Autoservis DS

Škoda RS slaví 40 let

I když nejde o historii srovnatelnou s jinými vozy, faktem je, že první Škoda s označením RS se objevila v roce 1974. Závodní vozy Škoda 180 RS a 200 RS byly snem mnoha kluků, i když naprosto nedostupným.

Vůbec poprve se oba vozy objevili v motorsportu v červnu 1974. Dva modely reprezentovaly rallye vozy, které byly konkurenceschopné, a to nejen díky dvoulitrovému agregátu s výkonem 163 koní. Maximální rychlost vozu činila 210 km/h. Převodovka byla například z Porsche.

V roce 1975 se pak objevil nejslavnější zástupce řady RS. Model 130 RS byl u škodovky také nejúspěšnějším závodním vozem v historii. Lidé začali vozu říkat české Porsche a celosvětového uznání se vůz dočkal v roce 1977 na Rallye Monte Carlo, kde vyhrál v kategorii do obsah 1,3 litrů.

Motor byl uložen vzadu, pohon kol byl taktéž na zadní kola. Výkon vozu činil 140 koní, to u „jedna trojky“ zařídily kromě jiného i karburátory Weber. Tento model byl schopen jet maximální rychlostí 220 km/h. Zde se ale také dostáváme ke smutnému konci, protože éra RS tímto vozem prakticky skončila. A to na dlouhých dvacet let.

V roce 2000 už v rámci koncernu Volkswagen Škoda představila model Octavia RS. Výkon 180 koní byl dostatečně atraktivní, ostatně jako 130 koní u Škody Fabia, která se v nabídce tuzemského výrobce objevila v roce 2003.

V roce 2005 – 2013 se vyráběla druhá generace Škody Octavia RS, výkon 200 koní u benzínového a 175 koní u turbodieseleového motoru opět překvapil. Poslední generace Octavie má pod kapotou dvoulitrové TSI s výkonem 220 koní. Diesel zastupuje dvoulitr s výkonem 184 koní. Druhá generace Fabie pak nabídla 1,4 litrový agregát s výkonem 180 koní.

Retro Coupe

V roce 2012 společnost Huet Brothers z Holandska zveřejnila plány, jak bude jejich vlastní vůz vypadat. Od roku 2007 se Huet Brothers věnují přestavbám automobilů a vypadá to, že konečně vytvořili něco, co osloví širší pole zákazníků. Svůj výtvor navíc plánují postavit na základně budoucího modelu Mazdy MX-5.

Objednávat lze už nyní na http://www.hbcoupe.com/

Nový Intercooler

Fotky z montáže FMIC na Alfa Romeo 156 2.4JTD

Celolak BMW 745i