Sernauto

🔐🧩🚘 Sernauto y MTP Métodos y Tecnología analizan los retos de la “Ciberseguridad en la Era R155/R156” de la automocion conectada:

✅Cumplimiento normativo
✅Gestión de la ciberseguridad en el ciclo de vida del vehículo
✅Impacto de las amenazas reales ya detectadas en el sector

☝️Además, se presentó el proyecto SECUVE, banco de pruebas para vehículos con comunicaciones inalámbricas orientado a fabricantes, laboratorios de ensayo y entidades de certificación y homologación.

🎙️Cecilia Medina, gerente de Innovación y Talento de SERNAUTO, introdujo el webinar y dio paso a la presentación de Arturo Holgado Moreno, líder técnico y consultor de Innovación Tecnológica en MTP

📰👉Más info: https://www.sernauto.es/sala-de-prensa/noticias/sernauto-y-mtp-analizan-los-retos-de-la-ciberseguridad-en-la-automocion-conectada

🧩🚘¡Primer encuentro de "Sernauto Inside", una iniciativa impulsada por nuestra Comisión de Relaciones Institucionales para reforzar el diálogo entre los proveedores de automoción y quienes toman las decisiones que condicionan el futuro del sector!

🎙️En esta ocasión, se ha contado con la participación de Raúl de la Hoz Quintano, portavoz adjunto de la Delegación española del Partido Popular, con el objetivo de intercambiar visiones sobre algunos de los expedientes decisivos para el sector como el Industrial Accelerator Act y la revisión del Reglamento de CO₂ para turismos y vehículos comerciales ligeros.

💡El encuentro también ha permitido trasladar y analizar las principales inquietudes de los proveedores de automoción españoles y poner en valor la necesidad de avanzar hacia una política industrial europea que combine ambición climática, competitividad, seguridad regulatoria y neutralidad tecnológica para favorecer la inversión, la innovación, el empleo y la capacidad de fabricar en Europa.

✅En la reunión ha participado Mireia Arroyo de la Parte, presidenta de la Comisión de Relaciones Institucionales de SERNAUTO y vicepresidenta de la Asociación, junto a representantes de empresas pertenecientes a la Comisión de Relaciones Institucionales de la Asociación como Antolin, Bosch, Clarios, Gestamp, Mondragon o Teknia.

🤗Gracias a Raúl de la Hoz por inaugurar este nuevo espacio de diálogo y a todas las empresas participantes por contribuir con su visión y experiencia a una conversación tan necesaria para el futuro de la automoción europea. 📸👇

🇪🇺🧩🚘CLEPA pedirá hoy en Bruselas al Consejo de la Unión Europea medidas para consolidar una cadena de suministro sostenible en la industria de automoción

ℹ️Desde la patronal europea de los proveedores de automoción se reclama al Consejo de la UE un marco que refuerce la producción y la inversión en Europa, protegiendo una cadena de suministro que hoy genera la mayor parte del valor añadido, el empleo y la innovación del sector automovilístico.

☝️Los datos son claros: el 75% de los componentes de los vehículos fabricados en Europa se producen localmente, mientras que las importaciones de componentes procedentes de China han transformado en apenas cinco años un superávit comercial de casi 7.000 millones de euros en un déficit de 700 millones.

☝️Mantener una competencia justa, impulsar la fabricación local y reforzar la resiliencia de las cadenas de suministro será clave para preservar la capacidad industrial europea y evitar la pérdida de hasta 350.000 empleos de aquí a 2030.

☝️La descarbonización y la competitividad deben avanzar de la mano. Europa necesita una estrategia industrial sólida que permita seguir liderando la innovación en automoción y movilidad.



📰👉Más info: https://www.sernauto.es/sala-de-prensa/noticias/clepa-pide-al-consejo-de-la-ue-que-consolide-una-cadena-de-suministro-automovilistica-sostenible-en-europa

🚨📈⚙️🚘 Las ventas de los fabricantes de recambio para automoción crecieron un 3,1% en el Q1 de 2026 , mientras que la de los grupos de distribución lo hizo un 8,3%.

☝️Es la principal conclusión del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa para el Q1 de 2026 , que elaboran SERNAUTO y ANCERA Social con GiPA.

✅Para el conjunto de 2026, los fabricantes prevén un crecimiento del 3,4% y los recambistas del 6%.

☝️Los retos según los fabricantes: la rentabilidad y los márgenes, el suministro y las materias primas, las ventas y el crecimiento, el stock y la logística y el mercado y la incertidumbre..

☝️Los retos según la distribución: la rentabilidad y los márgenes, el personal y los recursos humanos, las ventas y socios, el stock y las operaciones, y la legislación y la incertidumbre.

🎙️Para Benito Tesier Sierra, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO, “los datos del primer trimestre de 2026 confirman el buen comportamiento del sector de la posventa, que continua la tendencia positiva de los últimos años y demuestra la solidez y capacidad de adaptación del sector en un contexto todavía marcado por la presión sobre los márgenes, la incertidumbre del mercado y la creciente carga regulatoria. Esto nos sitúa ante un escenario de avance sostenido, pero en el que será clave seguir reforzando la eficiencia, la planificación y la capacidad de anticipación de las empresas. Desde SERNAUTO seguiremos impulsando una posventa competitiva, innovadora y sostenible, promoviendo el mantenimiento responsable, la renovación del parque y la colaboración público-privada para avanzar hacia una movilidad más segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente”

🎙️En opinión de Nines Garcia de la Fuente: “Los datos del primer trimestre confirman una realidad que a menudo pasa desapercibida: detrás de cada vehículo que sigue circulando con seguridad existe una red de distribución capaz de hacer llegar el recambio adecuado en el momento preciso. En España contamos con un parque automovilístico que ya ronda los 15 años de antigüedad media, lo que convierte a la posventa en un servicio esencial para la movilidad de ciudadanos y empresas. El crecimiento que refleja este estudio demuestra que la distribución independiente continúa respondiendo con eficacia a las necesidades del mercado, garantizando disponibilidad, cercanía y servicio en todo el territorio. Nuestro reto ahora es seguir preservando un entorno competitivo que permita mantener estos niveles de atención y calidad para el usuario final. Desde ANCERA seguiremos trabajando para defender los intereses de la distribución independiente, promover este marco competitivo y trasladar la voz del sector allí donde se toman las decisiones que marcarán el futuro de la posventa”.

📰👉Más info en nota de prensa: https://lnkd.in/eJyVvagz

🧩🚘Sernauto, en la reunión convocada por el Gobierno para analizar con los sectores estratégicos del país el impacto de la crisis de Oriente Medio y evaluar los resultados del Plan de Respuesta desplegado por la Administración Central.

☝️Javier Pujol, presidente de SERNAUTO, participó en la reunión con el Vicepresidente Primero del Gobierno, Carlos Cuerpo, y el Ministro de Industria, Jordi Hereu, para hacer seguimiento sobre el impacto de la crisis de Oriente Medio, junto a otras asociaciones representativas de la industria española. Entre los asuntos abordados, el de los incrementos de los costes energéticos y logísticos.

🎙️Nuestro presidente trasladó las dificultades que atraviesa la industria de componentes de automoción, que se complica aún más en el caso de las pymes de nuestra cadena de valor, que están teniendo necesidades de financiación y apoyo en las inversiones que están haciendo.