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MANEJO DEFESNSIVO. COMO EVITAR ATROPELLAR AL PEATON.

Te recordamos algunas de las estrategias de Manejo Defensivo para evitar atropellar al Peatón.

1. Conduzca en razón a lo que indican de las señales de tránsito, Informativas, Preventivas y Reglamentarias, presentes en determinados sectores de la vía que buscan proteger la integridad de los peatones.

2. Reduzca la velocidad y conduzca con mucha precaución cuando se aproxime a puente peatonal ya que en nuestro medio es muy común ver que las personas cruzan la vía por fuera o por debajo de él.

3. Reduzca la velocidad y prepárese para una posible frenada de emergencia o maniobra evasiva al aproximarse a personas que están al borde de la vía, debido a la probabilidad de que una o varias de ellas decidan cruzar en ese preciso momento.

4. Si observa que el Peatón cruza lentamente la calzada y no responde a la señal audible del pito, reduzca la velocidad y conduzca con precaución ya que puede tratarse de una persona con algún grado de limitación, física, psicológica o anímica.

5. Conduzca despacio y cuidadosamente en las zonas urbanas y en las carreteras que haya viviendas cercanas a la vía, ya que desde el interior de ellas pueden salir personas repentinamente y cruzar la calzada sin ninguna precaución.

6. Si observa que a cierta distancia hay personas en la orilla de la vía con intención de pasar de un lado a otro, alerte de tu presencia accionando el pito, pero no se confíe porque pueden hacer caso omiso a la señal audible y cruzar.

7. Por más espacio y campo visual que tenga no se confíe cuando el Peatón esta cruzando la calzada ya que existe la probabilidad de que a mitad de la vía se devuelva, comience a correr o se quede estático en el centro de ella.

8. Nunca conduzca confiado por más seguro que parezca el lugar ya que las personas que caminan por la acera o andén en cualquier momento pueden bajar a la calzada sin ninguna precaución y no tendrá tiempo de frenar o esquivarlas.

9. Cédale el paso al Peatón para que cruce solo en las vías de baja velocidad cerciorándose de que detrás de su vehículo no vengan otros a mayor velocidad y se presente un accidente de tránsito con la persona que le dio el paso.

10. Al salir o entrar con el vehículo a garajes o parqueaderos hágalo despacio y con mucho cuidado observando hacia los dos lados de la acera o anden y cediendo siempre la prioridad al paso y tránsito de los Peatones.

CONFLICTOS DEL CONDUCTOR EN LA VÍA

La vía es un escenario de conflictos al hacer uso de ella. Aquí algunas recomendaciones para el conductor y de como evitarlos.

1. Tenga presente que nuestras malas actuaciones tienen repercusiones en la vía hacia los demás.

2. Evite las provocaciones al momento de conducir, en especial las de otros conductores.

3. La vía no es un espacio para competir con otros conductores para demostrar quien es el mejor.

4. Ante un conflicto o situación especial en la vía, quédese dentro del vehículo, salga cuando las cosas estén mas calmadas.

5. No discuta, ni genere y agrande el problema con el otro conductor por el “Casi”. Casi me golpea el carro.

6. No intervenga en conflictos, accidentes o incidentes que no son suyos y al que nadie lo llama.

7. Reconozca su error o falta al conducir su vehículo frente a los demás usuarios.

8. Pida disculpas cuando producto de su imprudencia puso en riesgo a otros presentes en la vía.

9. No utilice su vehículo como un elemento de provocación hacia los demás usuarios, acelerando o pintado reiteradamente.

10. Diga no a las riñas o agresiones en la vía. EL FIN NO JUSTIFICA LOS MEDIOS.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA EL TRÁNSITO DEL PEATON

1. Al caminar o cruzar la vía hágalo por aquellos espacios seguros que han sido construidos, diseñados, habilitados y demarcados para el tránsito peatonal.

2. Respete y acate las señales de tránsito, como la luz verde del semáforo o las que imparte el Ag de tránsito si está regulando el tráfico, que le indicaran cuando debe cruzar.

3. Camine siempre por el centro de la acera o anden a una distancia segura del flujo vehicular y ni muy pegado a garajes o lugares de entrada y salida de carros y motocicletas.

4. Para cruzar la vía de un lado a otro nunca haga uso del celular o cualquier otro elemento que distraiga su atención, le incomode caminar o le obstaculice la visión.

5. En las vías con mucho tráfico que no exista un espacio seguro para cruzar, hágalo por las esquinas ya que los vehículos tienden a reducir la velocidad y se tendrá mayor campo visual.

6. Al cruzar la calzada de un lado a otro nunca pierda de vista a los vehículos que se aproximan por más distantes o lejos que vengan, ni se confié que el conductor si lo está observando.

7. Al caminar o cruzar la vía nunca le confié la seguridad a los demás, ya que es probable que los conductores de los vehículos no disminuyan la velocidad o no le cedan el paso.

8. Cruce la vía con precaución cuando la visibilidad esta obstruida o limitada por vehículos estacionados, por las condiciones del clima, en una curva, en las intersecciones ciegas. Etc.

9. Los pasos peatonales que no están debidamente demarcados, al momento que el semáforo detenga el tráfico cruce por el frente de los vehículos a más de 3mts de distancia.

10. Al hacer uso la berma, la acera o anden, en la media de lo posible camine en sentido contrario al flujo vehicular, sin perder de vista a los carros y las motocicletas.

Principales características de los A/T

1. Son sucesos que x ahora no se pueden erradicar por completo del entorno.
2. Son eventos únicos e irrepetibles, debido al modo, tiempo y lugar.
3.. La mayoría son considerados como una cadena de errores por parte de cada uno de los actores viales involucrados.
4. El 80% de causas probables son atribuibles al factor humano.
5. La mayoría de los A/T se dan por la imprudencia, las distracciones, la impericia y el desacato a las normas.
6. Dentro de la legislación son considerados como hechos culposos, en razón al error humano, las fallas mecánicas del vehículo y las condiciones de la vía.
7.La mayoría de ellos se pueden evitar, se pueden prevenir además permiten tomar acciones para que no sucedan.