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Voici notre nouveau vélo, le Vogue SLX 😮

Disponible en 2 coloris : Noir-Bleu et Noir.

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Voici notre nouveau vélo, le Vogue SLX 😮 Disponible en 2 coloris : Noir-Bleu et Noir. ac-emotion.com #voguebike #veloelectrique #velo #acemotion #velovtc #velotoutchemin

Un vélo très dynamique ! 🤩

Je donne mon avis sur le vélo électrique Cycle Denis Urban 26.

Ce vélo est doté d’un cadre ouvert très accessible.

Après avoir essayé plusieurs vélos électriques je peux affirmer que ce vélo se distingue par sa polyvalence et son dynamisme. Dans cette gamme de prix (1390€), le vélo est très bien équipé.

Lors de mes trajets à bord de ce vélo, j’ai apprécié le confort de conduite. Ce n’est pas une surprise puisqu’il est tout équipé !😊

Le premier point positif que j’ai pu constater est la capacité de freinage. Grâce à son frein à disque avant, sa puissance de freinage est remarquable et son freinage progressif.
J’estime qu’il s’agit d’un des atouts principaux de ce vélo puisque la distance de freinage est considérablement réduite.

De plus, il faut noter que ces freins à disque ont la particularité de très bien résister à la chaleur et d’avoir une durée de vie nettement plus longue. 👍🏼

Grâce à l’assistance électrique, je trouve que le démarrage est particulièrement dynamique. Également, quand je reprenais de la vitesse après un virage, lorsque je recommençais à pé**ler plus rapidement, l’assistance électrique était d’une grande aide. En effet, le vélo accélérait considérablement et reprenait instantanément de la vitesse.

Ce n’est pas tout, puisque le Cycle Denis Urban 26 est doté de garde-boues, ce qui m’a permis de protéger mes vêtements peu importe la météo. 🌦️

Côté pratique, l’éclairage avant et arrière est alimenté directement par la batterie. Pour les allumer, rien de plus simple, juste exercer une pression de quelques secondes sur le bouton [+] présent sur l’écran d’affichage.

Côté sécurité, le feu stop à l’arrière s’active lorsque je freine et me permet d’être davantage visible pour les autres usagers de la route. 🚘

Côté technique, le moteur est un Brushless 250W à capteur de rotation, installé sur la roue arrière. Très bon choix ! La motricité du vélo est optimisée et celui-ci devient plus puissant. Ce qui s’est révélé particulièrement utile lorsque je me trouvais en montée, je n’ai ressenti aucune différence avec les surfaces plates, la sensation est la même.

La batterie est en lithium-ion de 13 Ah avec une autonomie comprise entre 70 et 100 km. Le calibrage de la puissance du moteur est respecté sur les 3 niveaux d’assistance électrique du vélo. La batterie se retire facilement à l’aide d’un tour de clé, son extraction se fait à la verticale. 🔑

Pour changer d’allure et de vitesses, une commande est présente sur la console à LED au niveau du guidon. Pour augmenter son allure, il suffit d’appuyer sur le bouton [+], à l’inverse il faut appuyer sur le [-]. Pour ma part, les changements d’allure sont fluides et les boutons sont à portée de main, il est très facile d’y avoir accès.

Concernant l’aspect effort, en utilisant régulièrement ce vélo pour me rendre au travail ou effectuer quelques courses, je reste pleine d’énergie. 🚴🏼

Côté confort, la selle de chez Royal est très confortable. Pour être parfaitement à l’aise, j’ai réglé la hauteur de la selle ce qui m’a permis d’avoir une bonne assise (je mesure 1m63). Grâce au guidon, je maintiens mon dos droit en conduisant ce vélo. La tige de selle est une Promax 27.2 à bascule et suspendue.

Il est en vente au prix de 1390€
Pour plus d’informations : https://ac-emotion.com/velos-electriques-de-ville/803-cycledenis-urban-24-velo-electrique-polyvalent-26-pouces-gris-3000116330333.html