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Arles(off)

Dans une tribune du journal Le Monde du 4 mars 2023, Olivier Schneider (Fédération des usagers de la bicyclette) et Jean-Marc Jancovici (The Shift Project) estiment que la France - en queue de peloton en matière d’investissement dans les politiques cyclables à l’échelle de l’Europe - doit en faire davantage pour le vélo.
Notre mobilité du quotidien est essentiellement effectuée dans un engin motorisé d’une tonne ou plus, le plus souvent occupé par une seule personne. Avec une voiture, électrique ou pas, 90 % de l’énergie sert à déplacer le véhicule alors qu’avec un vélo, seulement 85 % de l’énergie sont nécessaire ! L’explication est simple : un vélo est cent fois plus léger qu’une voiture ! Idem pour sa batterie s’il est électrique. Sa fabrication est donc également significativement plus sobre en matériaux et en énergie. L’album de la semaine fait son petit clin d’oeil à l’incarnation de la sobriété dans le déplacement du quotidien, à savoir la petite reine.