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🚨 Nouveauté 2024 : Fin de la carte verte sur le pare-brise ! 🚨

À partir du 1er avril 2024, la preuve d'assurance auto devient dématérialisée 📱

Plus besoin de vignette sur le pare-brise ni de carte verte !

Votre assurance sera directement consultable par les autorités via le Fichier des Véhicules Assurés (FVA) 🗂️

Pour obtenir votre Carte internationale d'assurance auto (IMIC), rendez-vous dans votre espace client sur notre site web.

Les sanctions pour non-présentation de l'attestation et non-apposition du certificat disparaissent, mais le fait de s'assurer reste obligatoire !

Joltee vous présente 5 actualités de la mobilité électrique de ce début d'année 2024 ⚡

Fin de route pour le Project Titan d’Apple 🍏

Le projet de voiture électrique d'Apple, le Project Titan, a été abandonné en février 2024 en raison d'une rentabilité insuffisante. La complexité et les coûts élevés d'une voiture autonome de niveau 5 ont également joué un rôle. Apple réoriente maintenant ses efforts vers d'autres domaines technologiques, tels que les IA.

Polestar : L’étoile montante de l’électrique débarque en France en 2025 ✨

Polestar, filiale de Volvo, lancera sa gamme de véhicules électriques en France en 2025. La gamme vise à rivaliser avec Tesla grâce à des technologies comme Android Automotive OS. Les véhicules pourront être entretenus via le réseau Volvo. Prix de départ pour la Polestar 2 : moins de 50 000 €.

2024 : L’Europe donne le feu vert à Tesla pour la conduite autonome 🚦

Tesla obtient l'approbation européenne pour la conduite autonome grâce à la nouvelle version du DCAS de l'UE. Dès cet été, les véhicules Tesla équipés de l'Autopilot et du logiciel FSD* offriront une expérience de conduite quasi-autonome, mais nécessiteront toujours la vigilance du conducteur.

EDF et Morrison accélèrent le futur de l'électrique avec un investissement massif pour 2030 💰

Morrison et EDF (via sa filiale Izivia) investiront 450 millions d'euros pour doubler leur parc de bornes de recharge ultra-rapide en France, visant 8 000 points de charge d'ici 2030. Ce partenariat vise à maximiser la présence de points de recharge pour répondre aux 6,5 millions de véhicules électriques en France d'ici 2030.

La fin d’une époque : La Renault Zoé cède la place à la R5 E-Tech 🚗

La Renault Zoé sera retirée du marché le 30 mars 2024 pour laisser place à la nouvelle R5 E-Tech. La Zoé, pionnière dans le domaine des voitures électriques, a été un pilier de l'électrification chez Renault, mais la concurrence interne et externe a conduit à sa mise à la retraite.

Restez branchés 🔌
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L’augmentation du coût des énergies en 2024 : quels impacts pour la mobilité électrique ?

La fin du bouclier tarifaire, survenue en ce début février, a entraîné une hausse du prix de l’électricité comprise entre 8,6% et 9,8%. Cela représente une augmentation moyenne de 15 euros par mois pour un foyer français.

Qu’est-ce que le bouclier tarifaire ?

Le bouclier tarifaire était une mesure qui réduisait la taxe sur l’électricité pour limiter l’impact de la crise énergétique mondiale, liée à la hausse des prix du gaz naturel sur le marché européen. Concrètement, il limite l’augmentation du prix de l’énergie qui est revu 2 fois par an. Cette mesure, mise en place en octobre 2023, devait durer jusqu’en juin 2024, mais elle a été anticipée par le gouvernement face à la pression des fournisseurs d’énergie.

L’augmentation du coût des énergies en 2024 va affecter le secteur des transports individuels et collectifs, qui représente environ 30 % de la consommation finale d’énergie en France. Cette augmentation ne passera pas inaperçue chez les utilisateurs de véhicule électrique, qui verront le prix de leurs recharges légèrement augmenter. Par exemple, une recharge de 50 kWh sur une borne publique coûtera désormais 10 euros au lieu de 9 euros. Même si les coûts à l’usage restent largement inférieurs à ceux des véhicules thermiques, face à la flambée des prix des énergies de ce début 2024, il n’existe pas de solution “miracle”, mais plusieurs pistes à explorer.

Les électro-mobilistes pourront toujours optimiser leurs dépenses en rechargeant pendant les heures les moins chères ou en optant pour des abonnements limitant les coûts liés à la recharge. Mais il existe aussi d’autres alternatives, comme le covoiturage ou les engins de déplacement personnel motorisé comme le vélo électrique. Ces modes de déplacement permettent de réduire la consommation d’énergie, les émissions de gaz à effet de serre, et les coûts de transport.

Comparaison des tarifs de l'électricité pour un électromobiliste chargeant son véhicule à domicile avec l’option “Base” d’EDF :

Prix pour un plein* avant la hausse des tarifs : 13,20€
Prix pour un plein* après la hausse des tarifs : 14,59€

*(Plein effectué sur une Tesla Model Y = environ 58 kW/h).

Selon vous, quelles sont les solutions applicables pour faire face à cette augmentation ? Faites-nous part de vos témoignages en commentaires !