Metalcustomgarage

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Somos a METALCUSTOMGARAGE, uma pequena oficina dedicada à fabricação de peças artesanais para customização de motocicletas tornando-as UNICAS !!
Disponibilizamos nossas peças para venda direta a proprietários que desejam customizar suas motocicletas como hobby entre parceiros e amigos, como também para oficinas especializadas em customização de motocicletas que desejam ganhar agilidade em todo o processo de customização.
Temos satisfação em participar em partes de projetos e ver nossos produtos bem empregados, modificados, melhorados !!
Álbum dedicado a algumas peças que fabricamos e motos montadas com por clientes e customizadores empregando nossos paralamas com abas soldadas. Oportunidade para customizar a moto e preservar os paralamas originais, substituindo os paralamas originais!!
Fabricamos artesanalmente com moldagem por marteladas e roda inglesa (metalshaping). Solda TIG. Espadas corte Laser e Dobra. Aplicável para uso com garupa quando estruturado, fixado nas espadas originais dos chassi de algumas motos ou em conjunto com novas espadas desenvolvidas sob medida.
Nossos produtos não são de produção seriada e sim artesanais, as peças resultantes são para adaptação, alguns detalhes de encaixe específicos da moto, furações, cortes finais, passagem de cabos elétricos, iluminação, lanterna dentre outras necessidades devem ser avaliadas e realizadas durante a montagem com a moto e customizador responsável pela execução da instalação/modificação. Existem diversas opções de lanternas e parafusos de LED para iluminação, dentre outros disponíveis no mercado.
Nossos paralamas são fabricados em aço com a chapa superior de 1.2mm (chapa 18) moldada com martelo e roda inglesa artesanalmente. Empregamos técnicas de metalshaping como na gringa !! Quando empregado laterais nos paralamas são em chapa de 2mm (chapa 14) cortadas no perfil conforme gosto do cliente e visual desejado para a motocicleta. São artesanais, porém com muito pouca ondulação. Não enviamos com pintura, as superficies devem ser preparadas e corrigidas com a preparação para a pintura (wash primer -> massa poliester -> lixamento -> primer -> lixamento -> tinta base -> verniz). Tal preparação terá custo adicional na customização e poderá ser realizado a custo acessível em funileiro/pintor na região em que a moto está, como também por grandes artistas de pintura disponível no mercado.
Atente-se para realização de uma instalação ou adaptação adequada de modo a não colocar em risco sua segurança ao pilotar a motocicleta modificada. Todo o planejamento de peças, ferramentas, pessoas e profissionais envolvidos é fundamental para o sucesso da customização. Durante os primeiros te**es faça reapertos e verifique se o alinhamento da peça se mantem estável com tudo muito bem apertado. Não poupe te**es e avaliações. Somente faça pintura e acabamentos finais após realizada toda a pré-montagem e te**es!! Faça inspeções frequentes! Procure legalizar sua modificação conforme as leis de transito da sua região contemplando também a inspeção do Inmetro.

Não deixe de nos contar como foi a sua experiência na customização!! Nos acompanhe nas redes sociais e nos envie fotos do resultado final!! Faça também parte daqueles que usam nosso espaço para divulgar fotos finais do projeto e curtir cada reação em nossa fã page !!!

TIRE TODAS SUAS DUVIDAS ANTECIPADAMENTE !

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Album dedicado as Yamaha Dragstar 650 com montagens realizadas por nossos clientes usando algumas de nossas peças.

Paralamas moldados artesanalmente em aço com roda inglesa. Kit de hastes de fixações, banco solo com molas barel ou tesoura.

As peças resultantes de nosso processo de fabricação são para adaptação, alguns detalhes de encaixe específicos da moto, passagem de cabos elétricos, dentre outras necessidades devem ser realizadas durante a montagem com a moto e customizador responsável para execução da instalação/modificação. Da mesma maneira não é possível enviar com a furação e dobras precisas, as mesmas deverão ser marcadas na motocicleta conforme a melhor posição encontrada na adaptação e realizada pelo customizador instalador levando em consideração as novas características desejadas para moto e uso (suspenções modificadas, peso piloto, visual desejado).

Atentem-se para realização de uma instalação ou adaptação adequada de modo a não colocar em risco sua segurança ao pilotar a motocicleta modificada. Todo o planejamento de peças, ferramentas, pessoas e profissionais envolvidos é fundamental para o sucesso da customização. Faça pré montagens de te**es da moto antecipadamente a pintura e acabamentos finais. Analise se o paralama não está vibrando ou algo pegando no pneu. Reforços nos pontos de apoio das fixações no paralama são bem vindos de modo a evitar trincas futuras por vibração nestes pontos. Durante os primeiros te**es faça reapertos e verifique se o alinhamento da peça se mantem estável com tudo muito bem apertado. Não poupe te**es e avaliações. Na montagem final a manutenção de porcas parlock e adoção trava rosca química são bem vindas, assim como fazer marcações de posição das porcas ("lacrar") para conseguir verificar ao longo de novos te**es da motocicleta visualizando se as mesmas não estão se soltando e fugindo o alinhamento da marca anteriormente deixada. Faça inspeções frequentes! Procure legalizar sua modificação conforme as leis de transito da sua região contemplando também a inspeção do Inmetro.

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Álbum dedicado a somente paralamas dianteiros por nós fabricados artesanalmente já com a "orelha" de fixação na bengala soldada na lâmina superior. Somado a alguns resultados obtidos por nossos clientes após a adaptação/montagem. Ótima oportunidade de dar um "grau" no visual da motoca com pouco investimento !!!