Tomaselli Collection

Pierre COMBET-DESCOMBES (Lyon, 1885 – id., 1966)
𝑉𝑢𝑒 𝑑𝑒 𝐿𝑦𝑜𝑛 : 𝑅ℎ𝑜̂𝑛𝑒, 1919
Monotype sur papier
25 x 20 cm
Tomaselli Collection

De 1900 à 1905, Pierre Combet-Descombes étudie à l'École des Beaux-Arts de Lyon, où il développe un intérêt pour l'architecture et les arts décoratifs. En plus de la peinture sur chevalet, il s'exerce à la technique du monotype, qui lui permet de réaliser de nombreuses variations et d'obtenir des effets spécifiques en grattant, en rehaussant ou en faisant des reprises. Il dépeint ici une image poétique du Rhône à proximité de l'Hôtel Dieu, où l'ambiance brumeuse du Lyon des années 1920 côtoie les arches du Pont de la Guillotière et la lumière grise des nuages.

Jean Michel GROBON (1770-1853)
𝐿𝑎 𝑆𝑎𝑜̂𝑛𝑒, 𝑙𝑒 𝑐ℎ𝑎̂𝑡𝑒𝑎𝑢 𝑑𝑒 𝑃𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒-𝑆𝑐𝑖𝑧𝑒
Huile sur panneau, inscrit au verso "Grobon / 1793"
28 cm x 41,5 cm
Tomaselli Collection

Ce château peint par Jean-Michel Grobon s’élevait sur un éperon rocheux dominant la rive droite de la Saône. Agrippa gouverneur de la Gaule aurait fait tailler les contreforts du rocher qui gênaient la circulation terrestre, d’où le nom de Pierre-Encise ou Pierre-Scize.

Le spécialiste Etienne Grafe nota justement dans sa notice de 1984 que cette œuvre de Grobon avait "valeur de souvenir". En effet, le château de Pierre-Scize fut détruit par le gouvernement révolutionnaire par décret du 12 octobre 1793 qui y voyait "le symbole de l'arbitraire royal et comme une sorte de Bastille lyonnaise".

École Française XIXe siècle
𝑉𝑢𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑡ℎ𝑒́𝑑𝑟𝑎𝑙𝑒 𝑆𝑎𝑖𝑛𝑡-𝐽𝑒𝑎𝑛 𝑑𝑒 𝐿𝑦𝑜𝑛 𝑒𝑡 𝑙𝑒𝑠 𝑞𝑢𝑎𝑖𝑠 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑆𝑎𝑜̂𝑛𝑒
Plume et encre noire sur papier
57.5 × 92 cm
Tomaselli Collection

Penchons-nous un peu et admirons les détails de ce dessin, riche témoignage de la vie quotidienne des lyonnais au bord la Saône au début du XIXe siècle. Voyez comme on s’y active : les femmes lavent et étendent leurs linges, des bateaux accostent. Nous retrouvons les différents bateaux lyonnais : bateaux-moulins, plattes-lavoirs ainsi que les fameuses bêches. Ces dernières étaient de petites embarcations, le plus souvent conduites par des femmes, servant à traverser la Saône ou à effectuer de courts trajets.