Laredj For Oil

جداً للحفاظ على #التيربو
⏪ كما يعلم الجميع أن التيربو يساعد المحرك في عملية حرق المزيد من الوقود وذلك عن طريق تسريع دخول الهواء الى المحرك وأكثر شئ يضر التيربو هو عدم وصول الزيت اليه.
⚠ من #الأخطاء التي يقوم بها اغلب السائقين أثناء تشغيل المحرك أو أثناء إيقاف المحرك تؤدي الى تلف وهلاك التيربو، هي:
🔴 عند #التشغيل : الضغط على دواسة الوقود (تسارع عال) مباشرة بعد تشغيل المحرك وهو بارد دون الانتظار حتى يصل الزيت الى التيربو أو وصول المحرك الى درجة الحرارة المناسبة.
🔴 عند #الايقاف: توقيف المحرك مباشرة عن العمل بعد مشوار طويل دون انتظار دقيقة او دقيقتين حتى يتوقف التيربو عند الدوران بشكل تدريجي وتستمر معه دورة التزييت، فايقاف المحرك عن العمل مباشرة ،يوقف دورة التزييت وفي المقابل التيربو يستمر في الدوران وهذا يعجل بتلف التيربو بسبب الحرارة المرتفعة وانعدام التزييت في تلك الفترة بعد توقيف المحرك عند الدوران.
#نصائح :
🔸 اترك المحرك دائمًا في وضع الخمول لفترة (15 إلى 30 ثانية) قبل إيقاف تشغيله.
🔸 لا تقم مطلقًا بالضغط على دواسة التسارع (Accélérateur) قبل إيقاف تشغيل المحرك.
🔸 لا تسرع أبدًا بشكل كامل إذا كان المحرك باردًا.
🔸 الفحص والاستبدال الدوري لزيت المحرك وفلتر الهواء.
🔸 الانتباه إلى جودة الزيت الذي تستخدمه.