MVI DZ

فلتر البنزين
يعد فلتر البنزين في السيارة أمراً ضرورياً لتحقيق الأداء الأمثل للمحرك، وكما هو الحال مع معظم مكونات السيارة، فإن فلتر البنزين يتطلب صيانة دورية
القاعدة الأساسية بالنسبة لعمر الافتراضي لفتر البنزين هي أنه يجب استبدال معظم فلاتر البنزين كل (30.000 - 40.000 كم).
أحد أضرار عدم تغيير فلتر البنزين تعرض أجزاء نظام الوقود في السيارة للتآكل والتلف السري.
من أضرار عدم تغيير فلتر البنزين إنخفاض عمر الخدمة لنظام الوقود بالسيارة.
تلف الحاقنات وحدوث تسييل لها وزيادة انبعاثات أول أكسيد الكربون في غازات العادم.
حدوث خلل في كمية البنزين الواصلة إلي غرفة الأحتراق، الأمر الذي يؤدي إلى عدم قدرة المحرك على العمل حيث يقلل من كفاءته مما يؤدي إلى حدوث تلف في الحاقنات نتيجة الشوائب الموجودة في الوقود المفترض أن يُزيلها الفلتر من الوقود.
من أهم أضرار فلتر البنزين هو تلف طرمبة البنزين
السيارة لا تملك القوة التي كانت عليها.
صعوبة في بدء تشغيل السيارة.
ضوء فحص المحرك مضىء.
عدم استجابة المحرك هو من أهم أعراض تلف فلتر البنزين الشائعة عند تلف فلتر البنزين في السيارة، سوف يؤدي إلى إعاقة في مرور الوقود الكافي واللازم والمحدد مسبقاً من قِبل الشركة الصانعة لعمل المحرك بشكل طبيعي، وبالتالي يؤثر على أداء السيارة وتسارعها على الطريق وبالتالي سيضعف عزم المحرك، وعدم استجابة السيارة عند الضغط على دواسة الوقود.
خشونة في صوت محرك السيارة.
رائحة كريهة خارجة من العادم من أهم أعراض تلف فلتر البنزين هو وجود رائحة كريهة من العادم، إذ يؤكد الخبراء على أن هذا الأمر هو من أعراض تلف فلتر البنزين، مما يستوجب التوجه إلى أقرب مركز صيانة متخصص لتغيير الفلتر على الفور قبل أن يؤدي إلى أعطال كثيرة تلاحق السيارة.