient en face, ralentir, inverser la stratégie, ou alors quitter carrément le terrain pour se planquer derrière un buisson, surtout si le chauffeur est bo**ré.
Copyright Anne-France Dautheville

Parution le 10 février 2021 aux éditions Payot - 17€

Très fière de faire rouler de nouveau cette petite chose ! (Monkey Z50A de 1970)

- remplacement allumage 6V à rupteur par allumage électronique 12V,
- remplacement piston et segments, tous les joints haut moteur suite à compression toute pourrie (l'un des segments était cassé et le piston hors d'âge 😆)
- passage du carburateur aux ultrasons et réglage,
- remplacement joints spi de fourche et graissage,
- remplacement des chaussettes et chaussures (chambres à air et pneus).

Les enfants du quartier sont quant à eux très tristes de la voir partir 😄