Legal Moto

Off road no es carretera.
Y en la mayoría de los casos, tampoco es cobertura.

Los seguros de moto no suelen cubrir accidentes en pistas y caminos,
especialmente cuando no son vías abiertas al tráfico o el uso no coincide con la póliza.

Caídas en campo, enduro o trail recreativo
suelen dejar al motorista sin cobertura de daños propios ni personales.

Solo en casos muy concretos —cuando hay un tercero responsable o una vía jurídicamente apta—
puede existir opción de reclamación.

Por eso, antes de salir del asfalto, conviene saber una cosa:
el riesgo no es solo caerse.
Es hacerlo pensando que el seguro responderá cuando no tiene por qué hacerlo.

Conocer los límites también es protegerse.

¿Sabías que tras un accidente el seguro está obligado a pagarte todas las piezas dañadas aunque no sean de serie?

💥 Si NO eres responsable del accidente:
La aseguradora contraria está obligada a pagar el 100 % del arreglo, incluidos los accesorios y piezas aftermarket, siempre que formen parte real del vehículo en el momento del siniestro.
No pueden recortar la indemnización “porque no venía de serie”.

⚠️ Si ERES responsable y tienes todo riesgo:
Aquí cambia la película.
Los elementos aftermarket deben estar declarados en la póliza.
Si no lo están, la aseguradora puede:
– No pagarlos
– Pagarlos parcialmente
– O directamente excluirlos del siniestro

📌 Conclusión:
Declarar en la póliza todos los extras de tu moto es una forma sencilla de evitar conflictos cuando más importa.
Si forman parte real de tu moto, deben formar parte también de tu seguro.

⚠️Evita una multa⚠️

La DGT ha comenzado a multar a todos los propietarios que dispongan de una motocicleta sin seguro obligatorio, aunque no circulen con ella.

Si es tu caso, gestiona la baja temporal inmediatamente. Las sanciones parten desde los 601€ hasta los 3.000 en el peor de los casos.

El R.D.L de 8/2004 de 29 de Octubre que aprueba la Ley de Responsabilidad Civil establece que como mínimo, todo vehículo tiene que contar con un seguro que cubra al menos los daños a terceros. Esto responde, a que, supongamos, tenemos nuestra moto aparcada y sin usar, pero se incendia por ejemplo y afecta a un tercero.

Comparte la publicación con todo aquel que tenga su moto sin seguro y ahórrale una multa.

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Nos vamos este viernes a Extremadura con el


Todavía quedan plazas para disfrutar del campo y la carretera, el barro y el asfalto.

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